# F-16A  

共機近年持續擾台，並以我防空識別區西南角為侵擾熱區，迫使我方戰機疲於奔命、攔截對應，人員身心和機務狀況，屢屢受到輿論熱議，不過除飛機要能順利起降，並在空中充分發揮性能，一旦接戰勢必產生戰損，第一時間如何處置，成為空軍有生戰力能否有效延續關鍵，空軍司令部臉書日前發布圖文，罕見披露官兵身著消防衣，對落地戰機進行搶救，也再次驗證「空戰出英雄，地勤一半功」這句話。

「潛艦國造」日前正式進入造艦階段，目標要在2024年讓原型艦下水；未來計畫打造8艘潛艇，在汰換現役2艘過於老舊的茄比級，再搭配2艘劍龍級，10艘潛艦將是未來我國海軍潛艦部隊最起碼的規模。盤點整個「國艦國造」計畫，另有數類水面艦都將新造，然而，在艦隊戰力更新、數量加大的同時，海軍是否同步提升、建構執行水面、水下搜救的能力和單位？

空軍刻正執行全軍141架F-16A/B型機的性能提升計畫「鳳展專案」，預計要於2023年完成，不過去年無法達到設定的年度交機架數，今年雖稱年底前能夠達標，但也還有3架差距，外界關注前面累積的進度落後，是否會導致最終全數交機完成的規劃出現延宕。對此，軍方官員今(7)天表示，現已規劃未來3年每年都交機30餘架，落後進度就能趕上。

空軍第五聯隊一架F-16A戰機上月17日在花蓮外海失事，國防部會同民間水下探測及科研船持續針對戰機殘骸進行標定，儘管對確切位置有所掌握，惟當地海溝太深，如何打撈成當前重點。國防部長嚴德發今（2）日在立法院受訪時強調，失聯原因仍在調查，盼外界不要過度臆測，至於先前停飛特檢的空軍F-16機隊，現已陸續恢復飛行，「嘉義基地已復飛，花蓮基地受天氣影響還要再等等。」

空軍一架F-16A戰機（機號6672）17日晚間起飛後失聯，飛官蔣正志上校及戰機至今尚未尋獲，有關單位持續搜救中。由於中共網軍開始出現散布蔣正志已叛逃至對岸的訊息，對家屬造成二次傷害，國防部長嚴德發今（20）日痛批相關言論只能用「卑劣、自欺欺人」來形容。

空軍第五聯隊26作戰隊隊長蔣正志上校，昨（17）日晚間駕駛F-16A戰機，在花蓮進行夜間飛行訓練時失聯，資深飛官研判，若原因排除機械故障，那有可能是發生「雲中錯覺」導致空間迷向。對此，中央氣象局今（18）日回應，昨晚F-16失聯時，花蓮近海確實有對流雲系發展，且雲層發展沒有很高，恐導致天氣不穩，但並無明顯雷電訊號。

空軍一架隸屬五聯隊（花蓮）的F-16A戰機（機號6672）17日晚間執行夜航訓練時失聯，機上飛官蔣正志上校至今音訊仍無，軍方全力搜救中，盼將人員平安帶回。同為空軍飛行員出身的國防部軍政副部長張哲平上將，今（18）日備詢時指出全軍F-16進入特檢停飛，相關戰備任務由IDF戰機頂上，空防沒有問題。

上校蔣正志所駕駛F-16戰機昨晚自花蓮夜航訓練起飛後失聯。行政院國家搜救指揮中心今（18）日說，海空搜救共出動8架次國防部搜救機、海軍艦4艘次及海巡署艦艇9艘次，迄今無發現。

空軍再傳戰機失聯！1架隸屬空軍第5聯隊的F-16A戰機（機號6672）17日晚間執行夜航訓練時，起飛2分鐘後光點自雷達上消失，截至目前為主，國軍仍全力搜救失聯飛官蔣正志上校，惟夜間搜救光線昏暗，難度極高。

2019年3月21日，完成路克空軍基地之行的吳尚融與筆者，連夜開車抵達了土桑。筆者準備採訪23號與24號在戴維斯·蒙森空軍基地（DavisMonthanAirForceBase）的基地開放活動，吳尚融則要在22號搭乘客機飛往亞特蘭大榮光聯誼會的場合推銷新書。在送完吳尚融之後，筆者還有22號一天沒有行程，決定與同樣來自台北的屠老師一起參訪當地最有名的皮馬航太博物館（PimaAir&SpaceMuseum）。

漢翔公司F-16戰機維修中心日前在總統蔡英文等軍政高層，以及美國洛克希德馬丁公司代表見證下揭牌，為台灣在可預見的未來，將成為亞太各國中規模最大的F-16機隊（超過200架）維保注入強心針。然而，由於近來共機襲擾次數攀升，台灣空防壓力大增，空軍積極布署外離島，盼能替本島爭取更多時間的預警，但現今情勢轉變，我方布署隨之異動，F-16也將扮演更為關鍵的角色。

空軍採購新電戰莢艙喧騰一時，此案關乎我對美採購的66架F-16V（BLK70）與針對現有140多架F-16A／B逐批構改至F-16V（BLK20）兩大進程，未來200餘架F-16戰機在裝備後，所能具備的電子作戰能力究竟到什麼的程度，備受關注。不過，現在傳出美方通知我國已停止研發最新型的ALQ-131A電戰莢艙，此舉被認為台灣投入的1.6億美元經費恐將泡湯的情況。

空軍以「鳳展專案」將現有的142架F-16A/B戰機逐步性能提升至F-16V等級，相關升級作業目前在漢翔台中棚廠內持續進行，由於提升至今屢傳延宕情形，而若未能如計畫完成，對我空防戰力將有相當影響，因此進度為何，一直都受到輿論關注。國防部長嚴德發日前特別前往漢翔，了解第一線施工情況與專案執行進度。

空軍正以「鳳展專案」將現有140架F-16A/B戰機性能提升至F-16V等級，然而因為出現包括「非計畫性故障排除時間過長」、「人力不足」等因素，導致升級進度落後，更被指是因為負責的漢翔公司必須同時負擔新式高教機研發出廠所致。對此，國防部長嚴德發今（16）日在立法院先坦承「先前確實出現人力不足問題」，但也強調漢翔在新董事長胡開宏到任後已增補200人在此計畫內，「問題已解決。」

空軍當前有F-16兩大案「鳳展」與「鳳翔」同步進行，前者針對現有140多架F-16A/B型機，分批進行性能提升；後者則以新購方式，另外向美採購66架F-16V（BLK70）。由於「鳳展案」中規劃向美採購40多套ALQ-131A電戰莢艙，卻被美方以成本上升為由，同價格變成只能買10多套，雖有委員質疑、監察院關切，但空軍對此莢艙仍相當堅持；而在「鳳翔案」中，美方開出的清單建議我方採購ALQ-211莢艙，該莢艙過去曾被指「舊型、有洩密疑慮」，故而在ALQ-131A被漲價時並不考慮，只是如今繞了一圈，ALQ-211恐怕還是得收。

美國五角大廈日前授權華府智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）公布一份「亞太再平衡2025，戰力、部署與夥伴」報告，其中台灣的章節中提到，台灣的幻象與F-5E戰機將於2020年退役，可能會要求美方同意出售F-35戰機，另外，在台灣潛艦議題上，由於國造潛艦耗資且費時，美方可能會透過「直接商業銷售」（DirectCommercialSale），對台灣發展潛艦提供某些援助。