# 4000噸級巡防艦  

為持續貫徹政府「使太平島成為人道救援中心與運補基地」之南海政策，海巡署會同交通部、國防部、外交部及衛生福利部等機關，於24日在南沙太平島海域實施人道救援、醫療後送及海洋除污等演練，演習過程逼真，並同步以衛星通訊將現場狀況回傳海巡署鎮海勤務指揮中心，展現「看得到、聽得到及指揮得到」的科技水準。

中國快艇於2024年2月闖入金廈水域翻覆，導致2名中國漁民死亡，隨後國台辦強硬表態稱廈金海域「不存在禁、限制水域」，兩岸情勢一觸即發；6月，另一艘中國快艇，「通行無阻」地闖入可直進台北政經中樞的淡水河，防衛出現破口，海巡署坦承人員疏失；7月，中國海警強行帶走澎湖漁船，海巡署為避免升高衝突停止緊追。身為三級機關的海巡署，如今忙碌度不輸一級機關，但內部卻存在許多問題。

本周政壇大事不少，除因《選罷法》修正案，藍綠按例再度於國會舉辦格鬥盃外，還有前海基會董事長鄭文燦因桃園市長任內因土地開發涉貪案請辭，桃園9日更裁1200萬元交保，桃檢不服，再度提起抗告，最終案情翻轉，桃園地院11日傍晚裁定收禁見。驚天一案，全台灣都在看，如今，各類陰謀論、宮鬥情節滿天飛，當中究竟有何內幕？

海巡署署長張忠龍5月21日從海洋委員會主委管碧玲手中接下大印，成為負責台灣海防的情治頭子。管碧玲指張忠龍在海巡署任職奉獻大半生，意即張忠龍並非空降部隊，由最了解海巡署的人擔任「海龍王」，率領1萬2000名弟兄，邁向「海巡人掌海巡」的時代。不料，不到20天，張忠龍就在海巡署震怒。

海巡署4000噸級巡防艦雲林艦今（15）日正式成軍，總統賴清德親赴高雄成軍典禮並登艦，這也是他首度主持海巡成軍。值得注意的是，6月9日中國快艇闖入淡水河後，外界憂慮出現國安破口，而今日海巡的典禮上，國防部長顧立雄也現身，某種程度上是再對外宣示軍方與海巡站在一起，共同捍衛海疆。

總統賴清德520就任，在就職演說中，賴喊出「中華民國與中華人民共和國互不隸屬」，儘管當天中共解放軍並未有過多動作，僅派出共艦8艘次在台海中邊活動，看似風平浪靜，賴清德上任3天後，共軍東部戰區卻宣布進行「聯合利劍-2024A」軍演。「文人部長」顧立雄應對他上任國防部長之後的第一戰，壓得住陣腳？

我國在野的中國國民黨與台灣民眾黨立法委員預計18日飛抵位於南海的太平島，視察強化的新建設施及問候駐島國軍，不過菲律賓與越南均宣稱擁有包括太平島在內的南海主權，但越南學者黃心光認為，台灣在野黨立委旨在施壓將上台的賴清德政府，越南想保持與台灣的友好關係，可能只會象徵性抗議。

在離小英下台前三個月0214爆發了兩岸在金門海域的「撞船事件」，從第一時間迄今小英沒有出面來為此事說一句話，一直到0309偕同副總統賴清德出席海巡署雲林艦交船、台北艦命名典禮，象徵力挺海巡；此外，也有交接國防事務的意味。小英表示，兩艘巡防艦將帶給海巡更堅強的力量，也代表「國艦國造」的腳步，持續向前邁進。

國造潛艦海鯤號2月底拖入台船小塢進行後續測試，今（9）日總統蔡英文、副總統賴清德一同南下台船高雄廠出席海巡署4000噸級雲林艦交船典禮，會後，蔡、賴兩人則以「雙總統」角色視導正在坐墩、測試的海鯤號，等同國防事務正式開始交接。

海巡署艦隊分署委由台船打造4艘4000噸級巡防艦，第3艘雲林艦今（9）日交船，總統蔡英文、副總統賴清德、國安會秘書長顧立雄、台船董事長鄭文隆等皆出席今日典禮，特殊的是，這是首度正副元首一同出席「國艦國造」政策計畫，除了表達力挺海巡立場外，彷彿也是在為賴清德交接做準備。

台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱：台船公司）承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇(台船編號HNO.1153)於今(21)日於台船公司基隆廠舉行PP-10086交船，另第3艘1000噸級巡防艦「連江艦」亦同日舉行命名下水典禮。聯合典禮儀式由台船公司鄭文隆董事長、海洋委員會管碧玲主任委員共同主持，並由海洋委員會洪文玲政務副主委、吳美紅常務副主委擔任新船命名擲瓶人。

