# 蓮花跑車  

Lotus日前宣布，受到市場狀況動盪且不段變化，包含美國關稅等因素，計劃在Hethel製造工廠和總部裁員270人。

LotusEmira最高規格版本TurboSE，承襲品牌歷代車款成功典範，以其傳統中置引擎、後輪驅動車輛布局的造車理念，糅合顛覆以往的實用性、舒適性、功能性等創新思維，搭以全面升級的操控性能與外觀設計，重新定義「ForTheDrivers」無與倫比的絕佳駕乘體驗。

英國跑車品牌Lotus旗下Emira車系迎來全新成員-LotusEmiraTurboSE，並於今日(3/31)由總代理GamaLotus正式引進。作為Emira車系中最高規格的版本，EmiraTurboSE承襲品牌傳統的中置引擎、後輪驅動布局，並透過動力升級與專屬設計細節，進一步提升駕駛體驗。此次導入國內市場的車型搭載源自Mercedes-AMG代號M139之2.0升直列四缸渦輪增壓引擎，匹配八速雙離合器變速箱（DCT），可輸出最大400bhp馬力與480Nm扭力，0-100km/h加速僅需4.0秒，極速可達290km/h。

浙江吉利控股集團旗下英倫跑車品牌「路特斯(Lotus)」，今(1/2)日發出官方新聞稿，宣佈全球品牌標識回歸並正式更名為「蓮花跑車」。集團CEO馮擎峰強調，這次改名是品牌復興的重要里程碑，更是歷時超過五年爭奪商標權的法務勝利，象徵著蓮花對傳承與創新的雙重堅持。

2024年1-9月份的全市場累積掛牌數較去年降低2.5%，來到10月份，累積銷售在下探至年減4.3%，這是因為去年10月的汽車銷售是成長的，而今年10月卻呈現反轉衰退！對比2024年個月掛牌數據，10月份可以用「苦」一個字來形容，整體掛牌量只高於卡著農曆新年假期的2月，以及幾乎被民俗月填滿的8月，實質買氣堪稱全年最慘的一個月！

Lotus於2021年推出品牌最後燃油跑車Emira，國內目前則有提供3.5升V6機械增壓引擎+手排的V6FirstEdition與2.0升渦輪引擎配八速DCT的EmiraFirstEdition兩種車型，日前我們試駕了EmiraV6FirstEdition，雖然尚未體驗自排車型，但我們建議選EmiraV6FirstEdition，原因如下。

「南極，南緯六十度以南的地區，是南大洋及其島嶼和南極大陸的總稱，總面積約六千五百萬平方公里……由於海拔高，空氣稀薄，再加上冰雪表面對太陽輻射的反射，使得南極大陸成為世界上最為寒冷的地區，平均氣溫比北極要低二十度，年均溫為攝氏零下二十五度，內陸地區為年平均溫度則為零下四十到五十度……」