# 二度小改款  

●S90第二度小改款，外觀導入如同XC90的簡約風格，雷神之鎚燈組也改為最新的樣貌

現行屬第三代車型的Picanto車系，原廠於2020年推出小改款車型，原廠則是於2023年進行二度小改款更新，國內總代理台灣森那美起亞則是於今年第一季末正式導入國內，透過外觀鮮明的家族化變革、舒適配備大幅更新，讓Picanto這部進口小車戰力再度大躍進，堪稱同級最具性價比進口小車！

將時間推回2022年，BMW以M部門50周年為名，於Goodwood速度節正式推出代號G81的M3Touring，不僅滿足全球眾多BMW鐵桿熱血車迷長年以來的期待，也與AudiRS4Avant、Mercedes-AMGC63Estate正式進入高性能旅行車的三強鼎立年代……

Volvo日前正式發表小改款S90豪華轎車，作為品牌旗艦級車型之一，新車不僅在外觀與內裝設計上進行優化，同時也導入了最新數位介面與人因科技，展現品牌邁向電動化轉型的決心。新一代S90提供插電式混合動力與輕油電系統雙動力選擇，主打低碳排放與使用便利兼具，目標鎖定重視安全與舒適的大型房車買家。

Kia於2003年9月推出首代Morning/Picanto(代號SA)，並於2004年4月由時任總代理太古通運以「EuroStar」之名引進臺灣市場。隨後於2011年3月迎來第二代車型(代號TA)。2013年11月27日，森那美起亞接手Kia臺灣總代理權，正式重返國內市場，並於2014年11月13日推出國產化Morning。

●LED光欄頭燈+LED星圖日行燈+貫穿式中央定位燈

在物價通膨、萬物齊漲的時代，十年前花75萬元已經能購買平價車系中的中高規格車型，但如今，這個價格往往只能選擇車系裡的入門款，或是尺寸較小的車型才有機會享受到較豪華的頂配車型。然而，隨著這十年間消費型態的改變，車商為了迎合消費者的需求，不得不在車輛中增加更多主被動安全配備。

每一個汽車品牌，都有屬於自己的代表車款，而BMW最具代表性的電動車，就是我們本次要介紹的主角iX。iX是BMW邁入新世代的電動車旗艦先鋒，不隸屬於任何車款之下，車輛底盤也都是全新打造，推出的當下就是向世人展現BMW對於電動車的展望，包括嶄新的外觀設計（日行燈、水箱護罩），以及首見的雙曲面螢幕，幾乎都是由iX開始，因此將本車視為BMW新世代的起點也不為過，旗下所有的車款都是以iX作為藍圖發想。

●Volvo旗下最暢銷的車款XC60推出第二度小改款車型，維持輕油電加PHEV的動力編成

談到BMW3-SeriesTouring的演進歷程，則須從1982年問世的E30世代開始說起，然而眼尖的讀者一定會有所疑問，為什麼直接略過初代E21車型？其實，首代E21BMW3-Series的問世，是原廠為取代02系列所推出的全新作品，因此僅提供雙門Coupé車型，並無供應旅行車版本。直至E30世代3-Series發表後好一陣子，原廠才於1987年正式推出3-SeriesTouring旅行車版，自此賦予強調運動操駕感受的3-Series更多的實用性。隨著時間的更迭，如今也演進出六個世代的3-SeriesTouring，成為豪華旅行車中重要的車款之一。

隨著ToyotaYaris、NissanTiida、MitsubishiGrandLancer與ToyotaSienta等80萬元以下國產車型陸續在近兩年停產退出市場，對於不想要在一車一況的中古車市與各家二手車商周旋鬥法、只想入主一輛實惠新車用以代步的消費者來說，選擇性似乎一下減少許多。因此我們特別盤點目前（至2025年1月底）國內入門新車市場的價格級距，以各家品牌中售價最為親民的車款為代表，匯整出最能輕鬆入主的前十大車款排名，其中涵蓋小型掀背、小型房車、迷你跨界，甚至還有中型休旅與中型房車，希望每一位精打細算的消費者都能從中找到最適合自己的入門代步車首選！

隨著2025年的正式到來，相信不少讀者對於今年即將登陸臺灣市場的新車充滿期待。為了滿足大家的好奇心，《小七車觀點》編輯部特別整理了幾款預計將在今年發表的車款，帶領讀者們搶先掌握市場脈動！

環境部今日(1/14)公布2024 年12 月份符合噪音管制標準的車輛名單，在國產汽油車部分僅有DFSKA380WINMAX現身。而國產柴油車本月通過測試車輛有DAF、Fuso、Hino、Isuzu、Mercedes-Benz、Scania、Sitrak、Volvo 及Volvo品牌的貨車系列，以及大金龍與弘鉅金旅的大客車。至於國產電動車則有鴻華先進、華德動能及創奕的大客車，加上Aeon、eReady、Gogoro、Kymco及威速登等電動機車取得合格證明。

 

BMW總代理汎德今日在台推出二度小改款3系列房車及旅行車型，外觀導入兩款奪目耀眼的跑格化車色，座艙則汲取新世代設計語彙，同時多項頂尖前衛科技配備也全面到位。新款BMW3系列同樣提供多種充沛動力選擇，共7款車型，豪華運動房車售價新台幣219萬元起，Touring豪華運動旅行車則為新台幣256萬元起，以精湛操控完美詮釋純粹駕馭樂趣，滿足熱血車迷期待。

BMW總代理汎德今(12/23)日宣佈G20/G21LCI世代BMW3-Series&3-SeriesTouring二度小改款車型正式在臺上市，車型編成以及建議售價為318iSport(219萬起)、320iMSport(249萬起)、330iMSport(299萬起)、M340ixDrive(368萬起)、320iMSportTouring(256萬起)、330iMSportTouring(306萬起)、M340ixDriveTouring(375萬起)。

Suzuki近日宣布甫4月發表的二度小改款Vitara車系於英國上市，全車系起售價達到26,949英鎊(約合新台幣112.3萬元)，已經比起FordPuma或HyundaiKona等同級對手還要高昂。

Porsche作為市場上最廣為人知，亦是最受歡迎的跑車品牌之一，憑藉2002年所推出的Cayenne便成功進軍豪華休旅市場，大幅提升了品牌市占率。而原廠更是馬不停蹄地持續研發新車型，終於在2013年11月所舉行的洛杉磯車展(LosAngelesAutoShow)正式發表Macan中小型跨界休旅，其特殊車名源自於印度尼西亞文的「老虎」之意，隨後於德國萊比錫工廠正式進行量產。臺灣市場則是於2014年4月25日正式導入。

●建議售價560萬元

經濟部能源署今日(10/15)公布2024 年9 月份燃油車油耗及電動車能耗測試結果，在國產車部分，無論燃油小客車、電動車、燃油小貨車、小客貨兩用車及小客車(非轎式、非旅行車)等類型，均無任何車款完成測試。本月份的車輛，以進口車為主。