【試駕】50年傳統全新感受，坐進小改Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line你會很驚艷

歷經50年八代的進化，Volkswagen Golf不僅是車壇經典車款，也是象徵Volkswagen的招牌，此次8.5代小改Golf外觀若無比對或許分辨不出差異，但坐進車室則是帶來嶄新的體驗。

1974年推出至今Volkswagen Golf於車壇已有50年資歷，為歡慶50歲去年全球和台灣都有舉辦慶祝活動，而Golf的光芒也會持續發光發熱，就在先前4月國內也迎來8.5代小改Golf。

雖非全新世代但在外觀方面Volkswagen仍替Golf樣貌進行微整，乍看或無新舊比對或許無法分出差異，但其實在下氣壩換上面積開口更大的造型，如此一來也讓小改Golf擁有更具侵略性的扮相，此外頭燈輪廓高度也較先前減少6cm，燈組造型也有進行調整，此變革讓Golf的眼神變得更加銳利。

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小改Golf不僅外型有改變，也帶來R-Line與GTI專屬選配的冷冽冰澈藍新車色。

此次試駕的小改Golf 280 eTSI R-Line動力依舊搭載1.5升渦輪引擎，輸出也同樣維持150hp/25.5kgm最大動力，但在48V系統則取消傳統小齒輪啟動馬達，而啟動馬達發電機也導入水冷設計，鋰電池額定電量也自650Wh增加至704Wh，另外啟動紅火時也沒有先前電磁接觸器的嗡鳴聲，引擎啟閉作動也更加輕微無感。此進化改良也替實際駕駛帶來更好的感受，而受惠於48V系統額外帶來的12.2hp/5.1kgm動力助益，不僅有效減少輸出遲滯問題，也讓起步加速更加輕快順暢，當然150hp的馬力稱不上性能，但敏捷的反應和在運動模式下，於多數路況都已足敷使用。

小改Golf 280 eTSI R-Line依舊搭載1.5升渦輪引擎，輸出仍為150hp/25.5kgm，48V系統取消傳統小齒輪啟動馬達，啟動馬達發電機也導入水冷設計，鋰電池額定電量增加至704Wh。

Golf 280 eTSI R-Line搭載的是R-Line運動化懸吊，原以為會有硬朗的作動回饋，但沒想到實際上路處理坑洞或不平路面卻有相當高明的手段，將路感回饋轉換成細膩輕微感受，相對也讓整體乘坐更加高級舒適。而如此紮實的乘坐感受，於彎中也大幅抑制側傾情況，整體表現就是Golf該有的表現，只要敢用力將車丟進彎裡，Golf絕對不會讓你失望，而你也能從中獲得愉悅的操駕，當然要激進還有Golf GTI或Golf R可選。

相較於外型或是操控，小改Golf最有感的進化莫過於車室，12.9吋的中控螢幕，不僅讓車局有所改變，MIB4系統與中文智慧語音助理都帶來和8代截然不同的全新感受，當然動態方面也維持Golf向來精湛的水準。