# F-4EJ  

2021年3月17日，日本岐阜縣各務原市的岐阜基地一如往常有戰機起降，不過當三架F-4EJ完成例行巡航準備降落，幾乎基地裡所有官兵都熱烈注視著跑道。因為1971年正式引進日本的F-4EJ，剛剛完成了它在航空自衛隊的最後一趟任務。岐阜基地特別出動兩輛消防車，對剛剛落地的F-4EJ進行「水門禮」，自衛隊員也在翱翔歸來的F-4EJ機鼻淋上香檳。這架從越戰時代起就征戰東亞，歷經蘇聯解體、中國威脅的一代名機，也在眾人的歡呼聲中完全退役。

日本自衛隊在21世紀初的空防「三本柱」，當數F-15、F-2、F-4三款戰機。日本採購的F-35今年陸續到位後，F-4將在2024年完全退役。防衛省目前也在思考F-2的後繼機種，根據軍火巨頭洛克希德馬丁新提交的合作開發計劃，美方將首次輸出「極機密」的F-22戰機科技，提供日方F-22實機作為開發次世代戰機的試驗機，且日商分擔開發比例過半。日媒分析，這也意味著美日同盟更進一步。

日本自衛隊的F-35A戰機已開始陸續到位，1月26日正式加入航空自衛隊的行列。不過《讀賣新聞》12日獨家報導，日本政府正計畫購買可供短場／垂直起降的F-35B，目標是2026年開始服役。《讀賣》分析，F-35B加入後，可大幅提高離島防衛能力，擁有直通甲板的「出雲級」護衛艦便將變身航母。