美國總統川普日前公開表示，接受卡達捐贈的波音747-8i是「聰明的選擇」，認為在等待新款VC-25B總統專機交付前，使用這架價值4億美元的豪華客機，有助於減輕美國納稅人的負擔。但這場交易引發極大爭議，因為接受外國政府贈與恐涉及利益衝突與國安疑慮。
卡達豪華747真的能當總統專機嗎？
儘管川普強調節省成本，但專家警告，這架原供卡達皇室使用的747內裝奢華，卻遠遠未達美國總統專機的安全、通訊與防禦標準，要將其升級為符合核戰、生存指揮需求的空中堡壘，不僅耗時數年，還需投入數十億美元，幾乎要將整架飛機拆除重建。
為什麼外界擔心這場交易是「國安惡夢」？
安全專家指出，卡達飛機曾長期在外國服役，潛藏裝置竊聽器或其他反制設備的風險極高，若未經完整安檢就投入使用，恐成為敵對勢力入侵美國最高指揮體系的漏洞，更別說川普以總統身份「豁免」部分安檢程序，增加整體國安風險。
波音延遲交機讓川普另闢蹊徑？
由於原訂新一代空軍一號（VC-25B）交付期從2024年延至2027年後，川普與白宮持續施壓波音加速時程，但改裝、驗證進度緩慢，才讓川普另尋「臨時飛機」方案，外傳防衛承包商L3Harris將負責改裝卡達747，但至今未見明確時程。 （相關報導： 蘋果不敢怪川普！iPhone 17驚人「預估售價」曝光 這理由被當漲價擋箭牌 ｜ 更多文章 ）
川普真的能「用完再捐」了事嗎？
川普表示，一旦卸任，這架飛機將移交至他的總統圖書館作為展品，如同雷根圖書館展示的前空軍一號。不過專家直指，雷根用的機型是美國自產並服役多年後除役，情況完全不同，這次接受外國捐贈飛機，涉及法律、憲法規範，是否能順利操作，仍有極大爭議。
