# 路段改善工程  

為解決交通問題，南投縣長許淑華31日到中寮鄉聽取投17線瓶頸路段改善工程評估簡報，並徵詢地方意見，公所傾向截彎取直，架設兩座橋梁，一次改善道路安全，另一方案則是直接將道路拓寬為十米，許縣長認為二個方案都可行，縣府也決定將公所意見納入規劃，並爭取生活圈計畫。

新北市長侯友宜今(16)日視察新北市成蘆大橋瓶頸路段改善工程後接受媒體聯訪，記者問，今天來看成蘆橋是不是最後一場市政活動?明天徵召後是不是開始請假了?

成蘆大橋五股端下橋處因引道束縮，導致成泰路口汽機車轉向交織，為改善交通動線混亂狀況，由養工處進行「成蘆大橋瓶頸路段改善工程」，新北市長侯友宜今（16）日前往現場視察機車道拓寬段後隨即於下午開放通車，而整體工程將於今年7月底完工。侯友宜市長強調，保障用路人行車安全，是市府的首要目標，此工程全部完工後可以改善成泰路口車輛交織的問題，並提升五股地區交通品質。

中寮鄉投22線連接投26線串連南北中寮的環鄉道路拓寬改善工程，第一期14K+000到16K+406路段業已完工，13日舉辦隆重通車典禮，縣長許淑華指出，耗費鉅資13億多元的中寮環鄉道路全線拓寬，端賴眾人合力爭取推動才得以實現，預計下半年度第二、三期工程就能接續完工，年底前全線通車後，將可為中寮鄉觀光、交通奠定最好的發展基礎。

為利枯旱期間水資源調度，避免旱災對公共利益及經濟，造成重大影響，高市府已公告取消用水標的為家用及公共給水、農業、工業及其他用途地下水權狀記載用水範圍及引用水量之限制，並簡化鑿井申請程序，至水情燈號轉為綠燈或解除為止。

台中市政府重視人本友善及都市景觀環境，台中市政府建設局表示，「台中市梅川周邊人行道改善工程」已獲內政部營建署「提升道路品質計畫（內政部）2.0」補助，總經費6811萬元，改善梅川水岸段（文心路至太原路段）及梅川園道段（進化北路至健行路段）周邊人行道空間，全長共計1.3公里，目前園道段改善今年10月已完成並開放使用，水岸段預計明年中旬完工。

國民黨新竹縣長楊文科爭取連任，4年來任內推出多項有感施政，從建設到福利，照顧縣民生活，包含協助各鄉鎮市公所重建或改建鎮公所、活動中心，道路拓寬或修繕工程、改善各項硬體設備等，增進公共建設品質、提升縣民生活。

彰化縣員林市隨著鐵路高架化及員林市184公頃重劃區開闢完成，帶動員林市經濟發展更加繁榮，但是在新舊都市計畫區相鄰處部分道路未能打通並相互連接，形成交通瓶頸路段，其中大榮街及大和街等兩處路口屬於較具急迫性，經民代反映後，彰化縣長王惠美縣府團隊經評估後，協助辦理「大榮街及大和街瓶頸路口改善工程」，且完成改善，7日上午正式完工通車，縣長王惠美、員林市長游振雄與各級民代一起出席，與鄉親共同見證，讓地方民眾交通更加便利。 

