貨櫃三雄3月營收出爐，長榮、陽明、萬海首季營收均較去年同期成長。業者表示，關稅政策影響目前美國線市場貨載出貨，亞洲近洋線及歐洲線貨運需求則維持平穩。
台灣最賺錢海運是這1家！3月狂賺335億元
長榮海運3月合併營收新台幣335.17億元，因市場受未來國際經貿局勢動盪的影響，3月營收較2月微幅減少2.09％，較去年同期增加11.29％；首季營收1099.99億元，年增24.1％。
陽明表示，因農曆春節後市場需求放緩致運價下跌，3月營收132.29億元，較2月減少9.97％，年減14.91％；累計首季營收455.16億元，年增3.92％。
展望航運市場，陽明指出，目前美國線市場貨載出貨因對等關稅政策影響，具體影響程度與範圍仍待各國與美國關稅協商結果而定，未來將依關稅情況發展及市場狀況審慎應對；其他航線如亞洲近洋線及歐洲線貨運需求則維持平穩。
此外，美軍對胡塞武裝組織發動空襲，導致地緣局勢再次升溫，陽明指出，短期內仍無法判斷紅海何時恢復正常通行，在確保安全情況下，航商仍持續繞行好望角應對；加上近期歐洲主要港口如安特衛普、鹿特丹、漢堡、熱內亞等受罷工、惡劣天候影響持續擁塞，對船期穩定及艙位供給均有影響。
萬海航運3月合併營收117.85億元，月增10.83％，年增24.04％；累計首季營收370.9億元，年增34.3％。
萬海指出，受美國公布對等關稅政策的影響，造成區域間的貨量移轉，將密切與客戶保持聯繫了解出貨變化，據以優化航線及船舶布局。
萬海強調，4月將新增越南、泰國至東印度直航航線，提供往返東南亞和印度間運輸服務。
員工年薪福利曝光
海運三雄營收極高，那麼三間公司究竟誰員工福利最好呢？根據《yahoo》報導，航運三雄去平均薪資大公開，其中陽明海運（2609）表現最亮眼，員工平均年薪達到268萬元，幾乎比前一年翻倍成長，居三雄之首。長榮海運（2603）則以264.2萬元緊隨其後，位居第二。雖然萬海（2615）以185.8萬元排名第三，仍高出許多產業平均水準。 （相關報導： 台灣最強零食不只小泡芙！外國人掃「1低調美食」後悔買太少，台人傻眼：完全沒吃過 ｜ 更多文章 ）
責任編輯／梁溶珈
