2024年台灣新車市場發生一件超級大事,那就是政府突然在2024年7月底無預警發佈「中國零組件來台組裝成車新制」,並且在8月1日無緩衝期的狀態下立即執行相關車款之階段式自製率門檻規範,導致MGHS、ZS、MG4電動車、大通G50Plus、HyundaiCustin無法繼續生產或是合法銷售,影響所及包括中華、裕隆、南陽等國產大廠,同時也讓銷售量如日中天的MGHS瞬間跌到谷底。(相關報導https://www.lian-car.com/articles/read/38588.html、https://www.lian-car.com/articles/read/38665.html)