特斯拉2020第四季交車量突破18萬輛大關，再創歷史新高數字，加上蘋果將推出Apple car，使電動車再次成為全球投資人關注焦點。台灣廠商不論在車用電子、動力、電池及傳動系統甚至充電設備等均已完善，激勵「電動車概念股」成為台灣股票市場一大亮點。（延伸閱讀：電動車ETF來了！國泰00893成分股、費用、投資趨勢、追蹤指數一次看）
電動車長線受惠股有哪些？
2317鴻海 積極布局電動車市場
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●資本額：1386.3億元 ●董事長/總經理：劉揚偉 ●營業項目：資通訊產品代工
鴻海（2317）是全球最大的資通訊產品代工組裝廠，核心產品包括：占營收約一半的手機事業，最大客戶是美商蘋果；個人電腦與伺服器；電視、面板與遊戲機；網路設備；連接器；醫療生技；電動車；機器人與無人機。
鴻海的強項在於新舊科技的整合與量產能力，提供客戶「一站購足，最具成本競爭力」的全方位代工服務，其生產基地遍布全球各地，而且執行力強，因此成為蘋果及其它國際3C品牌大廠不可或缺的代工夥伴。
隨著手機市場趨於成熟，加上大客戶蘋果策略性扶植中國本土代工廠，鴻海不得不積極尋求轉型，近年相繼跨入電動車、機器人、無人機、醫療生技等新興領域，其中又以電動車產業的布局動作最大。
2020年10月16日鴻海對外發表命名為MIH的電動車（EV）軟硬體開放平台，並展示動力電池、電控系統等關鍵零組件或模組，目標是成為「電動車產業的安卓」，預計2～3年內推出第一款為客戶量身打造、可商業化量產的電動車，並於2025～2027年取得10%的全球市占率、約300萬台規模。
鴻海董事長劉揚偉強調，汽車產業從燃油引擎時代邁入電動時代，傳統車廠如果繼續自我封閉、慢慢做，一定趕不上沒有傳統車廠包袱的電動車龍頭Tesla，而鴻海跟裕隆聯手打造的電動車開放平台，不僅讓各大車廠得以大幅降低開發電動車的成本，開發時程也能大幅縮短。
投資建議
鴻海的電動車布局在短期內不會有營收貢獻，但內外資法人大都正面看待，重申「買進」評等。法人估鴻海今年稅後EPS接近8元，較去年小幅衰退，但明年恢復成長，目前80元出頭的股價不貴，未來觀察重點在於鴻海跟飛雅特克萊斯勒汽車（FCA）及其他國外車廠的合作案進度，以及新iPhone換機潮。
5425台半 車用半導體需求回升
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●資本額：24.95億元 ●董事長／總經理：王秀亭 ●主要產品：整流器、條碼印表機
台半（5425）為功率半導體元件大廠，主要以整流器（將交流電轉變成直流電）、金屬氧化物半導體場效電晶體（MOSFET－IC的電源控制元件）、LED車燈驅動IC相關產品為業務範圍。
目前台半在台灣有一座晶圓廠（主要生產4吋及6吋晶圓，終端產品應用於汽車電子領域）、一座封裝廠（生產整流器與MOSFET相關產品）。此外，在中國也轉投資一座晶圓廠（主要生產4吋晶圓，終端產品主要為標準規格之整流器）以及一座封裝廠。 （相關報導： 電動車ETF來了！國泰00893成分股、費用、投資趨勢、追蹤指數一次看，特斯拉比重最高 ｜ 更多文章 ）
台半的產品和解決方案廣泛應用於汽車電子、電源管理系統、照明、工業設備、通信設備、能源設備、消費電子與3C產品，其核心競爭力來自於超過30年的製造經驗、領先的專利技術與全球銷售通路，並透過生產自動化降低成本，同時提升技術以滿足輕薄短小、環保節能、低功耗的市場趨勢與需求，未來產品線會增加更多毛利率較高的高階應用，例如增加工業自動化控制系統、車用比重，以增加獲利。
