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歐洲車商協會今（24）日發布第1季歐盟市場新車登記數量，其中特斯拉大減45%，反映歐洲人對馬斯克的不滿；歐盟去年10月底開始對中國進口電動車加徵「反補貼稅」，但國營的上汽集團銷量仍大增52%。

在本屆車展中，上汽奧迪A5LSportback作為品牌重點新車亮相，呈現設計、科技與性能全面革新的產品定位。新車依託全新PPC平台與E³1.2電子架構，並成為全球首款搭載華為乾崑智駕技術的燃油車，彰顯品牌將智慧駕駛導入傳統豪華車領域的最新成果。

上汽大通(Maxus)於本次上海車展展出全新G50混動車型，為家庭與商務用戶提供一款兼顧空間、油耗與續航表現的全能MPV。共推出兩款車型，分別為領航版與旗艦版，售價自人民幣13.98萬元起。以其混合動力架構與實用空間配置，主打「10萬級混動MPV」市場。

Audi與上汽合作推出全新子品牌「AUDI」，其首款量產車型E5Sportback在2025年上海車展隆重登場，這款專為中國市場打造的電動旅行車融合了德國設計與中國智慧科技，在動力性能、數位生態與駕駛輔助技術方面皆達到旗艦級水準，儘管外觀與AudiA6Avant略有相似，但E5Sportback實際上是完全基於Audi與上汽聯合開發的全新平台打造，展現中德聯合造車的全新高度。

上汽集團股份有限公司(SAIC)與華為終端有限公司今日(2/21)在中國大陸上海簽署深度合作協議，由上汽集團總裁賈健旭，以及華為終端智選車業務部總裁汪嚴旻，代表雙方簽約，宣布雙方將在產品定義、生產制造、供應鏈管理、銷售服務等領域展開戰略合作，打造下一代新能源智慧汽車。

上汽名爵MG日前公布品牌在2024年全球銷售量表現以及2025年規劃。其中2024年MG品牌全球市場交車輛超過70萬輛，在歐洲市場交車量超過24萬輛；中國大陸市場的轎跑家族銷售量則有74,044輛。並且從中國大陸出口販售的新車量也累積超過300萬輛的大關。

彰化一名男子自稱會通靈、畫符，竟欺騙認識長達2、30年的女鄰居及其中度智能障礙的女兒，稱可替其祭改，先是猥褻女鄰居，後又帶其女至旅館指侵得逞，甚至還在庭上全權否認犯行，還稱不知對方中度智能障礙。法院審理後，認定男子說辭卸責，考量其侵害心智缺陷者且毫無悔意，撤銷原判決，改判強制猥褻罪及強制性交罪，應執行有期徒刑9年，全案仍可上訴。

《南德意志報》發表評論稱，福斯（中國稱「大眾」）公司管理層周三表示，之所以要出售新疆分廠，並拆除設在吐魯番的試車場，完全是出於「經濟原因」。至於這番表述是否可信，自然是仁者見仁智者見智。這篇題為《姍姍來遲的撤離新疆計劃》的評論寫道：

張信哲獲邀代言沃爾沃EM90廣告曝光，其中有一個拍攝場景還出現在奧斯卡金獎導演李安《色戒》、梁朝偉和湯唯喝咖啡的地方，也為廣告增添懷舊美好的老上海低調奢華的美感！

根據路透社報導，中國政府已要求國內汽車製造商，暫停在支持對中國電動車加徵關稅的歐盟國家進行大規模投資。此項命令是在歐盟開徵高達45.3%反傾銷稅後發出，顯示中國政府強硬回應歐盟制裁措施。

據路透社引述兩位知情人士報導，中國已要求本國汽車製造商暫停對支持關稅的歐洲國家進行大規模投資。

上汽名爵MG近日宣布品牌全新純電跨界休旅車ES5正式在中國大陸亮相，該車是由最初的S5換名為ES5，以強調其屬於新能源車的身分。該車是基於上汽集團的「星雲」純電架構打造，定位一款家庭用跨界休旅，純電續航里程依據配置不同分別提供425公里、515公里、525公里三種選擇。

自2020年開始，上汽通用五菱便開始以「人民需求」進行產品佈局，逐步建立起「人民需要什麼，五菱就造什麼」的願景。在新能源車領域，「宏光MINIEV」推出後便蟬聯全球小型汽車銷售冠軍，累積銷量突破200萬台。

上汽通用日前特別舉辦了「GL8家族200萬輛交車」儀式，同時宣布GL8車系自8月以來銷量創新高，目前GL8PHEV累積銷售訂單超過3萬台。同時活動現場以特別發表全新的OMPV概念車，代表有機移動思想空間(OrganicMobilePrivateVilla)，重新定義新世代MPV形態，展現互聯網、物聯網、車聯網的融合精神。

Volkswagen福斯和其中國合作夥伴上汽集團計劃於明年關閉位於南京的一家工廠，原因是燃油引擎車型在中國的銷量持續下滑，電動車需求迅速成長，目前這家工廠負責生產Passat和Skoda的多款車型，年產能達到36萬輛。隨著市場轉向電動車，福斯和上汽正在重新審視其在中國的產能需求，並有可能進一步縮減產能。

德國汽車巨頭福斯汽車（Volkswagen）先前提出財務減縮計畫，更不排除關閉德國工廠與裁員，再加上如今燃油車需求下降，福斯汽車如今還傳出其在中國的合資夥伴「上汽集團」正考慮關閉在南京工廠的消息，再度引起熱議。

上汽集團旗下的Maxus上汽大通日前於2024IAA漢諾威交通運輸展上發表一款全新電動皮卡eTerron9，雖然官方釋出資訊並不多，但被原廠定位在歐洲第一輛基於專用電動平台打造的4×4純電動皮卡。

中國上汽旗下品牌Maxus正式推出了全新的電動皮卡eTerron9，並將在今年第四季度於歐洲上市，這款車被稱為歐洲第一輛基於專用電動平台打造的4×4電動皮卡，以雙馬達四驅系統提供436匹動力，能夠在5.8秒內完成百公里的加速，車輛採用「新電動機甲」設計風格，配備封閉式水箱護罩，兩側則配有垂直排列的C型日行燈，外觀時尚前衛，且搭載一個236公升的前行李箱，提供更多的儲物空間。

歐盟預計在9月25日對針對中國電動車的關稅措施進行投票，這項關稅可能在11月正式生效，該關稅是基於歐盟委員會的一項調查結果，該調查指出中國政府對當地電動車製造商提供了不公平的補貼，自從歐盟展開調查以來，雙方已經進行了多次會談，但始終無法達成一致，這項投票需要歐盟成員國中至少15國、且代表65%歐盟人口的多數反對，關稅措施才能延後或取消。

Volkswagen品牌旗下最大的休旅車Atlas/Teramont即將迎來大改款車型，日前中國大陸工信部公開了由上汽大眾主導的全新TeramontPro，其不僅承襲原有的大尺碼車身，亦加入全新的家族化造型，官方預計在2025年正式推出。