# 軌道建設  

基隆捷運是跨越基隆市、新北市及臺北市的重大軌道建設，綜合規劃在去(2024)年1月獲行政院核定後，新北市承擔起建設與營運責任，今(6)日市長侯友宜親自率市府團隊拜會基隆市長謝國樑，針對基隆捷運後續推動方向進行深度交流，雙方攜手合作展現高度共識，發包策略「細設先行」，預計今年中啟動高架段細部設計招標作業，並盼中央與地方緊密合作，能在6月底前完成工程經費審議程序，確保基隆捷運進度不延宕。

近年來，台南科技產業發展迅速，形成「南科+沙崙」雙引擎驅動模式。然而，隨著南科土地幾近飽和，房價高漲，市場目光逐漸轉向潛力無限的沙崙高鐵特區。這片熱土不僅具備高鐵、國道、台鐵串聯全台的黃金交通優勢，更受惠於政府積極推動智慧綠能產業，吸引企業與人才進駐，未來發展潛力無可限量。

台中市政府全速推動捷運建設，市長盧秀燕今(29)日主持市政會議表示，她自上任以來將「捷運大台中計畫」列為施政重點，捷運綠線已順利通車，藍線也即將動工，並推動七條捷運路線同步規劃進行，「七線齊發」加速台中交通建設；她也強調會積極爭取中央支持，並透過土地開發籌措建設經費，展現市府推動捷運網絡藍圖、提升市民生活品質的決心。

推動中部地區軌道建設平衡發展，台中市持續推動「山線鐵路高架延伸烏日」及「海線鐵路雙軌暨部分高架化」兩項重大計畫。台中市政府捷運工程局已於今年1月9日將修正後的可行性研究報告再次提送交通部審查，交通部鐵道局於3月5日函覆相關審查意見，並要求市府進一步補充與修正。針對中央意見，捷運局迅速完成報告修正與補實作業，並於22日再次提交山線與海線計畫的修正報告書，期盼中央儘速核定，並提供更高比例的專案補助，以加速整體計畫推動。

桃園市長張善政於今(24)日上午在市府會議廳，親自主持「桃園市各界慶祝中華民國114年青年節—青年有約座談會」。會中，張善政與54位來自不同領域的優秀青年代表進行深入交流，共同探討桃園市的未來發展。張善政在會中表示，此次獲選的青年都是各領域的菁英，他們的成就不僅是個人榮耀，更是社會的寶貴資產。他期許青年們能在各自的領域中發揮示範作用，引領社會向上提升，成為推動桃園進步的動力。

桃園市長張善政率領市府團隊，於20日前往新加坡進行市政考察，重點參訪新加坡陸路交通管理局（LTA）與新加坡地鐵有限公司（SMRT）金泉地鐵機廠（KimChuanDepot），深入了解新加坡在智慧交通治理及軌道建設上的卓越成就。

不要懷疑，台灣的民主鬧劇，已經活脫脫演成了一齣民粹驚悚劇，當行政院長卓榮泰領軍啓動所謂的「人民是頭家」宣講，為「大罷免」點火，「頭家」才恍然大悟，閣揆原來還在當他的民進黨秘書長；當宣講會場播放起「神秘佳賓」賴清德總統去年競選時批判藍白的政見片段，「頭家」這才驚覺，原來總統還是候選人，他的競選美夢尚未清醒，而「頭家」被迫困在無法醒轉的選舉噩夢之中，問著一個沒人能回答的問題：為什麼八百萬選民的一票，竟成了「無效票」？

3月11日，臺北市政府於士林區公所舉辦「社子島區段徵收事業計畫公聽會」，這是為禁建50年的社子島開發廣納民意的關鍵時刻。然而，會議尚未開始，一群號稱「社子島自救會」的人就聚集抗議，進入會場後更是大聲叫囂、摔桌椅，甚至與現場工作人員及警方發生推擠衝突！然而，眼尖的居民發現，這些鬧場分子許多根本不是社子島居民，因為他們上一週才剛在台中烏日反對區段徵收場合出現，如今又跑來社子島鬧場，顯然是一群職業抗爭分子與環保團體，把公聽會當成刷存在感的政治秀場！

沿著軌道建設、中科聚落無疑是台中買房顯學！位處沙鹿、梧棲交界的「新站生活圈」，近年迎來兩大交通利多，吸引不少自住、置產客搶進，其中全國十大建商富宇建設，在地系列作首期建案「富宇富嶼」主打地上19層質感地標、3-4房純住宅，引起中科族群高度關注，一路開出紅盤。

