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台灣生育率低，少子化問題逐漸浮上檯面，其中各大院校的招生數字每年遞減也是其中關鍵，立法院預算中心指出，警大報考人數近5年逐年下滑，2019年還有4683人報名，然而去（2023）年卻減至2793人，且去年的退學人數還是前（2022）年的2.2倍，創下5年來的新高。

數位發展部8月27日正式掛牌上路，預算高達217億元、約聘僱人員高達300人，其中委辦費竟高達1.6億元，讓政府長年將業務委託給民間辦理的爭議，又再次浮上檯面。根據立法院預算中心揭露，2020年中央總預算案委辦費高達292億元，數位部委辦費比率高的現象，恐怕只是公務機關使用預算的冰山一角。

提送立法院預算中心的資料中，經濟部能源局坦誠揭露政府弊病，民進黨的能源政策跳票。蔡英文總統執政後一貫強調，2025年的能源結構將是天然氣占比50％、燃煤占比30％、再生能源占比20％，但能源局最新數字說明，2025年的再生能源發電占比僅15.27%。

立法院預算中心報告指出，各縣市政府近5年度編列非法定社會福利支出，5年間增加新台幣133億元，且有12縣市部分項目未排富，造成財政負擔，中央宜督促檢討並訂定排富條款。

根據立法院預算中心新出爐的「近年我國中央政府總預算歲出資源配置趨向之研析」報告，國軍現役人事費加上退除役官兵退休給付，每年約需2100億至2300億的的人事歲出，占總預算歲出人事費預算總額超過5成。預算中心建議，國家後續推動募兵制應妥善規劃財源，以免高額的人事費產生資源排擠效應。

我國自產能源不足，高度依賴進口，其中液化天然氣（LNG）進口後尚需仰賴後端設備完備方能順利運作。不過，立法院預算中心指出，近年國內天然氣存量可用天數偏低，且天然氣「第三接收站」建置計畫因環評期程恐延宕，須積極規劃因應，否則恐影響能源供應安全。

立法院本會期為預算會期，台灣中油公司明年度預算案之營業及營業外收入扣除支出後，本期雖有淨利120億7977萬元，卻因歷年資產負債龐大，即使淨利全數填補，明年底累積虧損仍高達550億餘元。因此，解決財務結構惡化問題迫在眉睫，預算中心要求中油正視。

日前立法院預算中心公布一份國發基金投資創投的績效，坦白說，數字不是太好看─近4成的投資報酬率為負，如果把已清算或解散者列入，績效更差。看到這份成績單，蔡政府又極力擴張政府各種基金的投資力道與範圍，而慶富案更是正「熱鬧上演加映中」，政府其實該想的是：別搞到今日政策，成為明日弊案。

政府長期推動創新投資事業，以提升台灣技術水平，但成果卻不盡人意。立法院預算中心指出，國家發展基金投資創投事業尚在營運者有54家，其中國內及國外創投事業年平均報酬率為負值者分別有12家、9家，合計21家，占比達38.89％，年平均報酬率為負0.12%至負38.84%間。

政府效能不彰再添一例！立法院預算中心發現，國家發展基金近年陸續投資生技、航太、金融、半導體、光電、數位文創、航空、通訊等產業，惟據統計，截至2016年底止，直接投資43家民營事業，營運發生虧損者有18家，其中連續虧損3年以上者計13家，占整體比例31.71％。

前瞻計畫中，最受矚目的項目是軌道建設項目。立院預算中心日前以原訂「8年期」的前瞻計畫做出報告，當中寫道，目前軌道運輸近5年已成為我國公共建設經費之首，這次建設將投入大筆資金，但未來將面臨人口負成長等挑戰，另外在前瞻計畫經費之外，地方以及中央後續支出，根據之前8年8900億元時的評估，還要超過5300億元，恐怕對地方及中央後續財政產生影響，因此報告建議中央能檢討、審視計畫。

立法院預算中心26日表示，國安局擬砸2500萬採購原廠防彈座車，超過同型無防彈設計車款價格的8倍，也遠高歷任總統防彈座車的採購及改裝成本；對於國安局堅持採用原廠防彈座車，須額外增購車輛，預算中心也呼籲，要再審慎考量。

銓敘部於本月5日公告《公務人員退休法施行細則》第31、40條修正草案，明年起公務人員的退休金，將由每半年預領一次改為逐月領。立法院預算中心表示，若將退休金由半年領改為月領，估計每年可為國庫省下約8億元的利息支出。