桃園桃機公司11日發生跳電，事後發現是有工人試圖剪斷電纜變賣，但遭外界質疑為何嫌犯沒有「原地往生」？對此桃機公司澄清，該電纜架為距離地面超過4公尺，垂掛於天花板之高架電纜架，布滿各式管線，嫌犯持油壓剪亦是站在包覆絕緣皮之其他電纜上，人員並未接地形成導電通路，故不會感電。
桃機公司表示，為強化此次發生事件的中央車道防護，增設保全哨位以人員及巡邏車駐點守望，已協調航警局加強巡檢，隨時注意可疑之人事物，必要時主動盤查，以確認其於該區之必要性。
桃機公司也說，另有關中央車道，桃機公司原本已針對進入車輛以車證管制，未經核可車輛禁止進入該區，以提升防護層級。桃機公司前已偕同航空警察局定期檢視各項安全防護，進行保安脆弱點之檢討。經此次事件將參考其他國際機場作法，強化機場保安作為。
桃機公司也指出，官網設有施工通報平台，將目前在航廈內進行的工程包括施工期間、起訖時段及申請單位均臚列其中，以利訊息透明及加強施工查察。依照民用航空法第101條，「以強暴、脅迫或其他方法危害飛航安全或其設施者，處7年以下有期徒刑、拘役或新台幣90萬元以下罰金」。桃機公司強調機場範圍內CCTV覆蓋率極高，且24小時監視中，呼籲有心人士切勿以身試法。
桃機公司說，本次事件嫌犯所屬之第二航廈消防水砲系統整建案，桃機公司就合約面先依「承攬廠商違反安全衛生規定罰款標準一覽表」，扣罰新台幣14萬元，目前合約亦先暫停執行；針對機場相關損失，亦將依法進行求償。 （相關報導： 特種兵寫信陳情「沒戰鬥個裝」怒嗆蔡英文 網驚：準備黑到退伍 ｜ 更多文章 ）
對於媒體報導為何嫌犯剪高壓電線，人卻平安無事，桃機公司澄清，該電纜架為距離地面超過4公尺，垂掛於天花板之高架電纜架，布滿各式管線，嫌犯持油壓剪亦是站在包覆絕緣皮之其他電纜上，人員並未接地形成導電通路，故不會感電；且其剪斷電纜時其電纜之導體與電纜接地層連接之瞬間，機場保護開關立刻跳脫，實為電力系統正常運作之結果。