新北市長侯友宜今(6)日率領市府局處團隊來到新莊區公所召開行動治理座談，傾聽基層心聲，滿足民眾需求。侯友宜表示，隨著新莊副都心、塭仔圳市地重劃，以及各項軌道建設工程開發等，使新莊在未來的發展上，有非常高的潛力。

新北行動治理座談於今(4)日來到汐止區公所召開，市長侯友宜率領各局處與里長面對面進行交流。侯友宜說明，財劃法通過後，扣除主要計畫補助款，經費運用將秉持，「基礎建設加倍、計畫推動加速、社會福利加碼」三大方向，滿足每一位市民朋友需求。

新北市長侯友宜於今(27)日下午率領市府團隊來到深坑區召開行動治理座談，會中與里長面對面進行討論，傾聽第一線基層的需要，讓政策推動能夠更加落實。深坑區擁有自然的山嵐景觀與豐富的人文歷史，市府團隊也不遺餘力的推動地方觀光發展，另在深坑輕軌與老街維護工程的規劃下，冀望在未來的發展上能夠更加多元，走出屬於自己的道路。

多年老友相見歡！熊本縣議會山口裕議長、藤川隆夫會長一行今(25)日拜會康裕成議長，康裕成熱情歡迎並欣見原本就相互交流的兩個城市因TSMC(台積電)彼此關係更加緊密，期望未來維持每年互訪，深化合作與交流。

新北市長侯友宜今(19)日主持市政會議，並由副市長劉和然以「新北市大型多功能場館」為主題進行專題報告。侯友宜裁示，新北大巨蛋代表新北市的未來願景，也乘載市民的期待，經過初步評估，其選址共有6大潛力地區，市府團隊會全力以赴，期盼在半年內凝聚各界共識，並在今(114)年底前能夠定案，帶動北臺灣運動賽事及藝文產業的發展。

大同集團旗下的大同資產開發，掌握46萬坪土地資源，近年專注土地活化，穩定推案，持續獲利。日前在國內極具權威的國家建築金質獎，由大同資產開發所主導的萬大中和線捷運聯開指標個案「大同新紀元」，榮獲第26屆國家建築金質獎以及「規劃設計類」全國首獎。繼2020年新北市土城區大同莊園Ⅱ之後，再次獲得全國首獎殊榮。

找工作的人注意了！新北市積極推動軌道建設，新北捷運公司穩健營運淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線，運量持續穩定成長且即將邁入第7年，同時三鶯線也已展開相關測試，為因應業務擴展與營運需求、提早儲備相關軌道人材及提升後續服務量能，於24日公佈114年度第1次公開招考訊息，將公開招考92名專業人才，提供具競爭力的薪資待遇與職涯發展機會。

迎接新年到來，高雄市府、會今(1)日在文化中心合辦「高雄市各界慶祝中華民國114年元旦升旗典禮」，今年以「未來高雄無限共創」為主題，市長陳其邁、議長康裕成率領府會團隊出席升旗典禮，陳其邁表示，未來日子一樣充滿喜怒哀樂、各式挑戰，但高雄會把握機會、發揮韌性，用行動克服困難，持續展現勇敢高雄人精神，府會攜手同心讓家鄉更好；康裕成更攜手陳其邁拋出象徵極致好運的祈福骰子，象徵新的一年好運跟著來。

台中市居住人口突破285萬，是台灣第二大城市，為滿足龐大的移動需求，推動軌道建設刻不容緩。為完善交通網絡，市府加速建設捷運藍線，未來將與捷運綠線形成十字軸線路網，紓解交通壅塞並平衡區域發展。此外，為加速工程推進，市府已和台北市簽署捷運藍線合作備忘錄，並將成立捷運工程局，開啟捷運建設時代，希望以軌道建設為骨幹，整合大眾運輸系統，除了提供便捷的交通服務，還要朝低碳、永續的綠色城市邁進。

高雄車站廣場及天棚今(28)日正式啟用，市長陳其邁陪同行政院長卓榮泰、交通部部長陳世凱及多位民意代表共同見證歷史性時刻。卓榮泰表示，高雄鐵路地下化計畫是一項歷時十餘年、經歷無數挑戰的艱鉅工程，每一個階段都凝聚著無數人的心血與努力，面對重重困難逐步克服，讓高雄車站以一個完整新風貌呈現。

行政院長卓榮泰今（28）日出席高雄新車站廣場啟用典禮，致詞時宣布高鐵南延拍板。卓榮泰指出，經過多次討論，最終決定未來高鐵將會來到高雄車站，採用高雄方案，造福地方連接台灣；他說，要向支持左營方案的高雄市民表示，政府有聽到你們的意見，會用更大的誠意與努力，把這條新的路線做得更符合大家的期待。