因加薩與耶路撒冷斷交！哥倫比亞淘汰老舊以色列幼獅，新空中戰力改用瑞典獅鷲戰機

南美國家哥倫比亞經過多年評估後，終於在日前宣布，將向瑞典SAAB購買、最多24架獅鷲戰機（JAS 39 Gripen），做為汰換該國自1980年代起服役、現已非常老舊的以色列製「幼獅」（Kfir）戰機。雖然過往曾有傳聞表示，以色列有意提供更新版本，同時給哥倫比亞對應技術轉移，但兩國目前因為加薩（Gaza）武裝衝突處於斷交狀態，導致現有戰機的維修變得複雜，政府才決定啟動採購替代機種程序。

哥國空軍司令席爾瓦（Carlos Fernando Silva）表示，目前仍在與SAAB洽談合約細節，實際採購數量最終可能會少於24架。瑞典國防部長強森（Pål Jonson）也在社群證實，雙方已經展開採購談判。

哥倫比亞現有22架現役「幼獅」戰機，全都是1980年代末自以色列購入。這款戰機是由以色列研發生產，所有其後勤維修與零件供應，百分之百完全仰賴以色列廠商，這也讓兩國在斷交後，戰機維修困難度大幅增加不少。

這款由以色列自製、一度在美軍被編號為「F-21」（F-21A Lion）的戰機，是以色列在六日戰爭（Six-Day War）後，遭法國戴高樂（Charles de Gaulle）政府的武器禁運下，獲得達梭公司（Dassault Aviation）技術支持、以幻象5型（Mirage 5）為基礎，研發而成的自製戰機，取名為「幼獅」。

屬於單座型的幼獅戰機，使用通用電氣J79發動機（General Electric J79）、最大時速可達2285公里，裝設有兩具機槍、並能掛載最多5700公斤重的炸彈和飛彈，像是響尾蛇（AIM-9 Sidewinders）或小牛飛彈（AGM-65 Maverick）等。除了哥倫比亞之外，另一個海外用戶就是南亞的斯里蘭卡空軍。這批「幼獅」在過去數十年間，協助哥國政府打擊叛軍基地，對促成該組織2016年解除武裝、進入和平談判扮演關鍵角色。

雖然哥倫比亞是在與以色列斷交的背景下，宣布向第三國採購新戰機，但其實早在2019年，汰換幼獅就一直是哥國內部的重要議題，過去三屆政府都持續進行計畫審查，包含美、法、瑞典都有提交建議方案。 （相關報導： 拉攏馬尼拉對抗北京？美國批准1800億軍售計畫，同意出售菲律賓20架F-16V戰機 ｜ 更多文章 ）

哥倫比亞是在2024年，因為以色列擴大針對加薩的武裝行動，選擇站在巴勒斯坦一側的他們，決定宣布與以色列斷交，現任總統裴卓（Gustavo Petro）多次公開批評以色列的軍事行動，甚至稱為「種族滅絕行為」。