# 載重  

中華汽車去年底推出CMC全新JSPACE車系作為中華菱利Veryca的後繼車型，其中貨車車型主打強動力、高載重，同時導入多項先進科技，一推出立即引起市場熱烈注目。先前我們介紹過中華JSpace廂車的養車成本，本篇，我們撇開車輛本身的售價，從稅金、油錢、定期保養（以原廠為準）等面向，來介紹CMCJSPACE貨車車型的養車成本大概是多少金額。

FordAustralia近日宣布將在當地推出RangerSuperDuty車型，具備更優異的載重能力與拖曳性能，預計將於2026年與消費者見面。

為帶給臺灣各行各業頭家朋友更多元且更優質的生財好夥伴，並持續滿足商用車市場需求，DFSK穩發商用車即將在今(2024)年9月隆重推出A380WINMAX全新車型，擁有高質感車室座艙以及超大型貨廂空間，帶動經濟領先啟航！

市府自去(112)年8月起，發現新竹市立棒球場結構分析未按照法規要求而存有安全疑慮，要求統包商確認結構安全性並重新提送結構計算書，且須經專案管理單位審核後再委託第三方公正單位審查與鑑定。惟經市府多次會議要求與發函催告，統包商仍置之不理，始終無法提送符合鋼筋混凝土設計法規要求的結構計算書。直至市府限期統包商移除過載覆土且在統包商未能於期限內配合移除的情況下，市府擬自行發包過載覆土移除工程，統包商才於期限前向法院聲請公會鑑定。市府表示，早已要求廠商進行第三方公會鑑定，迄今已超過半年，呼籲統包商加速辦理，勿拖延棒球場改善期程。

疫情期間的航空股，獲利大爆發，這除了油價低迷之外，還有一個重點就是空運的載貨量爆發。對於航空公司而言，載人的成本相對昂貴，而且起飛及降落還要注意大家的舒適度，另外還得加派空服人員，而且載人還要有空間，沒辦法像載貨一樣可以堆疊...最新營收公布，航空股在九月份表現亮眼，同時帶動前三季營收持續起飛。

星宇航空班機原定昨日晚間9點20分降落桃園國際機場，不過因為強烈側風影響，多達5架航班轉降高雄機場，後於同日晚間陸續返程回到桃園機場，但JX718航班卻等到今天上午7點許才返回；對此，星宇指出是考量到飛安以及機場宵禁影響，民航局卻表示，其實是飛機載重平衡表出問題，才會導致班機滯留。

台灣國際造船公司（以下簡稱台船公司）於昨(18)日13時10分於台船公司3號碼頭舉行65,000載重噸級潛舉式甲板重貨載運輪「GPOEMERALD」雲命名。典禮由台船公司鄭文隆董事長與GPO集團蔡文星執行長共同主持，並邀請GPO集團營運長蔡雯婷女士為此輪命名及擲瓶。

台中捷運綠線聯結器新軸心安裝及檢測作業如期進行中，台中捷運公司今(3)日表示，第2批新軸心檢測報告已出爐，降伏強度、抗拉強度及硬度均符合設計標準；全車隊18列車新軸心也完成安裝，4日完成正線運轉測試後，將擇一列車在17、18日進行全線載重測試。此外，事故原因、改善方案都將經「台中市政府捷運故障審查委員會」審查同意，再送市府決定何時恢復試營運。

金屬中心智慧移動載具實驗室(IVC)受美國XOAR公司邀請共同參加美國芝加哥AUVSIXPONENTIAL國際無人系統展，並於5月1日(三)簽訂雙方合作備忘錄，合作內容包含XOAR公司運用本中心無人飛行載具，客製化設計分析技術，雙方進行共同開發合作，中心實驗室提供技術能量協助該公司進行馬達及螺旋漿應用測試驗証以鏈結台、美雙方產業應用，未來共同拓展業務領域並鏈結於國際上的實質合作，達到互惠互通、共創雙贏。

記者陳華興／桃園報導