# 蒼龍  

潛艦戰力一直是我國海軍最待加強的一環，畢竟僅有的海龍（SS-793）海虎（SS-794）已老，中國又極力阻止各國提供台灣新型潛艦，國軍也苦於無法提升水下戰力。時任美國總統的小布希在2001年雖然批准柴電潛艦對台軍售案，又遭到當時的立院藍營勢力杯葛阻攔，購艦預算最後竟全遭刪除（這恐怕也是綠營在國安問題上完全不信任藍營的根源）。面對中國的併吞威脅，「潛艦國造」當然是台灣提升自我防衛不得不走的艱難道路。

2022年12月，岸田政權修訂日本國家安保戰略等「安保3文書」，決定轉變政策，讓日本自衛隊擁有反擊能力。尤其引人注目的，是引進射程超過1,000公里的國產或美國製巡航飛彈。在其防衛能力建設計畫中，這些飛彈不僅用於裝備海上自衛隊的護衛艦，還將裝備潛艦。擁有水下高隱秘性的攻擊能力，究竟意味著什麼呢？讓我們深入探討令和時代潛艦的新任務和課題。

我國目前正進行「潛艦國造」原型艦建造工作，並於11月16日進行安放龍骨典禮，當時軍方並未發布典禮當天畫面。不過，軍方今（2）日下午播出的「莒光園地」節目中，除了出現海軍司令劉志斌與台船董事長鄭文隆於安龍典禮上的合影，活動背板更印製潛艦示意圖，與日前公布模型構型一致、皆為X型尾舵。

日本防衛大臣岸信夫就周五（12日）就日前海上自衛隊一艘蒼龍級潛艇與商船相撞事故致歉，沒有進一步公開事故細節，只是表示「防止再次發生」。

日本海上自衛隊的蒼龍級潛艦「蒼龍號」8日在四國的高知縣外海發生船舶碰撞，造成潛艦上部輕微受損、3名自衛隊員輕傷。內閣官房長官加藤勝信當天下午特地召開記者會說明此事，總理大臣官邸也緊急設置危機管理中心。不過日本放送協會（NHK）指出，被「蒼龍號」撞擊的是一艘5萬噸級的香港籍貨輪，對方表示「沒發現被撞，船體應該沒有受損」。

總統蔡英文11月24日上午主持潛艦國造開工典禮，台船與海軍洋溢著一片歡樂氣氛，被外界視為「潛艦國造鐵三角」的參謀總長黃曙光、海軍造船發展中心主任邵維揚，以及台船董事長鄭文隆，當居順利開工第一功臣，對海軍與國家貢獻，足可列建軍史重要一頁。

日本防衛大臣岸信夫14日在神戶造船所主持新艦下水儀式暨命名式，這艘海上自衛隊的最新戰力不但是一艘潛艦，而且是親潮級（おやしお）與蒼龍級（そうりゅう）之後的首艘次世代機種，岸信夫則宣布這艘舷號513的新艦艦名為「大鯨」。《產經新聞》指出，在中國海軍頻繁穿越第一島鏈之際，海上自衛隊也終於將麾下潛艦擴編為22艘，成為應對中國威脅的重要戰力。

最近兩岸不斷延燒的「統獨議題」，在環球時報年會的年會上，也引發解放軍將領們的大肆抨擊，而到底這種「轟台砲美」的行徑，背後有何意圖呢？面對中國崛起，各國又是怎麼進行圍堵，以謀求國家最大利益呢？習近平利用「高通之手」，大打「蘋果」的中國市場，這事件又會讓中美關係，產生什麼衝突呢？《風云軍事》為您獨家解析！

日本「蒼龍級」柴電動力攻擊潛艦「赤龍號」（せきりゅう、舷號SS-508）3月28日正式服役，並且首次駛入作為母港的廣島縣吳基地。赤龍號是日本第八艘「蒼龍級」潛艦，海上自衛隊的現役潛艦也因此增為17艘。《產經新聞》稱，為對應遼寧艦為首的中國軍艦頻頻在沖繩與尖閣諸島附近出沒，日本計劃將潛艦戰力增為22艘，未來也會恢復横須賀基地的第六潛水隊編制。

4月26日，澳洲總理決定將該國史上最大的軍事採購案的得主落戶法國。此舉使得一直對該案志在必得的日本造成重大打擊。參與競標的德國蒂森－克虜伯海洋系統公司接受了這一失敗。而為該案投入巨額政治資本的日本，顯然對澳洲這樣的決定感到憤怒。防衛大臣中谷元稱澳洲的決定「非常令人遺憾」，有政治家甚至要求澳洲做出解釋。更有人認為是因為中國對澳洲施加了政治影響力。曾一度獲得美國鼎力支持的日本，最終緣何敗給法國，其背後的玄機又是什麼呢？

澳大利亞總理騰博說，法國已擊敗德國和日本，奪得澳洲新型潛艦招標項目，為皇家澳洲海軍建造耗資500億澳元的新一代潛艦。