# 高捷黃線  

高市府捷運工程局辦理「高雄市大眾捷運系統黃線Y15站土地開發案」開發建議書評選作業，由鴻海精密工業股份有限公司獲選最優申請人，取得該案投資權。

AI浪潮興起，鴻海（2317）今（19）日先是表示將與人工智慧晶片大廠輝達（NVIDIA）合作，打造下世代AI工廠（AIFactory），午後再宣布斥資159億元，拿下高捷黃線Y15站聯開案「最優申請人」資格，預計打造45層商業辦公大樓及32層住商複合式大樓，鴻海在南台灣的旗艦總部也將進駐此處。

高雄市政府捷運工程局今(19)日舉行高雄都會區大眾捷運系統黃線土建及軌道工程聯合動土典禮，交通部政次陳彥伯、高雄市長陳其邁、立委許智傑、議會議長康裕成、副議長曾俊傑及多位議員、地方里長都出席此盛會。陳其邁表示，建設是一棒接著一棒傳承，感謝市府捷運局同仁、交通部、立法院及議會的努力與支持，讓黃線工程順利啟動。

高雄捷運黃線今（19）日舉行土建及軌道工程聯合動土典禮，預計117年底前完工通車。市長陳其邁表示，黃線服務人口多，接下來將辦理後續細部設計及施工作業，朝如期如質完工目標邁進。

台中市長盧秀燕多次出席行政院會，積極為中部爭取預算與建設，盧市長16日再度北上赴會，於臨時動議時，當面向行政院長陳建仁請託。她表示，桃捷延伸線與高捷黃線近期都傳出好消息，讓她燃起一線希望，盼中部能得到公平對待，讓苦等多年的中捷藍線能在今年底前核定，造福中部民眾。

高雄市政府捷運工程局辦理的高雄都會區大眾捷運系統都會線(黃線)土建統包工程於今年7月5日分成YC01標、YC02標及YC03標分別辦理公開招標，其中YC01標及YC02標因海葵颱風高雄市宣布停止上班，故三標案同時於9月5日截止投標；另小港林園線RLC01標土建及設施機電統包工程亦於112年7月7日起至9月5日公告截止投標。上開四標案並於9月6日分別開標，惟因未達政府採購法規定須三家以上合格廠商投標而流標。

立委賴瑞隆昨日邀集交通部祁文中次長、鐵道局楊正君副局長、運研所陳天賜副所長以及高雄市捷運局吳嘉昌副局長等中央地方單位，針對高雄捷運黃線延伸前鎮漁港一案進行簡報座談。賴瑞隆今（19）日表示，過去多次總質詢、委員會質詢，要求農業部、交通部及高雄市政府共同合作，比照日本豐洲市場模式，將捷運延伸前鎮漁港納入規劃，去年4月成功爭取交通部補助756萬元，加上市府自籌144萬元，共計900萬元進行路網規劃中，預計明年6月完成期末報告提報中央審定。

國民黨高雄市長候選人柯志恩日前「最藍地方去了了」之說引發論戰，高雄市議員林智鴻批評，2017年的柯志恩等藍委在立法院阻礙〈前瞻基礎建設特別條例〉通過，將有關預算用「金額砍半，時程砍半」的方式加以杯葛，而當年高市爭取「捷運黃線」、「捷運岡山路竹延伸線」、「海洋科技產業園區」、「FunTech體感科技園區」等共新台幣1823億元之重大建設預算皆包含其中，都被柯志恩批到一無是處，進而加以杯葛之標的，「柯志恩才是害高雄差點去了了的始作俑者」。林智鴻指出，國民黨為了怕蔡政府做出政績，當年不惜用佔領主席台、撒麵粉、用唸「金剛經」等方式搞出上萬件議案等方式杯葛，讓高雄各項重大建設，差點隨著該黨政治操作陪葬，而柯志恩當年作為國民黨團一員，不僅用「大錢坑」稱呼「前瞻」，用「提案是立委權利本該尊重」、「因為上萬提案⋯⋯我們所提出的預算刪減需求才有被討論的機會」來為「金剛經提案」開脫，更在特別條例三讀當天，在議事廳發表「對不起，國民黨未能全部退回前瞻條例」、「對不起，我們只幫各位擋下了4500億元」等談話，他怒批，柯志恩當年在立院阻礙高雄，1823億的重大建設差點「去了了」，如今選市長唱衰高雄，完全就是對不起高雄人，不知為何她還敢厚顏來選高雄市長。

在疫情期間高雄捷運都會線（黃線）計畫不停歇，交通部及環保署不約而同訂於7月14日（三）上午及下午分別召開審查委員會，均審查通過，獲得中央支持。

高雄捷運局長范揚材以在北捷、高鐵服務的成功經驗，結合前瞻計畫積極打造高雄捷運及輕軌好行路網，並希望能串聯鄰近縣市共組南台灣生活圈，帶動軌道經濟。

為推動前瞻基礎建設計畫之高雄捷運都會線黃線計畫，行政院國家發展委員會於昨（8）日召開審查會議，由主任委員陳美伶主持，邀集相關部會包括交通部、財政部、內政部、行政院主計總處、環境保護署、公共工程委員會、交通環境資源處及本府等共同與會討論。

高雄市長韓國瑜今（27）日早上北上參加行政院會，韓國瑜行前曾表示此行目的是要求中央維持前瞻計畫預定要給高雄的763億元經費，將用來蓋高捷黃線，並以拍板定案的黃線當作執政起手式，「行政院長或總統不愛我沒關係，答應我的錢要給我」。

六都市長前（25）日上任，今（27）日首度聚首行政院院會。台北市政府副發言人柯昱安轉述，閣揆賴清德在會上開放六都市長暢所欲言，但台北市長柯文哲全程不發一語，僅和其餘五都市長簡單握手寒暄。

我先講結論，問題就在中央官僚！

記者何沛霖／高雄報導

立院民進黨團高屏立委今（17）日集體舉行記者會，質疑藍委黃昭順、陳宜民出身高雄，卻帶頭反對高捷黃線等建設，綠委邱議瑩更指出，黃昭順與陳宜民各自提出的《前瞻條例草案》及針對行政院版的修正動議，都跟行政院一樣規劃「8900億元」的總金額上限，近日的杯葛行為根本是「無腦、秀下限」。

前瞻基礎建設計畫今（17）日在立法院舉行第4場「軌道建設」公聽會，也是至今最多位縣市長出席的一場，上午包括新北市長朱立倫、桃園市長鄭文燦、台中市長林佳龍、基隆市長林右昌、嘉義縣長張花冠都出席發言，爭取地方建設經費，而高雄市長陳菊上午10點突然現身會場，頓時引起媒體及立委一陣騷動。

行政院前瞻基礎建設計畫將投入1800億元，協助高雄捷運新建工程。高雄市政府5日再向中央提案，爭取改善高市基礎道路與水利工程也列入前瞻計畫，預計需250億元。

民進黨立委爭取參選下屆高雄市長，黨內競爭火藥味越來越濃，被視為市長陳菊接班人的劉世芳，昨天與菊系立委開記者會爭取高捷黃線，今（15）日又上廣播大談「贏初選就辭立委」，爭取媒體曝光動作頻頻。另位綠委趙天麟則在臉書對此發表看法，表示「辭立委是假議題」，他在乎的是團隊精神。