# HarmonyOS  

耶魯大學法學院蔡中曾中國中心（PaulTsaiChinaCenter）學者塞克斯（SammSacks）25日在《彭博》撰文警告，美國對華為的禁令不僅未能削弱其影響力，反而使其成為比過去更嚴重的威脅。川普政府最近宣布對輝達（Nvidia）的H20晶片實施出口管制，恐怕又會重蹈覆轍。

在2025年上海國際車展上，GACToyota(廣汽豐田)正式發表旗下全新純電旗艦房車bZ7，這是繼bZ4X、bZ3X之後，品牌在中國大陸市場推出的又一重磅電動車作品。bZ7不僅為首款導入華為HarmonyOS車載座艙系統的合資品牌車款，也象徵Toyota純電戰略進一步本地化與智慧化。

中國國家主席習近平2月17日在北京人民大會堂召開民企座談會，華為創始人任正非在會中表示，儘管中國在智能駕駛、半導體等領域取得顯著進展，但仍需警惕「表面的繁榮掩蓋內功不足」，稱未來5年是中國科技產業的生死窗口期，並透露華為已啟動「備胎計劃2.0」。電動車「一哥」比亞迪董事長王傳福認為，中國新能源汽車領先其他競爭者大約3至5年，每項技術背後都是創新。

華為的新款Mate70是首款搭載完全自主研發操作系統的智慧型手機，標誌著中國在移動技術領域的一次重大突破。華為消費者業務集團執行董事余承東在發布會上表示：「今天，萬眾期待的Mate70正式發布，這是迄今為止最強大的手機。」

「台積電如今背負著美中科技戰的最大希望、還有最黑暗的恐懼。」

中國電信巨擘華為本周二（10月22日）宣佈推出「純血」鴻蒙作業系統（操作系統）HarmonyOS5.0，引發全球智慧型裝備市場高度關注，由於系統強調完全自主研發，是中國首個國產行動作業系統。華為稱這套系統已成為全球第三大行動作業系統，僅次於蘋果iOS系統和谷歌旗下的安卓（Android）。

中國科技巨頭華為於22日正式推出「華為原生鴻蒙作業系統」（HarmonyOS），這標誌著全球第三大手機作業系統的誕生，與iOS和Android並列。

華為於2024年10月22日在深圳正式推出其全新作業系統「華為原生鴻蒙」（HarmonyOSNEXT），該系統被譽為全球第三大手機作業系統，僅次於iOS和Android。根據《新浪科技》、《深圳新聞網》等中國媒體報導，華為稱這一版本的作業系統旨在標示華為「自研技術」方面的重大進展，該系統完全自主開發，從內部的核心技術到應用均不再依賴、使用安卓的「AOSP開放原始碼」，安卓的應用程式也不能應用於原生鴻蒙系統，因此被稱為「純血鴻蒙」。

華為全球首款三摺疊手機是否引進台灣，華為台灣總代理訊崴總經理雍海今天表示，跟隨原廠安排，但現因供不應求，出口海外動力較少且受限；華為多年未在台灣銷售手機，經營條件比較困難，但穿戴銷售仍逆勢成長25%。

阿維塔科技(AvatrTechnology)成立於2018年，由長安汽車、華為、寧德時代三方共同設立，其公司總部位於中國大陸重慶，並在上海及德國慕尼黑設有分公司。其名取自英文Avatar，意為「化身」。

中國電子巨擘華為在本周推出一款新的智慧型手機MateXT再次吸引全球關注。在中美科技戰持續延燒的當下，這款三折疊螢幕的超高單價手機不僅搭載了先進的技術，產品的推出立即再次引爆了華為是否已經克服美國制裁的辯論。

說到阿維塔(Avatr)這個品牌，相信對於國人而言應相對陌生，其最早源自於2018年7月由長安汽車與蔚來汽車共同宣布成立的「長安蔚來」品牌，即為阿維塔(Avatr)的前身。2020年6月蔚來汽車宣布退出合作協議，並改由長安汽車來主導長安蔚來公司，2021年5月，長安汽車宣布正式攜手華為、寧德時代並展開合作，同時將長安蔚來品牌正式更名為「阿維塔科技」。阿維塔一詞取自英文「Avatar」，意為「化身」，旨在為每位用戶打造在智慧平行世界裡的另一個自己，成為“懂你的智慧化身”。

據彭博社本周報導，微軟公司已經通知其中國員工，從今年9月份開始，在登錄辦公電腦或手機時只能使用蘋果公司的行動設備來驗證身份。

中國華為技術有限公司（HuaweiTechnologies）表示，去年淨利潤成長逾一倍，在美國的出口管制措施使華為難以獲取一些先進技術數年後，該公司上演了大反轉。

拜登在近日與G7力推民主版的一帶一路B3W，而華為斷開安卓正式純用鴻蒙，無論是基礎建設還是3C作業系統，都給世界上的居民多一個選擇，算是好事樂觀其成。無論世界如何轉變，自從新冠病毒2019年開始肆虐全球，分裂才是人類文明的最大阻礙，敵人不在彼此，全球應該共榮共存。