# 交通安全宣導  

為預防交通事故及提升學童交通安全意識，高雄市警局交通警察大隊、左營分局及市區監理所日前特別在左營區新民國小，規劃大型車視野死角與內輪差體驗活動，由新民國小校長張俊民、交通警察大隊大隊長黃元民及左營分局交通組長顧盛立向學童宣導視野死角及內輪差對於行車安全的重要性，並將大貨車開進校園，邀請學童輪流登上駕駛座，從司機的視角，觀察哪些區域會因視線受限而成為「死角」，同時透過地面標示與講解，加強學生對大型車危險區域的認識，學習如何與大型車保持安全距離，增強防禦性用路觀念。當學童登上大型車親身體驗，大聲驚呼視野死角範圍「真的很大、真的看不到」。

台灣順豐重視行車安全及交通觀念，連續5年與台北市區監理所合辦業務交流講座，於8日台北市區監理所所長戴邦芳與相關科室主管出席，對於台灣順豐定期主動提供交通違規改善計畫、事故率降減成效表示肯定，期盼透過持續宣導正確交通安全觀念，朝2050年道路交通事故零死亡的願景邁進。

交通路口安全攸關用路人生命與財產安全，特別是在無號誌路口，更容易因搶快、未停讓而釀成憾事。根據統計，今年1月1日至4月23日止，屏東縣無號誌路口交通事故已造成16人死亡、1865人受傷，雖然相較去年同期減少10人死亡與229人受傷，仍不容忽視。為了進一步降低事故風險，屏東縣警察局自4月21日起推動「無號誌路口執法專案」加強取締，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，針對未確實停車再開的違規行為加強取締，截至4月23日，執法3天就告發了820件違規，民眾仍需多加留意遵守交通規則。

根據交通部113年道路交通事故統計顯示，近年來高齡者(65歲以上)於交通事故中的比例逐步增加，相較於112年，高齡者在交通事故中死傷人數成長了4.1%，且死亡率為年輕機車騎士的8倍.....eMOVING為守護長者行車安全，攜手地方，與「桃園龍潭中興社區發展協會」及台北市張文潔議員、桃園市鄭淑方議員合作，舉辦多場「道路安全宣導」活動，期望透過專業講解與法規宣導，提升長者道路行車安全意識，降低交通事故發生率。

因應無號誌路口交通事故頻傳，屏東縣警察局將自4月21日啟動「無號誌路口執法專案」，在事故高發路段加強執法，重點針對設有「停標誌」、「停標線」或「閃光紅燈」的交叉口，嚴查駕駛人未依規定停車再開的違規行為，同時結合交通安全宣導，提升用路人正確觀念與防禦駕駛意識。

新北市長侯友宜今(11)日主持3月份道路交通安全會議，針對捷運萬大線工程完工還路於民道路復舊及交通維持專案報告。侯友宜表示，市府將持續推動捷運及道路建設,並確保交通維護措施到位，同時積極檢討圍籬退縮方案，以降低施工對市民的影響。另侯友宜也指示警察局、交通局持續將酒駕違規取締和宣導列為重點事項，也請市民喝酒勿駕車，或找代駕、改搭大眾運輸或計程車。

高雄交通局攜手高雄吉祥物「高雄熊」及「台鋼雄鷹」，透過行人燈輔助顯示器（VMS）推動全新道路交通安全宣導計畫。自2025年除夕夜起，於愛河灣、新堀江及世運大道週邊加強設置，利用可愛且富有氛圍的標語與動畫，提升市民對行的安全意識，為城市注入溫馨氛圍。

新北市長侯友宜今(19)日於市政會議頒獎表揚10位年度績優研考人員，包括資訊中心林郁銘高級分析師、社會局梁尚馨社工師、汐止地政事務所蘇儀雯秘書、研考會黃雅楨組員、觀光旅遊局黄則鳴股長、板橋地政事務所張琬渝課員、稅捐稽徵處邱馨慧股長、社會局詹涵儒科員、研考會林素琴股長以及消防局林秉融隊員。

改善「行人地獄」狀況，不再只是透過事後開罰，而可以是更主動出擊的預防意外發生。桃園市在市長張善政上任後，全面推動城市智慧治理，其中交通局結合智慧科技，設置「行人穿越警示系統」及「車輛速度偵測提醒系統」，兩項系統大大減低事故發生率。其中，在23處路口設置「行人穿越警示系統」後，路口事故減少達8成。

車水馬龍的市區中，想在路邊找到停車格空位可不容易，駕駛們通常都會心急著想把車趕快停進去，不過在停車時，應該要開方向燈還是雙黃燈呢？就有網友指出，自己對這個問題感到相當疑惑，大家給出的解答也都各不相同，對此，警察局教大家正確的做法，小心別被罰錢。

