# 蘇花安  

立法院今（11）日總預算覆議案質詢，國民黨團總召傅崐萁強烈指責主計總處未能提供最終預算數據，創下憲政首例，並痛批行政院散播不實訊息，營造預算遭大幅刪減的假象。

行政院長卓榮泰27日偕同交通部長李孟諺、農業部長陳駿季等人赴花蓮勘災，特地前往花蓮縣長徐榛蔚和立法院國民黨團總召傅崐萁住處，表達慰問並捻香致哀。

國民黨立法院黨團總召、花蓮選區立委傅崐萁在新國會中，力拚為花東謀求交通建設，近期一口氣連提3案，針對高鐵、快速公路、國道六號東延擬具建設特別條例。對此，立法院交通委員會今日上午排審「國道六號東延花蓮建設特別條例」草案，民進黨立委李昆澤等人臨時提案，要求交通部針對重大交通建設推動應循序漸進，民眾黨立委林國成原看似偏向綠營提出文字修正，但最後表決時仍跟進藍委立場，綠委提案再度遭藍白聯手否決封殺。

台灣花蓮縣東部海域昨（3）日早上7時58分發生規模7.2地震，深度僅15.5公里，最大震度6級，截至今（4）日早上9時止，全台累計共9人死亡、1038人受傷、93人受困、52人失聯，其中花蓮作為災情最嚴重的地區，更傳來多處房屋傾斜、走山等噩耗。YouTuber阿軒仔更在粉專上轉傳蘇花公路上轎車慘遭落石砸毀的行車記錄器直呼：「興建封閉式道路『蘇花改』、『蘇花安』是最正確的！」

國民黨立法院黨團總召傅崐萁提出花東快特別條例，引發朝野攻防，民進黨也批評此條例有違憲疑慮。對此，行政院長陳建仁今（25）日受訪時表示，政府對於給花東人民一個安全回家的路，不管是朝野政黨或者是中央、地方政府，大家都不遺餘力。

總統及立委大選進入倒數第四天，今（9）日下午中國發射衛星，飛越我國南部上空，國家級警報2度作響，但卻被民眾質疑明明發射的是衛星，但為何警報中不寫「Satellite（人造衛星）」，而是寫「missile（飛彈、導彈、發射物）」。就連中國網友也截圖開酸：「發這種警報的人，你們是不是弱X啊？」對此，立委候選人傅崐萁也批評，民進黨執政後將台灣帶入兵凶戰危的險境，台灣正面臨戰爭與和平關鍵時刻，而執政者更盲目地操作反中、抗中的「亡國感｣，呼籲全國青年朋友認清國際局勢，在1月13日當天踴躍投給3號侯友宜、趙少康和傅崐萁以及9號國民黨神聖一票，維護台灣安定兩岸和平，全力捍衛中華民國。 

「委員加油！我們力挺你進入立國會！」3號立委候選人傅崐萁在第十屆立委會期結束後正式投入選戰，20日下午從吉安鄉黃昏市場出發，沿中華路一路往花蓮市中山路，展開地毯式掃街拜票行動，沿途鄉親熱情高呼：「傅崐萁凍蒜！」進國會為花蓮鄉親打通國道六、蘇花安、花東快，讓東台灣的後山翻轉為前山。

國民黨正副總統參選人侯友宜、趙少康今（10）日下午到花蓮，出席「侯康配」與國民黨立委參選人傅崐萁聯合競選總部成立大會，傅與妻子、花蓮縣長徐榛蔚展現強大動員實力，造勢現場號稱湧入超過5萬名群眾。侯友宜表示，民進黨每天挑釁對岸，換來的是危機不是商機，「兩岸關係緊張，客機不來，來的都是戰機」，明年選戰是戰爭跟和平、清廉與貪腐的選擇，他當選總統後一定維持兩岸和平穩定，也會成立特偵組，查清任何民眾有疑慮的弊案。

2024國民黨正副總統候選人侯友誼、趙少康暨區域立委候選人傅崐萁今(10)天成立聯合競選總部，並於花蓮東大門夜市旁舉行「決戰花東快」誓師大會，現場湧入5萬人，前總統馬英九、國民黨黨主席朱立倫、花蓮縣長徐榛蔚、台中市副市長王育敏、前台北市長郝龍斌等前來力挺，支持者齊聲高喊：「侯友誼、趙少康凍蒜！傅崐萁凍蒜！」，展現團結必勝的決心，誓言守護中華民國贏回台灣，創造兩岸和平繁榮。

