疫情後航空供不應求，機票價格飛漲，讓許多人覺得便宜的票價回不去了。不過，即便如此還是有很多人想要出國。靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰，整理出114年4月上市櫃交通業營收，長榮航空以184億拿下冠軍，華航則以179億緊跟在後。非航空類的交通業則由台灣高鐵以45億的營收拔得頭籌。
台灣最賺錢航空是這1間！單月狂賺184億
有別於營收冠軍長榮、亞軍華航的營收大漲，航空業與疫情前的108年相比，僅有立榮航空營收衰退。黃正聰表示「疫情之後，兩岸航班縮減，歐美長線及東南亞航線增多，立榮航空主要是國內及兩岸航線，因此營收低於疫情前。」
至於最近台幣升值，對於觀光產業整體而言會有那些影響？黃正聰說明，「由於台幣升值，未來市場較有利於出國，不利於來台，因此航空公司及旅行社業績會成長，旅館業則會較辛苦。」
搭過營收冠軍長榮航空的網友在網路上分享心得，「我自己很喜歡長榮航空的服務與空姐，比起一般經濟艙座位更舒適，尤其飛行前的小短片很可愛，看得出來這家航空十分用心」、「大約五年前搭長榮也是點海鮮餐，前菜也是有煙燻鮭魚，直接愛死，然後就想著以後再有機會搭，也要點海鮮餐，結果之後都搭廉航了」、「個人搭長榮的經驗都很棒，服務非常非常好，而且起飛降落都超平穩，硬體設備也都維護的不錯不會有老舊的感覺」、長榮真的進步很多！這次餐點美味程度不輸新加坡航空與阿聯酋（心中飛機餐第一名）」、「去美國時搭了長榮的，也很舒服～～回程是選豪經很不錯」。
此外，華航也備受網友討論，「服務跟餐點華航比較好」、「華航價格便宜服務又好」、「華航優點電視好操作，偶爾會坐到新飛機經濟艙可以充電」、「去年暑假搭過華航（A350）去溫哥華，覺得位子蠻寬蠻舒服的，影音設備也都很新，所以蠻推的」。 （相關報導： 旅客出國瘋自助行！為何旅行社數量不減反增？專家分析業者靠這2招賺飽飽 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／梁溶珈