彰化濱海工業區開發工程二號聯絡道路(濱二路)改善工程竣工通車14日上午在伸港福安宮前濱二路人行廣場舉行，彰化縣長王惠美、經濟部工業局副局長楊志清與民代等人與會，彰化縣長王惠美表示，彰濱工業區濱二路正式通車了，在她擔任立委時就極力爭取，感謝公所及民代當時就提醒，因台17線銜接台61快速道路分別有濱一路、濱二路，但伸港地區卻一直沒有商圈，無法讓商家、年輕人能一展長才，希望透過濱二路改善工程，打通從福安宮開始到白色海豚屋、芳苑海空步道交通能更快速，串聯鹿港文化老街、海牛採蚵等深度文化，點線面加以串聯觀光景點，透過福安宮媽祖的加持，讓伸港更加繁榮吸引人潮來伸港遊玩，串聯彰化西海岸，欣賞彰化之美。 經濟部工業局副局長楊志清表示，彰濱工業區濱二路正式通車，這次工程由中央與地方共同合作，經濟部爭取經費，總經費為3億1千多萬元，本路段往東邊銜接台17線，西邊銜接台61線，台61線往北可抵達台中港，往南則是連接彰化地區，因此，對於整體經濟繁榮發展可以有相當好的帶動，道路通車以後，未來也要請縣府及工務處，秉持著過去合作的精神，一起完成後續維護工作。工程的全長為2公里，路寬為40公尺，中間也特別預留14公尺的行人徒步區，讓未來觀光及使用方式更加多元，等待兩側人行道的樹木成長後，對於整體使用上會有更大效益。彰濱工業區是彰化縣很大的工業區，過去以來，感謝王縣長、工務處、鄉親的愛護，近年來也陸續都有投資案進來彰化，工業局也會秉持著一貫的服務態度，跟大家一起努力，僅代表經濟部工業局向大家表示感謝，也非常高興可以一起見證今天的通車典禮。 王惠美表示，彰濱工業區濱二路改善工程，自民國108年起開始動工，原本預計工期為540天，但因為有管線協調問題，工期總計耗費3年多的時間，預算也因為原物料價格上漲，總經費從原先約2億8000萬元，提升到3億1,065萬元，濱二路改善工程東起台17線省道，往西銜接台61快速道路，往北可通往台中港，往南更可藉道台61乙號銜接國道3號和美交流道，全長約2公里，在此感謝經濟部工業局及施工單位的努力，才能完工。 王惠美指出，這項工程做了3年多，在選舉期間，一定會有口水戰指責行政效率不彰，但她也要為行政及施工單位抱屈一下，在過程中，實在是都非常用心在跟民眾協調，雖然工期有些延長，但也都能突破困難，順利來完成，特別再感謝大家的齊心協力，讓彰化更好更進步。 

新竹縣議會今（30日）第19屆第8次定期會，新竹縣長楊文科施政報告，細數上任近4年施政政策與建設成果。楊文科指出，他上任來秉持「說到做到」態度，所提出154項政見承諾，至今完成142項且持續推動中，政見達成率達到92.21％，一點一滴、踏踏實實達成對鄉親的承諾！

彰化縣長王惠美今(29)日上午前往福興鄉、秀水鄉、鹿港鎮視察9條道路不平，包括彰鹿路七段(縣道142線)、番花路二段(縣道146甲線)、馬鳴路及鹿東路二段道路、彰鹿路302巷、彰馬街238號前、西平巷8號前、番花路79巷、鹿和路四段、鹿和路三段198巷、432巷及498巷等道路改善工程。此9條道路段路面老舊且有龜裂情形，急需改善。為保障用路人安全，投入4,297萬辦理改善工程。王縣長感謝議會謝典林議長及所有議員對縣府預算的全力支持，讓縣府有足夠的經費完成更多地方基礎建設，同時也感謝各級民意代表共同努力，讓地方更進步，希望工程如期如質，儘速全面完成改善，讓鄉親出入更加安全。 

天下雜誌「2022幸福城市」調查剛出爐，新竹縣招商及經濟發展成績斐然，為非六都的招商王，經濟力獲評第2名。新竹縣長楊文科致力於為「新竹縣未來30年的榮景打拚」，積極建設新竹縣，各項經濟數據、指標表現亮眼。

雲林縣政府為提升縣內道路品質，積極爭取前瞻補助辦理路段改善，16日上午縣長張麗善與工務處團隊於四湖鄉及口湖鄉舉行施工說明會，向鄉親說明工程內容及施工工法，並傾聽地方意見及需求，吸引不少民眾參與，雲林縣議會副議長蘇俊豪、誠信聯盟總召黃文祥、四湖鄉長蘇國瓏及多位代表、村長也到場關心，期盼工程順利早日完工，讓鄉親出入更方便、安全。張麗善指出，四湖鄉境內並無鐵路及國道經過，最鄰近的鐵路車站為高鐵嘉義站及高鐵雲林站，聯外交通及鄉鎮村里間聯絡皆以公路為主，惟許多公路皆有路面老化、挖填坑洞修補及龜裂情形，為維護鄉親行車安全，縣府積極爭取交通部經費，針對縣道153線、雲128、雲131-3、雲136、雲166等道路部分路段，進行道路鋪面改善及綠帶整理，提供居民便捷、舒適的車行空間。感謝交通部公路總局在道路品質提升計畫上，給予地方政府大力的協助，也感謝議員們對於縣府預算的支持，施工過程若造成鄉親不便，請大家多多體諒。縣府工務處補充說明，縣道153線、雲128、雲131-3、雲136、雲166等擇要路段道路改善工程，已於111年8月16日開工，總經費約6,146萬元，工期為160日曆天，預計112年1月底前完工。工程路面改善總長度約10,550公尺，寬度約7-13公尺，人手孔下地數約37座，透過道路刨鋪、劃設標線、浮根斷根修整、道路排水溝改善及搭配人手孔蓋下地等政策，預期可提升計畫路段的道路品質、行車安全以及營造友善人本環境，也可望對周邊道路環境及觀光有所助益。另雲144線、雲143線及雲140-1線等道路則是口湖鄉主要聯外道路，張麗善表示，這幾條路因年久未修，經縣府初步規劃設計，不只路面需整修、路基要墊高，避免因地層下陷而積淹水，甚至兩旁的側溝跟堤岸也得加高，遇大雨時才不會對養殖漁業造成衝擊。今天召開說明會聽取鄉親的意見，縣府會依照鄉親的需求施作，整個工程預計在明年2月完工，希望除維護鄉親出入安全外，也能提升地方產業發展。工務處進一步表示，口湖鄉及周邊鄉鎮因為沒有鐵路及國道通過，聯外交通以公路為主，雲144線、雲143線及雲140-1線等擇要路段改善工程，獲交通部公路總局補助經費約4,467萬元，工程已於今年8月間陸續開工，施工內容包括AC路面刨鋪改善、護欄加高、版橋加寬及標線繪製等，預計於今年底至明(112)年2月完工，預計完工後可有效提升道路品質及道路景觀，使雲林縣民擁有更良好的生活空間。

