# 中國遠洋集團  

華盛頓特區剛剛過了午夜，進入4月9日。這意味著美國總統川普對約60個國家進口商品實施的更高關稅——他稱這些國家為「最嚴重的違規者」——已經正式生效。其中包括對中國商品累加徵收104%的關稅（編按：目前川普已將對中關稅上調為125%）。川普「解放日」關稅公布後的一周，事件快速發酵——有國家譴責、有國家報復、有國家妥協——隨即焦點迅速集中到中美兩大經濟體之間。

美國除了要對來自中國進口商品加稅，如今還把心思動到廣義「中國製造」產品身上，貿易代表辦公室（USTR）近日向華府提議，要針對所有可能進入美國港口的中國製船舶，徵收最高150萬美元（約新台幣4920萬元）的入港規費，藉此作為美國不滿中國主導全球造船、航運及物流產業的回應。這個新計畫不只針對中國船運企業，就連那些旗下使用中國製造船隻的第三國企業，也會遭受波及。

民眾黨立委黃國昌今（23）日再度指出中共勢力進入高雄港，包括高明貨櫃碼頭公司背後是中國國務院轄下集團實質控制，且高雄港第65、66號碼頭也被中資東方海外公司租用。黃國昌質疑，這幾年來一直關切，但交通部等單位卻對外國智庫擔憂的國安疑慮「無要無緊」。交通部表示，高雄港確實是第一級的關鍵基礎設施，但第65、66號碼頭是由本國人經營，目前陽明海運持股47.5%，仍是第一大股東，對於中資涉入高雄港碼頭經營部分，交通部會進一步深入暸解。

航運自2021年起成了引發眾人關注的話題。因疫情阻滯造成供應鏈失衡導致空前的海運運費狂漲，消費者甚至為了獲取救命的呼吸器與外科口罩而苦候無果，只因供應鏈與貿易網絡完全無法掌控。

Coingecko的年度報告顯示，2021年加密貨幣交易量大幅增長，用戶規模達到2.2億人口，單月交易量平均高達1.9萬億美元，加上金融機構與國家級別戶的進場，加密領域儼然成為全球最高速發展的產業。也因此讓不少交易所平台數量持續增長，投資者常容易眼花繚亂，選擇可靠的平台則相當重要。新加坡BFC交易所AmericanWallStreetInvestmentManagementCo.,Ltd.於2006年成立，提供一站式貨幣交易與衍生性金融商品服務。並與香港聯升財務有限公司WnLimited，共同承接中國遠洋集團CoscoGroup旗下青島遠洋有限公司的遠洋貨輪買賣、融資、租賃、管理等項目，規模達8億美元並持續成長。新加坡BFC交易所執行長FRANK表示，目前BFC交易所已獲得新加坡、美國、迪拜等相關加密資產服務執照，可提供加密資產交易、託管、管理等服務，並在新加坡建立區塊鍊技術中心，培養人才並擴展BFC生態系統。FRANK指出，提供投資人安全穩固的功能才能確保民眾權益。BFC為用戶設立1000個BTC的安全保障金額，這也是一般交易所沒有提供的保障。BFC交易所為了打造企業機構與個人投資的頂級交易平台，公司團隊囊括了包括花旗銀行、微軟與摩根大通等，國際知名企業200多位頂尖人才，同時在新加坡、美國、迪拜、台灣也設有辦事處。此外，BFC交易所海外專業團隊包括前上海浦東發展銀行駐北京辦公室首席代表Frank、AcquireAssetsCorporation前董事-Raymond、新加坡資深基金經理人Rebecca、前HSBCHongKongCentreSeniorVicePresident-Anita以及紐約資深基金經理人AubreyWong等，眾多實力成員提供更專業分析的背景。加上，BFC交易所得到了加密資本、breyercapital、ELECTIC·CAPITAL、KNICKERBOCKERCAPITAL、DNKTOTHE FUTURE.COM、lyfhshsp.com、blockwentures等眾多投資機構的參與，並與STEAM、UBISOFT、NEXON、Origin、Uplay等機構平台建立友好夥伴關係，顯現出BFC交易所的國際實力。新加坡BFC交易所執行長FRANK強調，秉持著安全、誠信、專業，讓全球投資人可以更容易進入加密金融市場的領域中，未來，期盼BFC交易所可拼進全球前十大。

台北市的雙子星開發案由香港南海控股得標，因遭質疑有中資背景，此項開發案正於經濟部投資審議委員會審查中。不只台灣，對於紅色資金的疑慮也橫掃西方國家。