# 高雄氣爆  

十年前，高雄發生一場讓所有人感到悲痛的災難。昨日（7/31），在氣爆事件滿十周年之際，市長陳其邁如同往年，於深夜前往氣爆紀念公園獻花追思。隨後，市長在社交媒體發文，表示事件從未被遺忘，市府更會銘記教訓，努力守護受災民眾的權益，矢志以市民安全與健康為優先，並強調「團結的高雄人，我們會繼續堅強地走下去」。

2014年高雄氣爆今年7月31日屆滿10周年，高雄市長陳其邁在臉書表示，上周的高雄乘載超越過往颱風所攜帶的雨量，面對風雨無情肆虐，仍同心以對，集結力量，團結復原。而今氣爆十年，「我們沒有忘記、我們記取教訓。」他要感謝24小時運作的市府管線安全辦公室基層同仁、警消、醫護，「我們是團結的高雄人，我們會和這座城市一起，堅強地走下去。」

高雄市三民區褒忠街一處民宅於今（19日）凌晨1時發生氣爆！造成1死6傷慘劇，經調查疑為50歲邱姓男子縱火所引發。鄰居透露，邱男性格孤僻、情緒不穩定，精神似乎不太穩定，平常都是獨居，且疑似酗酒甚至吸毒，和家裡人關係不好，鄰居偶爾也都會聽到他自言自語或大吼大叫。

高雄9年前發生一起嚴重氣爆事件，造成32人死亡、321人受傷，罹難者多到無法運出、擺放，而當時位於氣爆區內的高雄「名貴大飯店」則善心表示，開放消防人員可以暫放罹難者，「我們雖是受災戶，但也希望幫助人」，讓人感動。如今這棟善心飯店即將出售，也讓人感嘆不已。

去年11月26日的九合一大選中，新竹縣竹北市出現兩位高規低就的候選人競逐縣轄市長時，我才知道，原來這個原來只不過個鄉鎮層級的竹北市，拜竹科之賜，是近年少子化與人口流失嚴重潮流下逆風飛揚的城市，人口成長居全國之冠，已達21.2萬，直逼台東縣全縣的21.3萬。

民進黨主席結果今（15）日正式出爐，確定由副總統賴清德當選新任民進黨主席，由高雄市前代理市長許立明接任秘書長的呼聲高。一黨政高層提及，許立明過去作為資深幕僚及政務官，鮮少人知道他其實是野百合世代，投身社會運動後，曾在勞委會擔任機要，後隨高雄市前市長陳菊南下，一路擔任新聞處長、研考會主委、副市長等職，更在陳菊北上擔任總統府秘書長時，許立明從北上擔任總統府秘書長陳菊的手上接過代理市長的位置，可以說是行政、幕僚資歷都相當完整。

恩恩爸事件延燒，在錄音檔曝光後，新北市長侯友宜持續否認疏失，引發各界熱議。罷韓四君子之一、高雄氣爆自救會前會長陳冠榮今（22）日清晨在臉書發文表示，談到認錯，高雄前市長陳菊在罹難者和重傷者家屬前，說過數不清的對不起，鞠過數不清的躬。

這兩天「大菊為重」老梗被民進黨炒得熱火朝天，說是拿陳菊的身材開玩笑，他們講別人神豬時臉不紅氣不喘，護起陳菊就另一番嘴臉。然而大菊為重一辭的原起是高雄心酸感慨的一頁，民進黨要炒作這個議題，不妨認真面對歷史，好好自省。

高雄城中城大樓失火造成重大死傷，引發社會討論。東華大學教授施正鋒回憶2014年的高雄氣爆案，並重申「當年高雄市長陳菊不下台，的確是令人相當不解」，他痛批，會花納稅人的錢綁樁、辦活動、放煙火，卻不能做到安居，不是無能、無知、就是夭壽，並感嘆「究竟是什麼道理，讓老百姓可以容忍這樣的政府？」

高雄城中城惡火奪走46條人命那一天，韓國友人很驚訝地問我：「為什麼台灣不做都市更新？」他說：「在韓國只要屋齡超過25年到30年，居民就急著要求都市更新。」他更吃驚的是，台灣電子媒體居然超冷感，沒有政論節目議論重大祝融慘案。無辜葬身火窟的老弱殘窮人命，誰該負責呢？高雄市長陳其邁紅著眼眶說：「深切反省，絕不會逃避責任。」他真的會下台負責嗎？

