# 鐵路地下化綠園道  

有關提升鐵路地下化綠園道的騎乘環境，高雄市長陳其邁今(16日)答詢時表示，市府與鐵道局尚未完成點交，鐵道局三月中旬已在鄰近火車站自行車路線，先行設置標誌、花台、防撞設施等，與鐵道局進行點交時，市府會將相關建議事項羅列；簡易設施由交通局先行處理，工程部分由工務局協助改善。針對綠園道自行車設施環境，陳其邁接著指出，交通部運輸研究所正在規劃環島自行車二號線，亦將綠......

高雄市區鐵路地下化園道開闢工程全長約15.37公里，鐵路地下化後地面所騰空之廊帶，市府透過都市計畫變更劃設為綠園道，為市民保留難得的休憩空間，綠園道工程分為左營、高雄、鳳山三個計畫區，鳳山計畫區於已108年11月29日啟動，左營計畫區在日前由李副市長四川率市府團隊邀請市民朋友進行開工動土儀式，一起為高雄打造更優質城市風貌。

鐵路地下化綠園道—鳳山計畫於29日舉行動土典禮，高雄市副市長李四川率工務團隊與當地民代一同持鏟動土，李四川表示，鐵路地下化綠園道工程分為左營、高雄、鳳山三個計畫，由鳳山計畫率先啟動，工程經費7.2億元，市府會嚴格把關監督，盼工程如期如質完工，提供市民朋友更優質的生活環境。

鐵路地下化綠園道規劃將影響美術館社區馬卡道路行車安全，美術社區逾20個大樓住戶代表於23日向議長許崑源陳情，建議為確保行車安全下，針對馬卡道路鄰美術館段拓寬為雙向計4車道，並修正馬卡道路相關斷面與路型。