雲林縣政府舉辦「113年度市區道路及人行道管理養護考核」頒獎典禮，由縣長張麗善親自頒發獎座及工程補助款，肯定莿桐鄉、古坑鄉及虎尾鎮在提升市區道路及人行環境無障礙的卓越表現。莿桐鄉榮獲第一，獲補助400萬元，古坑鄉及虎尾鎮分獲二、三名，分別獲補助300萬元及200萬元。

新北市政府警察局啟動「靖音專案」及強化取締酒駕，加強對改裝噪音車輛和酒後駕駛的執法，並結合科技設備提升取締效能。新北警在交通安全執法上的卓越表現，榮獲交通部有奧斯卡之稱金安獎三項殊榮，警方付出與努力顯著改善交通秩序及社會安寧，減少酒駕事故，為市民提供更安全友善的交通環境。

微型電動二輪車11月30日起須登記、領牌及投保才可上路。花蓮縣警局統計，新制上路1週取締88件違規，又以乘坐人數（禁止載人）超過規定占多數，將持續加強宣導及取締。

最近高屏地區的交通建設有兩起重磅的重大事件，一件是歷經二十年施工的高雄鐵路地下化新高雄火車站將於年底完成第一階段的完工啟用，民進黨政府必然運用其執政優勢與媒體資源「隱惡揚善」地擴大慶祝，甚至是「以惡為善」的渲染慶祝，有何善？有何惡？請看下文分析。另一件則是原本已經定案高鐵延伸屏東不進高雄市區的「左營線」，交通部將翻案改為進入高雄火車站再往屏東延伸的「高雄線」。這兩件事看似不相關，其實有著重大關聯。

行駛車輛，維護交通安全面面俱到！高雄市政府新聞局與高雄市區監理所合作，針對大型車安全主題宣導，並邀請高雄市偵查佐小貝(蔡玉貝)拍攝短片，提醒駕駛朋友專注行車，隨時注意周遭車流與路況，也要留意身體與精神狀態，大型車務必安裝、開啟視野輔助系統，注意車身死角，謹慎駕駛，以確保安全。

彰化縣道安團隊在交通安全宣導上再度刷新紀錄，連續七年榮獲交通部「金安獎」！今年不僅再度於「112年度院頒道路交通秩序與交通安全改進方案執行成果」摘下「交通安全宣導組」第二組第一名，更在「創意宣導」上打出一波波新招，讓安全觀念輕鬆融入縣民生活，並由新聞處於11月26日擴大主管會報陳獎予王惠美縣長，共享榮耀。 

北市內湖區東湖市場上個月發生15歲少年無照駕駛汽車，結果造成3死2傷的悲劇，引發社會譁然。內湖警分局為防止憾事再度發生，近日前往內湖區多所國高中辦理交通安全宣導，除了宣導少年不得無照駕駛汽機車上路之外，同時也推廣113年11月30日起將加強取締微型電動二輪車暨安全教育，並強調未滿14歲不得騎乘微型電動二輪車，且騎乘時也必須遵守相關規定，注意行車安全。

高雄市112年A1死亡人數較111年降幅達11%，30日死亡人數較去年也減少，道安成績亮眼，接連榮獲交通部113年「金安獎」精進獎、達標獎、行人安全特別獎、高齡機車交通安全特別獎、交通工程績優獎、公路監理績優獎、交通安全宣導績優獎以及綜合管考績優獎等8項獎項。

彰化縣政府6日下午於南興國小舉行「113年度績優導護志工表揚活動」，縣長王惠美親自頒獎，表揚292位，感謝他們長期以來在學童上、下學期間，守護交通安全的無私奉獻。王縣長致詞時表示，感謝所有的導護志工和導護老師們，長期以來，一起守護孩子們上下學的安全，目前縣內約有3,000位志工，今天表揚了292位導護志工及教師，其中有291位績優導護志工及1位績優導護教師，服務超過25年的有14位，10年以上的有137位，10年以下的有141位績優導護志工，感謝有您們，一起守護學童的安全。 

新北市府今（5）日召開11月份道路交通安全會報，並進行「113年交通安全宣導作為」專案報告，宣導小組透過活動大使、短影音、展覽、音樂會、道安講習、關懷志工等多元管道，觸及不同族群，藉此強化民眾交安意識。新北市副市長陳純敬指出，交通安全不只是標語，而是要深化到每位民眾心中，市府跨局處合作，提醒每位駕駛人、用路人行經路口時都落實停讓，就能有效減少交通事故的發生。