# 人行  

為優化行人步行空間，彰化市大埔路今（2025）年試辦標線型人行道，已於2月14日開始汽機車占用人行道違規停車執行取締，根據《自由時報》報導，自上路來，3個月內已取締125件汽機車違停，警方表示，遭取締的駕駛，大多都是車輛停放臨停區十，車輪壓到綠色人行道以及臨停區外的白線居多，警方也呼籲民眾遵守規定，否則最高處1200元罰鍰。

世界到底瘋了，還是我們太天真？

高雄左營大路為左營地區生活商業中心，也是北高雄重要觀光動線之一，為提升通行與市容品質、打造宜居友善空間，工務局道工處指出，推動人行環境改造計畫，解決以往纜線無法下地沉痾，透過說明會及在地民代、里長協助，與地方達成共識並配合台電纜線電箱地下化，以分段分街廓方式施工，第二期工程（左營大路6巷至埤子頭路）已於4月完工，提供舒適順暢的友善人本空間。 

藍營罷團因爆出大量死人連署，涉偽造文書，檢調近日偵辦此案並搜索國民黨各地黨部、約談北市黨部主委黃呂錦茹等黨公職。而國民黨主席朱立倫今（17）日下動員令，號召全黨赴北檢抗議，台北市長蔣萬安也前往現場，他表示自己是以個人身分前往現場，也告訴警察局同仁一樣依法行政，更當場喊出「我具體主張立法院應推動倒閣」。

台北市推動機車退出騎樓與人行道政策已經超過20年，然而仍有許多民眾因為找不到停車格，將機車停放在騎樓或人行道，結果不小心被開罰單。近期，台北市萬華區的七位里長在座談會中反映，希望市府能借鏡新北市，允許較寬的騎樓合法停放機車，避免民眾不滿並減少罰單的情況。台北市政府則回應表示，對於已劃為「機退」路段的騎樓仍將禁止停車，但在其他較寬的騎樓，只要不妨礙行人通行，會先進行勸導，不會立即開罰單。

台南市近日出現一場驚人的街頭奇景，一名男子竟將高達600萬元現金直接鋪在人行道上「曬太陽」，整疊千元鈔票整齊排列，引來路人圍觀，卻無人敢上前觸碰，最終驚動警方處理。男子後來被起底是曾因煎餃糾紛鬧場的李姓男子，對於曬錢的行為則解釋道：「錢放太久發霉了，拿出來曬一曬。」

台灣交通事故頻傳，人車爭道的窘況被視為行人地獄。不過，近日有網友發現，部分地區的人行道開始出現欄杆，照片曝光後，也讓其他網友表示「好感動，有生之年」、「早該如此了，連香港都有的」。

交通部21日邀台北市分享道安改善，台北市於去（2024）年交通事故死傷人數低於2023年及過去3年平均，且死亡人數也創六都最低。台北市交通局表示，今年將持續增加既有路段行人空間，並以「我看得見您，您看得見我」作為推廣主軸，透過多元管道宣傳，加深民眾專心過馬路的印象，盼達成社會運動。

基隆市政府推動城市美化，攜手國泰世華銀行重新打造忠一孝二路口人行地下道出入口，於3月7日由市長謝國樑、副市長邱佩琳以及國泰世華銀行總經理李偉正等貴賓一齊揭幕啟用，開啟基隆市景觀改造的新里程碑，謝國樑並表示將持續推動忠一路既有建築重塑計畫，為基隆市容再添新意。

高雄一名砂石車司機婚後外遇，不僅偷吃小三超過2年，在電腦中存有性愛影片，甚至在曝光後，一度要求妻子「三人行」，妻子拒絕變在她面前與小三發生性行為，讓妻子大受打擊，決定提告。

許多醫院、車站以及捷運站附近都有計程車固定排班，為強化計程車營業權益，台中市政府表示，今年度將陸續增設專屬標誌的附牌說明，招呼站格位也會劃設黃色內框標線更能清楚辨識，民眾如果在路上看到「黃色框框」千萬別以為是臨停停車格，否則違規可處新臺幣600元以上1200元以下罰鍰。

位於台北市大安區的永康街商圈是台北著名旅遊景點，吸引許多外國觀光客造訪，台北市長蔣萬安在11日的市政會議中提到，根據他觀察自小客車駛入的情況，永康商圈已具備轉換為徒步區的潛力，已要求研議設置永康街徒步區。不過當地里長則說，街區近年步行環境已有改善，若實施常態性徒步區，對住戶恐會造成困擾，甚至造成店家與居民的對立。

新北市長侯友宜今（7)日表示，交通局依據路口事故數據篩選出109處路口，提報中央「永續提升人行安全計畫」，在交通局、工務局及區公所等市府團隊通力合作下，去年底如期全數完成，包括行穿線退縮、增設庇護島、放大行人燈及行人專用時相等共475個項目，不僅成功爭取到中央全額補助經費9,621萬元，更全面提升市民行的安全。

這3條線有什麼用途？近日，有民眾在路上發現某處斑馬線與眾不同，除了原本的橫線外，還多了3條長長的直線，於是好奇拍下照片，並發文詢問，隨即掀起熱議，不少網友直呼：「這是很貼心的設計！」

台中火車站有民眾騎自行車自平台一躍而下，飛過多個階梯。台中市第三警分局說，經查騎乘區域為人行道範圍，依道路交通管理處罰條例，可處新台幣300元以上至1200元以下罰鍰。

雲林縣莿桐鄉莿桐南北路將迎來重大變革，縣長張麗善與立委張嘉郡聯手推動「永續提升人行安全計畫」，預計投入4900萬元經費，全面改善該路段的人行環境。

大安區作為台北市的核心區域，轄內有國立台灣大學、師範大學等教育機構，還有大安森林公園，聚集許多退休人士及學子在此生活，是北市人口密集度最高的行政區。近期民眾接連反應，大安區潛藏不少危險道路，由於設置人行道必須由里長提出，北市府與國土署都「束手無策」。對此，台北市議員趙怡翔指出，目前交通規劃仍存在3項缺失，才導致人行道爭議不斷上演。

位於台中市北區「一中商圈」是市民及國內外遊客人潮匯聚的大型商圈，因人行動線未通盤規劃，造成汽機車與行人爭道等問題，影響通行安全與商圈發展；為此，市府建設局推動「人本無障礙環境調查與整體規劃案」，並於19日舉辦說明會暨工作坊，由副局長顏煥義代表局長陳大田主持，與地方民眾、商圈業者及專家學者交流，研討優化方案，作為後續設計參考，期盼打造更安全、舒適的步行環境，提升城市風貌。

許多人走在路上都會見到綠底框線的人行道，請注意別違停汽機車在此，否則荷包恐大失血！彰化縣大埔路今（2025）年1月重新畫設標線型人行道，並於日前針對占用人行道的車輛取締開罰，提醒駕駛人若違停，依法可處最高1200元罰鍰，以維護道路秩序。

苗栗縣近年來積極推動人本交通政策，大規模興建人行道與重畫交通標線，引起外界討論。百萬網紅Cheap近日在臉書發文，以戲謔方式稱苗栗縣長鍾東錦為「現任國王」，並指出苗栗縣在道路改革方面的執行力值得借鏡。此言論引發熱烈迴響，不少網友認同苗栗在人行道建設上的進步，也有部分網友對當地交通管理方式提出不同看法。