彰化縣長王惠美13日上午前往埔心鄉視察「縣道144線員大排南岸提升道路品質工程（埔心段）」、「埔心鄉新舘、大華、舊舘、芎蕉、南舘及埔心等村」、「埔心鄉經口、東門、油車及梧鳳等村」道路改善工程。縣道144線員大排南岸平面道路因現況路面破損補洞及管挖凹陷等，影響用路人行車安全；埔心鄉內新舘路等10條道路，現況路面老舊龜裂破損、多處修補且部分路側下陷、路面落差大。為保障用路人安全，縣府投入3515萬6,000元辦理改善工程。王縣長感謝議會謝典林議長及副議長許原龍及所有議員對縣府預算的全力支援，讓縣府有足夠的經費完成更多地方基礎建設，同時也感謝地方各級民意代表的反映，大家共同努力，讓地方更進步，希望工程如期如質，儘速全面完成改善，讓鄉親出入更加安全。

台中市政府建設局推動「梅川周邊人行道改善工程」，獲內政部營建署「提升道路品質計畫2.0」補助，總經費為新台幣6811萬元，進行梅川水岸段（文心路至太原路段）及梅川園道段（進化北路至健行路段）周邊人行道空間改善，全長共計1.3公里。目前園道段改善已接近完成，並接續進行水岸段工程施作，預計明年初完工。

為提升新北環快路面品質，新北市政府養工處將於6月9日至6月12日每晚10時至翌日上午6時，進行板橋環河西路4段來往三重間道路修復工程，屆時匝道將封閉施工，請用路人提前改道並配合現場交維人員引導通行。

「領頭楊」說到做到！新竹縣長楊文科從兩年前開始規劃十大交通建設計畫，至今已爭取到其中5項經費，包含備受矚目的台一線替代道路新闢工程，已獲得核定第一期經費，及內灣地區連外道路新闢工程、五峰鄉縣道122線43.5K路段改善工程、經國橋道路改善計畫、新豐鄉台61線與台15線連結道路拓寬工程等，均在進行中，5項建設工程總經費超過50億。

南投縣長林明溱15日再度深入仁愛原鄉，除大手筆簽核11條農路改善陳情案，也實地會勘投89線（原力行產業道路）沿線道路改善進度，並敲定翠華村段15K前後大崩塌貨櫃擋土牆改善工程，一口氣共允諾砸近4,000萬元，具體回應部落民眾殷盼安全回家路的心聲。

交通部於今（18）日舉行新春記者會，於會中說明去年度各項施政成果及未來施政展望。部長王國材表示，過去擔任次長時，常擔任「救援投手」處理緊急危機狀況，如今擔任部長除了展現爆發力也要能展現持久力，努力達到各項施政目標。

為紓解國道3號關廟交流道至台19甲路口之壅塞情形，台南市政府與交通部高速公路局共同研議交通瓶頸改善計畫，今(16)日市長黃偉哲視察匝道增闢右轉車道工程進度，未來出口匝道外側路段增闢1右轉專用車道，近路口處調整為2個左轉車道、2個直行車道及1個右轉車道，可望改善壅塞程度。今日的視察市議員鄭佳欣、吳禹寰、郭鴻儀也到場，一同關切關廟交流道的交通疏解方案。