立委傅崐萁今(23)上午在花蓮縣選舉委員會完成登記參選連任。現場除了花蓮縣長徐榛蔚、鄉鎮市長外，更有包含副議長在內的多位議員到場支持，更聚集花蓮各地廟宇、地方社團、地方村里長及支持者，約近千人到場力挺，高舉著國旗跟支持的旗幟，齊聲高喊「傅崐萁凍蒜」、「花蓮加油」等支持、打氣聲音不絕於耳，人氣沸騰。

近日花蓮縣議會召開定期會，爆出張峻議長利用程序委員會將縣府追加減預算退回，導致關心預算執行和建設進度的議員不滿，雙方發生激烈口角，張峻竟以關麥克風的手段阻斷議員發言，創全國先例，實為民主社會不良的典範。預算是地方政府施行建設藍圖的根本和底氣，許多縣市都陷入債台高築、建設無以為繼的窘境，如果縣府做不好，議長的杯葛才站得住腳，筆者以自身經驗，試著解析花蓮縣的財政狀況和施政表現，看看到底議長這麼杯葛有沒有道理？會不會有什麼副作用？提供鄉親判斷參考。

台鐵擬將EMU3000列車取代主跑東部的太魯閣號、普悠瑪號，交通部長王國材今天表示，EMU3000可增加4成座位數量，肩負尖峰時段運輸，太魯閣號及普悠瑪號調整為離峰時段，不會退出東部幹線。

公路總局14日上午於縣府大禮堂舉行「花東快速公路可行性評估重啟」第5場地方說明會。邀集地方政府、民代與關切本案的花蓮市、吉安鄉民眾參加，多數鄉親皆表達對快速道路之期望，希望能讓東部交通能夠往返更加便利，有一條能安全回家的路。公路總局第四區養護工程處處長林文雄表示，「花東快」規劃本次初步評估路線為173.7公里，增加從花蓮秀林鄉崇德為起點銜接「蘇花安」，延續花東快速路網，沿路將設17處交流道，終點為臺東市台9線，保留南延彈性。

蘇花公路安全提升計畫最新路線曝光，根據公路總局最新規劃，相關路段有部分進行更改，包含改為高架路段、增設匝道等，目前規劃在民國112年底提交環評說明書給環保署審查。

高級救護隊暨光復分隊廳舍新建工程落成啟用典禮於11日上午在鼓陣、醒獅表演帶動下熱鬧舉行，由縣長徐榛蔚、立法委員傅崐萁、消防局長林文瑞、光復鄉長林清水、縣議員徐雪玉、賴國祥、蔡依靜、消防署綜合企劃組組長張裕忠及消防三大志工共同參加剪綵及揭牌活動。

「國道5號銜接蘇花公路可行性研究計畫」行政院於110年11月12日核定，全長7公里，總建設經費178.05億元，併同蘇花安公路於119年完工。未來配合蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)等重大路網建置完備後，可帶動宜蘭縣觀光發展。

花蓮縣長徐榛蔚今(6)日率同花蓮縣府團隊參加立院交通委員會座談會，與交通部長王國材和所屬的台灣鐵路局、臺灣港務公司花蓮港務分公司進行交流合作，將合作開發興建「花蓮鐵路高架化」、「洄瀾車站城」、「海洋資源博物館」，以及改善花蓮對外交通鐵、公路五大建設案，縣府團隊並向交通部暨所屬單位提出十項建設案，皆獲交通部長王國材支持，期能建立中央與地方合作典範，實現「國際智慧城市，觀光友善花蓮」施政願景。

交通部前部長林佳龍因台鐵太魯閣號出軌事故黯然下台，但林佳龍於任內表現仍獲得許多公協會、民間團體肯定。台灣機車路權促進會接受《風傳媒》專訪時提到，林佳龍除邀請民間團體參加諮詢會議，也看見林佳龍對於交通議題的敏銳度，並希望接任交通部長的王國材能延續林佳龍作為，繼續聽見「用路人」的聲音。

清明假期台鐵太魯閣號發生出軌事故，導致51人罹難、近200人受傷。傷亡者有不少是集中在車頭第7、8節車廂，部分是購買站票的旅客，這也引發了外界對於快速列車販售站票是否安全的質疑。對此，台灣民意基金會董事長游盈隆，北迴鐵路開通以來花東居民每到返鄉時節都要面臨「一票難求」的窘境，不得已也只好買站票。他質問，問何政黨輪替數次，卻始終無法給花東人一條安全回家的路？

為了給往返宜蘭、花蓮間的國人有更安全的道路可走，近年蘇花改善工程正如火如荼進行，其中蘇花改（蘇花公路改善計畫）已通車一年多、透過新闢隧道、橋梁等方式大幅縮短行車時間，下一階段的蘇花安（蘇花公路安全提升計畫）則預計在2025年動工、2030年完工通車。