上路年餘的《空汙法》最大的改革之一就是空汙基金,從2015年到2019年,空汙基金的收入在40億元至50億元之間浮動,但支出卻從33.3億元增加到99.9億元,支出是收入的近兩倍,預算短絀將近50億元。 空汙基金首次出現赤字,環保署長張子敬於預算審查時表示,過去因補助柴油車更新、公共運輸電動化與鍋爐汰換,導致歲出提高,完成後收支將會回穩。 -本文未完,本篇為風傳媒VIP文章-加入風傳媒會員每月可免費閱讀3篇VIP文章 已是VIP?立即登入 0元加入VIP無限暢讀 免費體驗一個月! VIP訂閱內容無限瀏覽