在全球汽車市場震盪與美中貿易摩擦升溫雙重夾擊下，瑞典豪華車品牌Volvo於4月底公布2025年第一季財報，營收與獲利大幅衰退，並同步宣布啟動總額180億瑞典克朗（約新台幣570億元）的「加速成本與現金行動計畫」，內容涵蓋裁員、減資、美國業務重整等重大改革，同時撤回2025及2026年的財務展望，顯示品牌正處於劇烈轉型期。
汽車大廠宣布將全球裁員！受關稅影響壓力大，重砸570億改革計畫搶救
根據官方數據，Volvo第一季表現不如預期：
▪️營收為829億瑞典克朗，年減11.7％
▪️營業利益從68億降至19億，跌幅達72％
▪️若納入合資與關聯企業，整體營業利益年減60％
▪️營業利益率從5％下滑至2.3％
▪️每股盈餘由1.12克朗降至0.40克朗
Volvo指出，業績疲軟主要受到多重因素影響，包括：
▪️2024年第四季主動削減庫存，導致批發量年減19％
▪️不利匯率波動
▪️電動車銷售成長趨緩
▪️全球經濟與地緣政治不確定性升高
Volvo推動180億克朗改革計畫 預計2026年全面見效
面對營運壓力升溫，Volvo近日宣布啟動一項總額達180億瑞典克朗的成本與資金優化計畫，預計在2026年展現成效。根據規劃，該計畫將從三大面向著手：削減30億克朗的變動成本、提升間接支出效率節省50億克朗，並透過壓縮資本支出及降低營運資金需求來強化現金流，預計挹注100億克朗。此項改革也將涉及組織調整，Volvo坦言，未來將進行白領人力精簡，裁員規模與影響範圍則將於稍後進一步公布。
美中關稅壓力加劇 Volvo重整美洲區業務
受到美中貿易摩擦升溫與美國針對中國及歐洲汽車進口加徵關稅的影響，依賴出口的Volvo面臨嚴峻挑戰。為此，公司宣布調整美洲市場策略，成立涵蓋美國、加拿大與拉丁美洲的「美洲區域（Americas）」事業群，由Luis Rezende接掌，並將全球區域架構簡化為三大區域：美洲、大中華，以及歐洲暨其他地區。
同時，Volvo也加快美國本地生產步伐，擴建南卡羅來納州工廠。該廠目前已開始生產旗艦純電車款EX90，未來更計畫導入一款全新中型插電式油電SUV，以降低因關稅導致的成本壓力。執行長Håkan Samuelsson強調，全球統一生產與銷售的時代已過，未來我們將以更區域化的策略回應各地市場的需求。
堅持電動轉型 首季電氣化車型佔比近五成
儘管全球電動車銷售成長趨勢放緩，Volvo仍持續推動全面電動化的品牌轉型。根據公司公布的2025年第一季數據，純電車型已佔總銷售量的19％，若加計插電式油電車，電氣化車款整體占比達43％。
在中國市場方面，則預計推出首款增程式油電車，以呼應當地消費者需求。未來，Volvo亦將進一步授權中國團隊更多營運決策權，提升反應速度與在地競爭力，展現其「依地制宜、靈活調整」的全球策略。 （相關報導： 沒有待轉標誌、有待轉格，要不要兩段式？交通局公布解答！許多機車族搞不清楚 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／梁溶珈
