# 高鐵電車線工程車  

軌道運輸具有運量大、準點性高、速度快等特性，並具節能減碳效益，為現階段能源密集度最低之運輸工具，國內主要包含高鐵、台鐵、都會捷運及輕軌等四大系統，軌道工程更是近年來更是政府極力推動之產業政策。中鋼公司自成立以來，即於1974年投入廠內鐵水運輸用機關車製造，並善用四階擴建工程所培養的相關土建人才，以及重機械車具的製造能力，開展軌道車輛及軌道工程業務，例如1997年首次承攬臺灣鐵路管理局電搖車標案、1998年承攬台北捷運電聯車組裝、2000年籌組高雄捷運公司與承攬高雄捷運BOT工程，逐步建立起優良軌道工程實績與口碑，並已對外承製臺鐵、臺北捷運、高雄捷運及高鐵公司等各類型軌道工程車共計52輛，厚植臺灣軌道產業發展之基石。軌道工程產業本質上是須整合不同專業領域的龐大系統，其中包括車輛系統、土建、軌道、供電系統、號誌系統、通訊系統、自動收費系統、廠站水電環控、機廠/維修設施等子系統，近年來中鋼公司承攬淡海輕軌統包工程、安坑機電統包工程，以及高雄輕軌二階統包工程，不僅協助地方政府興辦大眾運輸系統，朝永續綠色運輸城市發展，更進軍高鐵電車線工程車設計製造，響應政府「國車國造」政策。中鋼集團近年來所參與的各項軌道工程及進展如下：

政府推國車國造，台灣高鐵配合政策，首度向國內廠商下訂大型軌道設備，並將由中鋼負責設計製造電車線工程車。兩家公司今（5）日舉行簽約儀式，中鋼表示，訂單首度由中鋼自行設計、規劃，本土化比例達6成，中鋼更擁有零件採購主導權，未來可開發更多國內軌道維修工程商機。