今年以來的美中台三方關係，在歷經2022幾乎一整年的劍拔弩張後，似乎出現些許降溫的跡象，雖說日前中國間諜氣球侵入美國領空事件，意外打亂了2大強權緩解對立的步調，但所幸兩岸關係仍能延續中共總書記習近平，在2023年元旦談話中釋出「兩岸一家親」的和緩基調，近日除兩岸官方講狠話的強度有所收斂、小三通往來也開始逐步恢復，尤其農曆春節後解放軍擾台機艦次數更明顯減少。

徐炳文/高雄台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱：台船公司)為海巡署艦隊分署建造4艘4000噸級巡防艦，第3艘於今(12)日在台船高雄廠舉行命名暨下水典禮，由海洋委員會周美伍代理主委及台船公司鄭文隆董事長共同主持，並邀請立法委員許智傑、海巡之友總會葉最高顧問國一及陳總會長進財觀禮，並由總會長夫人陳林淑真女士擔任命名擲瓶人。祈求圓滿順遂、人員平安。該艦於完工後將配置於負責臺南、高雄、屏東及澎湖等鄰接區外界線以外之海域，扮演極重要角色的「南部地區機動海巡隊」。本日下水之4000噸級巡防艦第3艘「雲林艦」，遂依「海洋委員會海巡署艦船艇命名基本原則」得名。

台灣國際造船股份有限公司打造的第2艘4000噸級巡防艦「新竹艦」，已於4月完成交船，加入海巡署北部地區機動海巡隊執法行列。美國企業研究所研究員布羅撰文直言，新竹艦的首要任務就是打擊中國在我國馬祖海域盜採海砂行為，更稱中國此舉是「灰色地帶」戰爭一部分。

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱：台船公司)為財政部關務署建造4艘100噸級巡緝艇，第二艘於今(31)日假台船公司高雄廠舉行命名暨下水典禮，按海關艦艇命名傳統，首字一律擷取海關的「海」字；「鷹」字則有老鷹飛翔、覓食及育雛之意象，也寓意海關守護國境之業務展翅高飛、查緝走私猶如老鷹獵食般快狠準，遂命名本艇為「海鷹艇」，台船公司預祝本艇下水平安與高雄關績效蒸蒸日上。

台灣國際造船股份有限公司(以下簡稱：台船公司)為海洋委員會海巡署艦隊分署建造4艘4000噸級巡防艦「新竹艦」於今(22)日假台船公司高雄廠舉行交艦典禮，由海洋委員會李仲威主任委員及台船公司鄭文隆董事長共同主持。此艦遂依「海洋委員會海巡署艦船艇命名基本原則」得名，將於交艦後配置於「北部地區機動海巡隊」。

監察院外交暨國防委員會24日赴台船公司，針對國防部委託台船建造之潛艦國造案與國艦國造案，進行視導與巡查。監委於視導行程後強調，了解目前國艦國造專案建造進度，並針對近期媒體及立委各項質疑潛艦國造專案等事項要求說明，經台船說明逐一澄清後，獲得委員們深表認同與嘉勉。台船表示，視導行程包含參觀國艦國造的新型兩棲船塢運輸艦，玉山艦；實際巡查潛艦國造廠房與見證各船段施工現況，裝備到廠庫儲並聽取潛艦國造案機密專報，了解目前專案進度。

台灣國際造船股份有限公司承造海洋委員會海巡署艦隊分署100噸級巡防救難艇（台船編號HNO.1149），於今（23）日上午在台船基隆廠舉行下水典禮儀式，儀式由台船公司副總經理周志明與海巡署艦隊分署廖德成分署長共同主持。並邀請北部分署分署長扶大桂夫人，陳美鳳女士擔任擲瓶人。

台船公司為財政部關務署建造4艘100噸級巡緝艇，首艘於今(7)日在台船公司高雄廠舉行命名暨下水典禮，由行政院蘇貞昌院長及台船公司鄭文隆董事長共同主持，並邀請財政部關務署謝鈴媛署長擔任命名擲瓶人，該艇於完工後將配置於擁有4個國際商港、5座港口貨櫃集散站以及40座碼頭的「基隆關」，遂由駐地命名為「海隆艇」。「海隆艇」為財政部關務署推動「海關巡緝艇汰舊換新計畫」委託台船公司建造4艘100噸級巡緝艇的第一艘。本案由台船公司針對原初步合約設計進行精進設計與建造業務，於109年5月25日簽約，今日舉行首艘艇下水典禮。今後接續各艇每間隔3個月交一艘船，全案履約期限為112年4月25日。

台灣國際造船股份有限公司（以下簡稱台船公司），於110年12月15日在高雄廠大禮堂，召集公司主管，舉辦民營化13周年廠慶，以簡單而嚴肅的活動，宣示今年以來台船公司努力的成果，並勉勵各級員工繼續為台船公司的轉型改造投入更大的心力，追求更大的經營績效。