小米汽車自推出 SU7 後迅速成為市場中的話題焦點，同時在公司總裁確認原廠正在努力向國際市場上銷售，目前已有消息指出小米汽車正在積極招收傳統汽車大廠的資深人才。
小米汽車招攬多位傳統汽車大廠高階主管，為進軍全球市場做準備。據了解，小米汽車已從 BMW 招募至少五位高層管理人才，並計畫在歐洲設置研發中心，不過研發中心的具體位置尚未公布。去年小米汽車聘請Rudolf Dittrich 擔任歐洲研發中心的負責人，Rudolf Dittrich 曾在 BMW 工作 15 年，擁有 Williams 和 Sauber Formula 1 車隊的工作經驗，累積豐富的汽車研發經驗。此外，Dusan Sarac 也同樣加入小米歐洲團隊，其在 BMW、Rolls-Royce 有深厚的工作背景。另外 Jannis Hellwig 同樣離開 BMW，擔任小米汽車性能研發和整合工程師。
小米此次大舉吸收人才，並非僅為了加強技術支援。該公司今年計劃在中國大陸市場銷售 35 萬輛電動車，若目標達成，其銷量將超越 Volkswagen、Audi、BMW、Mercedes-Benz 與 Porsche 在 2024 年的銷售總和。自從去年開始生產電動 SU7以來，小米的電動車布局均受到矚目。
隨著有媲美超跑等級性能相的 SU7 Ultra 推出市場，以及預計 2025 年正式投產並交車的 YU7 電動休旅，小米汽車旗下產品線正在逐步擴張，為搶佔全球高級電動車市場做好充分準備。 （相關報導： 福特汽車如何從被趕出自己公司到成為美國汽車巨頭？凱迪拉克曾經是福特的？改變全球工業市場的Ford進化史！ ｜ 更多文章 ）
小米汽車透過招募前 BMW 及其它知名車廠的資深工程師，不僅提升了自身在汽車研發領域的水準，也向全球電動車市場展示其研發潛力。隨著歐洲研發中心的落地及新車型的陸續推出，小米汽車有望在激烈的市場當中獲得一席之地。
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