# 車輛汰舊換新抵換媒合平台  

要買機車的人看過來！隨著環保意識抬頭，許多人比起燃油車，更加傾向選購電動車，而今（2025）年「電動機車補助活動」也開跑了，包含經濟部、環境部以及各縣市政府環保局也一一公告補助辦法，其中項目有哪些？金額有多少？該如何申請？要符合哪些條件？所需的文件資料有哪些？期限到什麼時候？本文一次整理供參考，讓你汰舊換新車更划算！

廢棄車輛遭棄置占用道路(含停車格、人行道、騎樓)，造成用路人不便，且影響市容。台中市政府環保局提醒，如有老舊車輛不再使用的車主，可利用環境部「廢車回收一站通」服務網站( https://epamotor.epa.gov.tw/people/OneStepServiceIndex.aspx )辦理廢車體回收及獎勵金請領。

為了進一步改善屏東縣的空氣品質，屏東縣政府再次推出114年度的機車汰舊換新補助計畫，鼓勵縣民汰換舊燃油機車並購買電動機車。此計畫不僅有助於減少空氣污染，還能減輕縣民的交通成本。根據補助方案，符合條件的民眾可以獲得最高2萬6300元的補助金，並享受免排氣檢驗、免繳牌照稅及燃料費等優惠。此項補助計畫將持續至2025年12月31日。

台南市民注意！台南市2025年起推動多項環保新制，包含碳費徵收、排氣管改裝認證、露營場汙水處理、電動機車擴大補助、旅宿用品限制條例等5大新制，其中機車排氣管改裝正式列入檢驗項目，未使用認證排氣管者最高處1800元、噪音不合格最高罰3600元；也針對電動機車擴大補助金額和條件，如因就業、求學等原因遷入台南市者，除補助新購電動機車，也對購買二手電動機車提供補助最高12個月，每月最多500元的月租費等，以實現低碳運輸願景。

環境部延長老舊車輛汰舊換電動車空氣污染物減量補助期間，由原訂今年底截止，延至115年底；另新增跨車種汰換，如機車車主汰換電動汽車也可申請，補助金額以汰換車種計算。

汽車、機車族領錢了！經濟部提供汰換老舊車輛溫室氣體減量效益收購價金已上架「環境部車輛汰舊換新抵換媒合平台官網」。經濟部針對全國車換電動車規則，以機車為例，全國不區皆以新台幣2000元收購，而汽油小客車、貨車汰換為電動小客車、貨車每輛為1萬2000元，目前公告延展至2026年12月31日止。以下整理車輛汰舊換新補助申請、注意事項、準備文件，符合資格的民眾屆時別忘記申請！

機車族記得申請！為減少空氣汙染，環境部依法頒布多項機車汰舊換新補助，又於2023年起推出「老舊車輛汰舊換新2.0」，鼓勵民眾淘汰舊機車，可享優惠購入電動車，並依4種不同項目請領補助款項，包括機車舊換新貨物稅減徵、廢機車回收獎勵金、溫室氣體減量效益獎勵金以及空污獎勵金，以下詳細整理申請資格、方式及應備文件。

經濟部提供汰換老舊車輛溫室氣體減量效益收購價金，已於11月1日上架環境部車輛汰舊換新抵換媒合平台官網。以機車為例，全國不區皆以新台幣2000元收購；汽油小客、貨車汰換為電動小客、貨車每輛1萬2000元。

為了響應全球環保減碳政策，政府推行燃油汽車汰舊換新補助，截至2022年12月底，環境部統計，車齡達10年以上的小客貨車約有400萬輛、大客貨車約有12萬輛，考量老舊燃油車輛的污染排放量較高，因此有必要加強力道鼓勵民眾汰換。為了有效率淘汰老舊燃油汽車，環境部成立媒合平台，與「廢車回收一站通」連結，網站整合機車、小客貨車、柴油車等相關選項，將民眾汰舊換新的空氣污染物減量效益與有抵減碳排放需求的開發單位，媒合買賣雙方。

經濟部已擬定汰舊換新選購電動車補助加碼計畫，送至環境部審查，下半年正式上路，鎖定雲嘉南、高屏等地民眾，以新台幣4000元收購空污和減碳效益，額度約1萬台；其中減碳效益收購價2000元，全台民眾皆適用申請。

為了要持續推進國家經濟發展，政府在全台多處規劃新設科學園區及產業園區，但新園區開發就會造成空氣污染、碳排放，依照環評法規定，空污部分要求要做到「增量抵減」，需要找到足額的減少空污量來替換，過去啟動收購民眾汰舊換新電動車的碳權、空污來抵換，但現在遇上電動車銷量下滑，園區開發陷入困境。