進入2025年第二季，台灣機車市場略顯冷清。根據最新統計，4月份機車總掛牌數為53169輛，較3月份減少了8.9％。從2月起，市場已連續兩個月呈現下滑趨勢，顯示整體買氣不若2024年熱絡。
回顧原因，一方面車廠新車推出節奏趨緩，加上大環境尚未明朗，例如光陽內部正經歷高層人事調整、Gogoro也處於策略重整階段，使得不少消費者選擇暫時觀望，遲遲未進場購車。
不是光陽、山葉！4月機車銷量冠軍是它
儘管整體市場降溫，三大品牌排名卻未見明顯變動。4月依然由三陽機車領軍，以23728輛穩居第一，市佔率高達44.6％。光陽則以14217輛位居第二，占比26.7％。山葉則靠著 Jog 125 的熱銷穩守第三，單月繳出8788輛的成績，市佔率為16.5％。至於Gogoro，目前仍處調整期，銷售僅2143輛，市佔率滑落至4％，繼續排在第四。
觀察單一車款的4月銷售表現，三陽包辦排行榜前兩名。全新推出的迪爵125一舉拿下銷售冠軍，單月掛牌數高達4201輛；緊接著是同品牌的舊款迪爵125，也有3144輛的亮眼成績。
第一名：三陽全新迪爵125 – 3144輛
第二名：三陽迪爵125 – 3144輛
第三名：山葉 Jog 125 – 3060輛
第四名：三陽 JET SL – 2835 輛
第五名：三陽 Woo 115 – 2312 輛
第六名：三陽 MMBCU – 2106 輛
第七名：光陽 GP 125 – 1940 輛
第八名：光陽 大地名流 2.0 – 1919 輛
第九名：三陽 活力 125 – 1539 輛
第十名：光陽 Nice XL 115 – 1502 輛
實際查看車主們對SYM三陽的評價，大部分人的認為該牌十分省油又好保養，是通勤族非常喜歡的車，「省油，SYM全新迪爵125真的省油，起步或加速都很平順」、「SYM全新迪爵125省力到你會常常用力過猛的感覺」、「好保養，至少沒什麼太大問題」、「迪爵，好車，朋友騎了30多年還是一條活龍」、「通勤車真的要的不多，穩定省油跟空間，全新迪爵跟新迪爵都很符合這幾個條件」。
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責任編輯／梁溶珈