14日凌晨，高雄市鹽埕區城中城大樓一場惡火帶走46條人命，是近年最嚴重的單一建物公安事件，市長陳其邁為此向外界鞠躬道歉。國民黨台北市議員羅智強提及氣爆意外抨擊，民進黨長期執政的腐敗，導致高市問責機制喪失，「官還是官、民已無命；今天公祭、明天忘記」。

日前高雄地檢署函復高雄市府，於2019至2020年間移送雄檢、81氣爆相關案件皆查無犯罪事實，因此簽結。高雄市長陳其邁表示，還全體公務同仁公道與前市長陳菊清白。另監察院調查部分，監察院亦已同意結案。一團和氣，然《憲法》與法制上恐有疑慮，試申述之。

高雄市政府氣爆捐款處理如果這麼黑心失德，為什麼7年來歷經所有單位調查、報告，陳菊跟她的政務官、以及高雄市府上上下下公務人員沒有人因為氣爆捐款案被糾舉、被彈劾、被懲處？

全民對於太魯閣號事故的善意捐贈，再次成為國民黨發動烏賊戰抹黑的目標，還私心竊喜地把高雄氣爆善款當子彈。國民黨難道不知道，這致命的子彈將是射向自己？

台鐵太魯閣號出軌釀成重大死傷，蔡政府堂而皇之成立募款專戶累積超過10億元，這筆善款從募資到使用，缺乏正當性，把人禍當天災的募資，沒有罹難代表加入委員會，僅三分之一用在罹難者及其家屬身上，甚至有立委提議用來成立紀念館，把國家賠償責任讓民眾善心捐款去分攤。政府勸募不為人信賴，主因還在民進黨政府浪擲民眾善心，錢花不完、錢亂花，已是前科累累。

台鐵太魯閣意外已過頭七，衛福部出面募款卻引起爭議。之所以想要募款做好事卻不獲認同，那是因為民進黨又陷入和高雄氣爆「加害者為被害者募款」一樣的不合理情境。這不僅產生角色與責任錯亂，也容易滋生弊端，甚至讓身為加害者的政府以慈眉善目的姿態逃脫責任，受害者反而無法獲得社會善款的真實照顧。再加上民進黨有錢為巴拉圭買200萬劑AZ疫苗、花12億為帛琉蓋總統府，卻伸手向社會募款來替自己的施政無能買單，再再無法讓人認同。現在無法引起捐款共鳴，不是社會愛心薄了，更不是在野陣營的問題，而是民進黨信用破產了。

2021年4月2日台鐵408次太魯閣號事故導致50人罹難，218人受傷，慘痛的傷亡，而成為台鐵自強號列車從1978年上路，40多年以來最嚴重的一次事故。台鐵運務的沈痾，不但歷任政府束手無策，更令民眾膽戰心驚迄今，但台鐵運輸的存在又是國人重要的交通依賴，然而公安事故一而再的發生，卻使無數的家庭罹於破碎。這對政府而言，或許只是一件單純的行車意外，可是對身繫其中的傷亡民眾與家屬，卻是一個永遠無法抹滅的痛。

太魯閣號意外事件造成50條人命的悲劇，也創下台鐵史上最大的慘案，原因確定是屬「人禍」，而非「天災」。

衛福部針對太魯閣號意外所成立的捐款專戶遭藍營人士批評，並提及高雄氣爆事件善款處理不當。對此，在高雄氣爆中重傷導致殘障的徐晏祥在臉書發文表示，已針對太魯閣號捐出10萬元，強調「我相信衛福部的好朋友，不是亂搞的人」。

高雄市前鎮區翠亨北路11日發生乙烯外洩事故，高市府環保局今（12）日表示，乙烯是來自原住民故事館旁的污水道傳出，經查後確認，外洩管線就是屬於涉及高雄氣爆事故的「華運倉儲」公司。高雄市長陳其邁表示，經工程人員搶修，現場氣體濃度已大幅下降，翠亨北路預計17時開放通行。