傘兵依序自艙門跳出後，約需要數分鐘時間落地，對地面的你我而言看似無聲而緩慢，然而對傘兵而言，卻必須經過長時間的地面訓練，才有資格登上這趟被戲稱只買「單程票」的任務機。更進一步說，傘兵技術靠自己，但幫助自己平安落地的傘具，就得仰賴一群專業的保養團隊，而這個單位原本一度傳出面臨裁撤，但近日官方證實，不僅沒有裁，而且還改了名。
這個專門保養、維護傘具的單位，隸屬於傘兵搖籃的「空降訓練中心」，過去稱為「保傘連」，現則已更名為「傘具整備連」，並於今年7月1日生效。傘具整備連雖然只是整個陸軍航特部的一部分，但近年曾因特戰傘兵秦良丰下士演訓受傷而成為眾矢之的，外界質疑是保傘連傘具維保不當導致，這個指控對團隊士氣造成重大打擊，逼得陸軍連忙邀請媒體前往保傘連採訪，證明單位在每一頂傘具維保上不僅嚴謹，也都有紀錄可查，展現平衡輿論的高效率。
