「我沒有超速、我什麼都不知道」面對滿口謊言的肇逃者,調查員如何抽絲剝繭讓他認罪

2015年12月25日,聖誕節傍晚,英國威爾士四號高速公路上發生一起重大交通事故。(BBC中文網)

大衛·埃文斯在威爾士南部海岸一個電站工作,負責監控閉路電視。聖誕節那天,他值班。

同事好心跟他說,今天過節,早點下班回家吧。於是,他騎上自己那輛本田CB500摩托車頂著風雨上路了。

埃文斯49歲了,家中有兩個女兒伊莎貝爾和伊維。

他往家趕的時候,太太和孩子們正在為聖誕團圓飯做最後的凖備,只等門外響起他的摩托車熟悉的轟鳴聲。

埃文斯上路40分鐘後,大約在傍晚6點時分,警方的控制中心接到了一個報警電話。

「4號高速路東行線第24號交匯處之前,有一輛摩托車衝到路間隔離帶上......摩托車倒在路上,但是附近看不到騎士。」

封路取證

鮑勃·威澤若爾(右)到車禍現場取證。
鮑勃·威澤若爾(右)到車禍現場取證。

鮑勃·威澤若爾是交通意外刑偵調查員。他從警隊對講機裡聽到這一交通事故時,正在與家人一起吃著聖誕火雞大餐。

當他趕到事故現場時,4號高速東行線已經封路。他收到通知說,摩托車司機已經找到了。

埃文斯倒在距離摩托車100公外的隔離帶燈桿附近。他從車上被拋甩出來,撞在隔離帶水泥墩上。他死了,在離家只有一個交匯口的地方。

在高速公路隔離牆附近留下大量的車禍殘片和痕跡。
在高速公路隔離牆附近留下大量的車禍殘片和痕跡。

鮑勃說,現場很慘烈,事故發生在高速公路400到500公尺長的範圍內,特別在隔離帶附近留下大量的碎片和痕跡。

「在聖誕節當天,看到這麼大的事故範圍,這麼複雜的現場,一切都更加讓人心酸難受。」

英國公路上的每一起導致死亡的車禍,都被視為有疑點的死亡事故。鮑勃的刑偵勘查只能是「一次性」的,因為一旦高速公路重開,所有的證據將永久消失不復存在。

調查員們必須爭分奪秒盡可能多地收集證據:據估算,高速公路每關閉一小時,對經濟造成的損失高達100萬英鎊。

疑點重重

閉路電視錄像顯示,埃文斯騎著摩托車上路後情況良好。
閉路電視影片顯示,埃文斯下班後上路不久情況良好。

鮑勃查看著碎片,展開初步的評估,他腦子裏反復出現的一個疑問是:沒有任何明顯的原因,為什麼摩托車會撞到中央隔離牆上呢?

鮑勃說,「我也不大肯定現場看到的情況,但是我記得當時說過,我覺得這裏面有問題。」

鮑勃10年前開始做交通事故刑偵調查員,之前他是交通執法巡視員。作為工作的一部分,他負責向車禍事故的家屬們通知不幸的消息,並協助家屬面對事故後續的問題。面對這個事故現場,鮑勃已經想到了家屬們失去親人的悲痛。

他說:「事故現場可能沒有留下任何可以作為證據的痕跡,能幫助找到事故原因。這起事故或許沒有任何證人,沒有閉路監控電視影片。有時候真的無從下手。」

這起摩托車事故,是他處理過的最難偵破的案子。

事故發生的地點,是威爾士最繁忙的一段高速公路。好在,這段路上有閉路監控電視。

閉路電視錄像
閉路電視影片

「我們查看了閉路電視影片,立刻就找到了摩托車,就在摩托車出事之前的那段路上,閉路電視拍攝到一輛汽車,當時距離摩托車很近。」

「可是,就在出事之前,摩托車和汽車都進入閉路電視攝影機的盲點。但是因為兩輛車曾靠得很近,很容易讓人認為這輛汽車很可疑。」

鮑勃和同事們立刻開始分析影片,一個畫面一個畫面地搜尋分析,從車燈的獨特形狀和黑色車頂,他們推斷這輛汽車可能是一輛Mini。 (相關報導: 疲勞駕駛撞死國道2警 交通部統計:類似事故占總車禍數20% 更多文章

嫌疑人

接著他們使用通過車牌自動辨認技術,從閉路電視影片中查看,在事發時間前後,是否有一輛Mini經過閉路電視攝影機。