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今年的白沙屯媽祖徒步進香活動將於5月3日抵達北港，報名人數已經超過三十萬，預計今年將會是史上最多人參與的一年。為了迎接這波龐大人潮，雲林縣政府已做好全面準備，從設置多個休憩區供香燈腳使用，到提供免費接駁服務，確保高鐵站與活動現場的交通順暢。縣府也跨部門協作，全力迎接信徒的到來。

高雄連環分屍命案震驚全台，兇嫌張介宗日前落網，不過根據報導，檢方在6日聲押張介宗時，曾向提出禁止張介宗訂報及閱讀涉己新聞的請求，但未遭到准許，因此張嫌目前依然能看報紙和電視，接收外界訊息與公開的偵辦進度。不過檢警證實，張介宗涉及殺害3名婦人，犯案嚴重程度已達罪大惡極，檢方將補證向法官再次聲請。

民眾黨主席柯文哲涉京華城案羈押至今，而他下囚車應訊的髮色也成焦點，有綠側翼質疑柯文哲頭髮「越關越黑」，更有人說柯文哲之前是為了塑造形象染白髮。對此，精神科醫師沈政男在臉書點出這事反問，阿不是說柯文哲白髮是外面染的，難道獄中也能染白嗎？

中鋼公司落實「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」經營雙主軸，以及「低碳轉型」、「數位轉型」、「供應鏈轉型」三大轉型行動；中鋼113年度第1期無擔保普通公司債經邀請國內各大金融機構參與投標，以荷蘭標方式決標，總計參與競標金融機構共10家，總計投標量新台幣36.7億元。

台灣國際造船股份有限公司合資所屬「台船環海風電工程公司」已於日前完成中能風場最後ㄧ座風機基礎安裝。此風場共計有31座水下套筒式基礎，係皆由台船公司設計建造之本國籍最大、亞洲第二大風電工程船：「環海翡翠輪」獨挑大樑執行安裝作業並順利完成。可為加速我國風場建置、扎根離岸風電技術，大大地添增本土化信心指數。

2024總統暨立委選舉進逼，港湖立委在泛綠分裂下備受矚目，儘管爭取連任的民進黨立委高嘉瑜頻喊民調整合，避免「保送」國民黨參選人李彥秀，但台灣基進仍在日前正式宣布提名北市黨主委吳欣岱。高嘉瑜16日上午舉辦施政願景說明會時，依舊不放棄泛綠陣營整合，更呼籲一定要守住「藍天變綠地」的國會港湖席次，然而，在台前輔選人士為高嘉瑜拉票的同時，台下卻出現基層支持者交頭接耳，談論著對選情焦慮的雜音。

隨著各大社群平台的廣告費用持續攀升，越來越多的企業轉向社群行銷與顧客建立更親密與即時的互動，而其中一個重要趨勢則是更加重視視覺設計的品質。

自中美兩國元首上月在峇里島提出穩定雙邊關係的期望後，高層官員開始進一步接觸。

名嘴周玉蔻近日狂打國民黨台北市長參選人蔣萬安父親蔣孝嚴的緋聞，引起爭議。對此，無黨籍台北市長參選人黃珊珊表示，民進黨台北市長參選人陳時中可以忍受家人被這樣對待嗎？他應該出來說句公道話。

中能發電公司今(8/4)日宣布，近日由國際知名雜誌《IJGlobal》所主辦的「IJGlobalAwards2021」中，中能離岸風電計畫（以下簡稱：中能風場）新台幣452億元專案融資計畫獲頒亞太區年度最佳離岸風場融資計畫（AsiaPacificOffshoreWindDealoftheYear）獎項，此次獲獎亦是中能風場三個月內連續贏得的第三座國際大獎，樹立亞太離岸風電專案融資計畫新標竿。  

先前代表民進黨參選台北市長的人選懸而未定，除了一直積極表態的前台中市長林佳龍之外，還有前副總統陳建仁也被傳出是可能人選，對此陳時中曾經對外表示：「火車進站了，如果可以及時趕上，那就會搭，不過若有更重要的事要忙，我會祝福搭上這部火車的人」而後受訪又說「現在搭火車的不多，反倒是搭高鐵比較多。」卻沒曾想陳時中搭上了競選台北這班列車，不是火車而是高鐵！

官字兩張口，可仰吞國脂，俯噬民膏，亦可上護國器，下哺黎民。

積極響應綠色能源發展！中國信託商銀昨（24）日正式與中能發電股份有限公司（簡稱「中能」）簽約，擔任「中能離岸風電計畫」聯合授信案之統籌主辦銀行及國內財務顧問，本聯合授信案總計逾新臺幣450億元，吸引20家本國及外商銀行共襄盛舉，超額認購率達2.5倍，顯示中國信託銀行聯貸授信之專業經驗，深受肯定。

國民黨主席候選人張亞中近來聲勢高漲，引發黨內外關注。作家李敖之子李戡指出，張亞中過去40年的經歷，證明他完全沒資格當國民黨主席，過去明明可以回來幫國民黨，卻非要自立門戶當老大，更嗆他「張亞中，你到底哪裡比朱立倫高明？」

被外界認為親綠的智庫「新台灣國策智庫」25日公布最新民調，針對2022年台北市長選舉結果，台北市民有29.2%較喜好國民黨立委蔣萬安、24.5%喜好衛福部長陳時中。對此，高雄市議員陳致中直言，北市從1998年前市長陳水扁後已24年無綠色執政，「民進黨如派出陳時中仍落後，綠營實在輕忽不得。」

由台灣國際造船公司打造之台灣首艘可用於離岸風電全迴旋大型浮吊船「GreenJade」於9月30日假台船高雄造船廠隆重開工。「GreenJade」是台灣首艘自建的全迴旋大型浮吊船，為台船環海風電工程公司所持有、兼具最新科技與性能之革命性工作船，30日之開工彰顯了台船環海公司對台灣離岸風電發展的絕佳信心，正式宣告本土離岸風電新能源時代揚帆啟程。

哥本哈根基礎建設基金（CopenhagenInfrastructurePartners,CIP）彰芳暨西島離岸風電計畫，以及由中鋼公司與CIP共同開發之中能離岸風電計畫，在水下基礎、風機製造及海事工程等領域，已成功與超過80家台灣本土供應商合作。彰芳暨西島計畫已於今年2月融資到位，正式進入建設期。而中能計畫則預計於2024年併網。兩風場計畫是唯二於2019年底通過經濟部工業局產業關聯審查之離岸風電計畫，肩負全台最高比重國產化任務。

MHIVestas與CSWind/金豐簽訂塔架採購協議，進一步將台灣定位為新興的亞太離岸風電產業中心。

MHIVestas(三菱重工維特斯)在成為唯一在台灣本土採購葉片、葉片材料、配電盤的風機製造商之後，追求「唯一」不遺餘力。近日，MHIVestas分別與華新麗華股份有限公司（以下簡稱華新麗華）及恒耀工業股份有限公司（以下簡稱恒耀）簽署了電纜線和扣件的協議，不但持續加深在台本土化承諾，更因此成為唯一在本土採購電纜線和扣件的風機製造商。

中鋼鎖定離岸風電商機，攜手丹麥哥本哈根基礎建設基金（CIP）共同開發中能風場，預計在民國113年底併聯商轉。中鋼董事會今天決議與CIP共同增資中發控股，金額將在新台幣6.8億元內。