為了回饋消費者期待，Hyundai 於韓國市場推出 2025 年式 Hyundai IONIQ 5 N 車系，雖然整體外觀變化並不大，但原廠針對軟體系統進行調整，衍生出更多的標準配備功能。
2025 年式 Hyundai IONIQ 5 N 於韓國登場。此次率先於韓國市場推出的 2025 年式 IONIQ 5 N 最大升級的亮點之一便是新增「N Drift Optimizer」甩尾系統，官方表示可提供 10 個階段的甩尾輔助，適合不同等級駕駛技術的車主。Hyundai 官方表示，該系統可隨時偵測並判斷車輛的甩尾情況，保證能帶來更快速、有效的甩尾體驗。
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據了解，「N Drift Optimizer」最後一個階段原廠稱為 Pro，最大幅度減少車輛動態控制 (VDC) 的影響並線性調整扭力，以便駕駛員可以「更自由地甩尾」。當然，這項功能應該只在賽道上保留使用。
另外具有虛擬換檔功能的「N e-Shift」功能在新年式車型當中也擴展到 Eco 模式（已在普通、運動和 N 模式中提供）。它還具有“降檔記憶”和“下坡輔助”功能，後者的運作原理類似於內燃機車輛的引擎煞車。而“N Launch Control”系統的準備聲音，在“N Active Sound +”關閉後也會保持打開狀態。 （相關報導： 導入全新外觀設計 2025 Ram Heavy Duty 首度登場 ｜ 更多文章 ）
最後 2025 年式 IONIQ 5 N 內裝的標準配備也同步獲得升級，新增智慧頭燈、離車上鎖、車內 V2L、第二排安全窗和方向盤震動警示等功能。
