Lexus 今日 (2/27) 在日本市場推出小改款 RX 車系,提供 RX 350、RX 350h、RX 450h+ 及 RX 500h 共 4 種動力配置,車系建議售價介於 6,680,000~9,030,000 日圓起 (約合新台幣 146.4~198 萬元起)。

小改款 RX 車系在外觀部分的更動不多,主要是 RX450h+/RX350h/RX350 的 “version L” 車型新增採用暗灰金屬切削塗裝的 21 吋鍛造鋁圈。內裝部分則新增了前座中控台區域的氛圍燈,也增加儀錶台內部的隔音材質,並導入聲學玻璃來降低後座的噪音,車尾增加吸音與減震材料。此外更在 RX500h F SPORT Performance 及 RX350 F SPORT 車型新增白色與黑色對比的座艙選項。


科技與安全輔助方面,小改款 RX 全車系標準配備提升資訊清晰度的 12.3 吋全液晶數位儀表,並在 RX350 F SPORT 上標準配備 Lexus Teammate「Advanced Park」自動停車輔助,也具備遠端操控功能。

底盤操控方面,小改款 RX 採用 "Always On" 理念來重新調校避震器阻尼、AVS 電子懸吊系統、EPS 電子轉向系統等的參數,原廠表示可降低車輛上下晃動,提升行駛穩定性與舒適感。另外在原有 RX 500h 外,本次於 RX450h+ 及 RX350h AWD 車型中下放了 Dynamic Rear Steering(DRS)動態後輪轉向系統,可在 Sport 模式下加大中速域時後軸與前軸同向轉動的角度,原廠表示可提升彎道操控反應。 (相關報導: 1:1 樂高方程式賽車現身台北、20 款新品同步登場!樂高 Lego F1 新品派對活動於微風松高盛大舉行 | 更多文章 )

動力配置方面,小改款 RX 維持原有輸出水準,但在 RX450h+ 及 RX350h 上重新調整油門開度與驅動力輸出反應,並在 RX500h 上調整動力特性,使低速時油門控制性更強,加速時可發揮其並聯式混合動力系統的即時動力回應,並且也提升減速時的初期反應,原廠表示可讓 RX 更易操控。而 RX 500h 還更新了 ASC 主動聲音控制系統,讓 Sport 模式時增加了減速音效,也調整發聲的音源方向,增加臨場感。