# 貨物吞吐量  

114年度八里區行動治理座談會於今(14)日舉行，新北市長侯友宜率領各局處團隊與里長進行實質討論。侯友宜表示，隨著台北港的擴建及各項交通建設的推動，八里地區有顯著的發展，市府將繼續努力，全力打造八里為宜居的海港城市。他也於會中宣布，八里國中將啟動遷校作業，由現址遷移至台北港特區文中一用地，未來可望解決學生通勤不便的問題，預計在121年度完工。

1月1日：日本發生地震

中國大陸今年上半年全國港口完成貨物吞吐量85.6億噸，同比增長4.6％：完成貨櫃吞吐量1.6億標準貨櫃，同比增長8.5％，加上造船業拿下全球逾7成造船新訂單，可以說中國海運產業領先全球。

以色列艾拉特港（Eilatport）受紅海危機影響，商業活動被迫停止，長達8個月沒有任何收入，導致航運量暴跌85%，正式宣布破產。

26日凌晨，在一片漆黑當中，美國馬里蘭州巴爾的摩市的凱伊橋遭一艘懸掛新加坡旗的貨輪撞塌，導致民眾及車輛掉入水中。美國有線電視新聞網（CNN）指出，橋面上至少有20人落入帕塔普斯科河（PatapscoRiver），英國《衛報》則稱「至少7台車輛落水」。目前僅有2人獲救，由於夜晚搜救困難，加上當地氣溫僅有零下一度左右，搜救單位對落水民眾的狀況感到擔憂。

疫後首次實體舉行的第41屆世界不動產聯盟全球領袖高峰會，本週登場，全球不動產界領袖及代表齊聚高雄，今天進入第三天的議程，邀請到素有「用生命在做事」之稱的林欽榮副市長，分享高雄綠色復甦的蛻變成果，林欽榮副市長以流利英文，向400位不動產界領袖及代表，介紹高雄17項城市建構綠色復甦過程、5項淨零轉型策略及獲得APEC、IDC智慧城市大獎、9個全球卓越建設獎得獎案例，在這次高峰會上，成為眾所矚目的焦點。

針對中資入股漢堡港貨櫃碼頭的爭議終於告一段落：德國內閣批准了相關投資案，中遠集團的參股份額從此前的35%降至24.9%，影響力減少、沒有否決權。不過，達成這一妥協方案仍然受到各界人士詬病，認為「這可能讓漢堡成為中國政治中的一枚棋子」。

面對六名內閣部長的反對，曾任漢堡市長的德國總理肖爾茨依然支持漢堡港吸納中資入股。對於漢堡港乃至德國而言，吸納中國國有資本入股究竟有哪些益處？反對者又有哪些理由？

2018年台灣的九合一選舉，最讓人驚心動魄的一幕，就是代表國民黨競選高雄市長的韓國瑜，在民進黨已經長期執政（舊縣區34年、舊市區20年）的高雄市，高喊「國王沒有穿衣服」，啊，不是，是「高雄又老又窮」。

全球航運緊繃問題仍未舒緩，最新數據顯示，美國最大貨櫃港埠的壅塞情況嚴重，排隊進港的船隻數量甚至創下歷史新高，出現塞船盛況，令美國供應鏈更加吃緊。

財信傳媒董事長謝金河在臉書指出，今年貨櫃運輸股業績會非常亮眼，貨櫃三雄今年的股價變化一定會很有看頭。他也透露，義美食品董事長高志尚告訴他，義美的珍珠奶茶冰棒和小泡芙最近突然熱銷美國，2項產品一次都出了200櫃。

源自中國湖北武漢的新型冠狀病毒肺炎不僅對全球公共衛生帶來影響，加上歐美多家航空公司暫時停飛往返中國航線，包括奇異、開拓重工、汽車三巨頭等仰賴中國供應鏈的美國企業也受到衝擊，其中又以電子產品製造商的影響最大，因為遊戲機、智慧手機、平板電腦均在中國製造，不過美國白宮首席經濟顧問庫德洛認為，武漢肺炎疫情對美國經濟「不會有重大影響」。

在西方語境下，中國這個計畫有眾多名字：德語多稱其為「新絲綢之路」；英語稱之為「一帶一路」或「帶和路倡議」。

記者黃駿騏／桃園報導

天津濱海新區12日深夜發生大規模爆炸，貨物吞吐量排名世界第4的天津港也受到影響，貨物運輸作業停擺，駐於當地的各國企業紛紛受到影響，這對近期經歷股市暴跌、景氣衰退的中國來說，無非是雪上加霜。

天津濱海新區12日深夜發生大爆炸，截至14日為止，死亡人數已經上升至85人、721人受傷，官方在15日記者會中更表示「不確定目前有多少人失聯」。天津當局目前已疏散6000名被迫離開住家的當地居民，將他們安置在臨時受災中心。由於爆炸現場傳出有氰化鈉等毒物，引發外界擔心是否已藉由空氣或下水道擴散，但官方僅輕描淡寫地表示「不必過度擔心」。