# 風電計畫  

由於台灣低價綠電，長期以來由台積電獨買，其他科技業者這幾年為了達到RE100要求，也開始進場投資綠能。2023年電子組裝龍頭鴻海與凱基金控合組綠能公司，並邀請華新麗華集團入股，並挾著三大集團豐沛的資本優勢，陸續在彰化、雲嘉等地鎖定綠能投資案場，其中雲林光電投資規模就達150MW，在彰化、雲嘉地區合作對象「誠逸科技」與綠營頗有淵源，該公司前董事兼下包商蔡家豐，正是嘉義小英之友會副總會長。

經濟部長郭智輝爭議不斷，近期不只屢屢爆出失言風波，日前更被周刊爆料，頻繁邀公務對象及下屬赴老東家崇越集團旗下的餐廳用餐、開會。國民黨立委徐巧芯今（8）日在臉書發文披露，東成陸域風力發電計畫是醜聞，甚至是弊案，郭智輝利用經濟部長身分，直接將手伸進我國的風力發電產業，郭智輝應該要公開說明在此案的角色。

東海岸2個陸域風力計畫：東風、東成，先後在環說書公告後，引發當地居民連署反對，並獲得很大的回響。在這個氛圍下，經濟部長郭智輝被問到，是否支持在東海岸設置風機時，他說：「如果台東縣政府不同意，我們也不可能同意。」

美國總統川普上任後，對於能源政策傾向走回頭路，讓石化產業復甦、再生能源業則陷入亂流。沃旭亞太區總裁古沛明（PerMejnertKristensen）今（18）日受訪表示，台灣是亞太的核心市場，並認為台灣對於再生能源需求會持續增加，對於台灣發展綠能很有信心，只要台灣政策及發展條件合適，就會持續在台灣推動再生能源，更強調「即便國際市場出現亂流，不會撼動沃旭投資台灣的決心」。

經濟部投資審議會今（22）日召開第16次會議，會中通過7件重大投資案，其中包括哥本哈根基礎設施渢妙股份有限公司獲得增資新台幣220.8億元，再增加轉投資渢妙離岸風力發電股份有限公司，用於經營3-1期渢妙風場等業務。

中鋼為首的泛國營事業，為協助離岸風電3-1、3-2區塊開發商順利取得專案融資，成立泛官股售電公司「台灣智慧電能」（簡稱「台智電」），沒想到消息一出，引發中鋼工會大反彈，工會擔心「台智電」恐步上「興達海基」後塵，2日北上抗議。中鋼今（3）日下午發布重大訊息，強調該投資案「經審慎評估」，未來潛在股東入股後，中鋼持股比率將降至12.5%。

台灣從2016年開始啟動能源轉型，今年完成第一個8年計畫，經濟部著手推動「能源轉型2.0」，希望透過推動小水力及地熱發電，能夠全天候發電的再生能源、提高發電效率，更喊出明年（2025）綠電發展目標要交出階段性成績單。

台灣綠能類股當中爆發力最強的雲豹能源，今（16）日再度出手，以86.5億元的價格，向澳洲麥格理集團買下海能風電26%股權。海能風電興建過程中股權頻繁易手，目前3大股東分別為日商JERA捷熱能源（持股49%）、麥格理綠（26%）及風睿能源（25%），麥格理將股權賣給雲豹以後，雲豹將成為海能第二大股東。先前，雲豹也與風睿能源合作浮動式風場「海碩風電」，在取得海能之後，雲豹在光電、水資源等領域之外，正式跨入離岸風電領域。

海龍離岸風電計畫今（10）日說明今年進度以及展望明年進度，雖然今年海事工程施工期間面臨多個颱風影響，不過最後順利完成多項重要里程碑，並預告明年開始風機會陸續完成設置，並開始逐年併網。

由於美國準總統川普即將上任，外界預料會持續使用化石燃料、輕再生能源的路線，海龍計畫執行長暨專案總監柯廷灝（TimKittelhake）今（10）日受訪表示，雖然美國在能源上走回頭路，短期內對亞洲離岸風電等綠能建設是利多，更有助於亞洲持續發展。

台電承諾如立法院通過2000億元補貼預算，即在2年內不調漲電價，這個預算要送朝野協商。如果立法院（或在野黨）因為這個承諾而通過預算，顯然就是沒撥撥算盤，上當了。

進入秋冬季節後，今年離岸風電可以進行海上作業的時間也將近尾聲，各開發商與供應鏈開始為明年風場做準備。

離岸風電區塊開發第二期（3-2）選商今（11）日是行政契約遞交最後截止日，經濟部能源署表示，最終依序獲配容量的5家開發商都全數繳交文件，還需要2到3周的時間逐一檢視，這些風場預計在2028年及2029年陸續併網，預期可以提供每年約100億度的綠電。

今年年中離岸風電國產化爭議讓歐盟向世界貿易組織（WTO）告狀，經過3個多月的溝通，今（8）日雙方達成共識，對外說明歐盟將不會在WTO採取進一步動作。

日前傳出輝達提百億度綠電投資條件引發熱議，經濟部3日表示已主動聯繫輝達，輝達澄清目前沒有要100億度綠電計畫，而且輝達在台投資均順利執行中，包含高雄建置國內算力最大的AI超級電腦Taipei-1，未來將完全使用綠電，並已取得所需電量。

台灣國際造船股份有限公司(2208），以下簡稱台船公司)經營管理層8月改組由成功大學黃正弘教授接任董事長後，台船公司為能持續投入及有效經營離岸風電海事工程產業，已再指派曾國正接任轉投資公司台船環海風電工程公司董事，並於113年9月24日獲得董事會一致同意接任董事長。

西門子歌美颯台中機艙廠擴廠後，今（15）日正式宣布投入生產，製造最新型14MW風機的機艙供台灣離岸風場使用，並提出未來瞄準亞太地區離岸風電市場，希望在地生產出口外銷。

貝富新能源今（7）日正式宣布「九降風離岸風電計畫第一期」風場選址，將參與政府預計年底前啟動的浮動式風場示範規劃選商，也呼籲政府儘快公布選商規則。

台灣國際造船股份有限公司（簡稱台船公司)為積極參與經濟部離岸風電政策之推展，承接海龍離岸風電計畫共計63支水下鋼管樁之製造，台船公司與國內供應鏈密切合作，打造出完全由國產自製的水下基礎鋼管椿，並提前於19日完成所有檢驗，今（26）日正式移交海龍離岸風電股份有限公司。

沃旭能源23日宣布攜手台灣供應商成立「亞太風電新技術聯盟」，涵蓋離岸風場開發、建置到運維階段，以提升台灣供應商技術本位為目標，開拓亞太離岸風電市場龐大商機。 沃旭主導「亞太風電新技術聯盟」的供應商橫跨風場全生命週期，已經加入的包括負責風場設計的林同棪工程顧問股份有限公司、海纜生產供應的華新能源電纜系統股份有限公司、生產製造管架式負壓沉箱水下基礎(suctionbucketjacketfoundation,SBJ)的世紀離岸風電設備股份有限公司、負壓沉箱水下基礎安裝工作的台船環海風電工程股份有限公司「環海翡翠輪」，未來也希望與更多本土供應商合作，持續擴大策略聯盟的廣度和深度，攜手進軍離岸風電亞太舞台。