# 高齡騎士  

近年來，政府為了提升機車騎士的安全意識與駕駛技術，推出了機車駕訓補助政策，鼓勵民眾參加合格的駕訓班，取得更完善的騎乘訓練。目前，全台各縣市的補助方案有所不同，涵蓋對象、補助金額與申請方式也有所差異。本篇懶人包將整理全台最新的機車駕訓補助資訊，讓你一次掌握申請資格、時間與補助方案，讓您輕鬆享有政府補助安全上路！

2020年是艱困的一年，然而除了疫情，很多人可能沒有發現，這一年國內大大小小的車禍也變多了！根據交通部統計，今年1至10月全國發生近30萬件交通事故，不但刷新近10年同期新高記錄，還導致2467人死亡。專家指出，可能導致交通事故增加的因素很多，以國內情況分析，車輛、高齡用路人持續攀升，無疑是最重要的危險因子之一；此外，疫情引發的「報復性旅遊」潮，國內各大景點每到假日便被人車塞爆，恐怕也是事故變多的原因。

機車是國人最主要的交通工具，惟隨著國內人口快速老化，高齡機車騎士占比迭創新高，不但老騎士自身駕駛安全堪虞，也對道路安全造成衝擊。根據最新統計，國內機車駕照持照人數近1500萬，其中年逾60歲的準老人及老人有289萬6620人，占比19.5%，創歷年新高紀錄；其中普通輕型機車持照人年逾60歲的比例更達26.7%，即平均每4台輕機座上就有1人是老騎士。

騎機車有如肉包鐵，相較開車風險原就高出一截；若騎士又是恐耳不聰、目不明的老大人時，那真的是要小心再小心了！根據道路交通部交通安全督導委員會的最新統計，單單2019年前7個月，全國不幸死於機車事故的60歲以上老騎士便累計達342人，占整體機車事故人數979人比例34.9%，不但平均每個月就有49人殞命，更較去年同期增加近13個百分點，真的好嚇人！