# 航空從業人員  

航空業起飛！華航、長榮航空昨天（14日）日均爆40萬張大量，長榮股價今日（15日）繼續漲，以40.7開出、41.35收盤。一名看好航空業成長的網友昨天曬出自己手上持有的5009張股票明細，除仔細分析自己看好長榮航空原因，驚人財力也令網友狂讚「航空王！又一個傳奇要出現了嗎？」

新冠肺炎疫情已經進入第3年，國門即將於10月13日開放，台灣是否會如同歐美國家湧現報復性旅遊人潮？而國門最前前線的機場地勤、航空人員、周邊交通等相關配套準備好了沒？值得持續關注。

疫情大爆發，獅子會長隱瞞女兒行蹤遭究責，是因為行為影響疫調足跡，還有切斷傳播鏈的時機，以致受到社會撻伐，萬華更淪落疫區，社會基層的情色行業遭社會攤開檢視，社會似乎過度驚嚇，以至於第二波染疫者遭到社會高度究責，卻未釐清系統性管理風險，不僅流於捉小放大，更影響民眾防疫信心。

桃園國際機場有相當多的相關工作人員，包括空姐、空服員、機師、地勤人員等等，這些龐大的工作者有不小的居住需求，像是桃園南崁著名的「空姐村」，不少社區有許多空姐在此租屋或購屋，不過空姐村逐漸有些飽和，不少人也轉往青埔居住；而桃園中路重劃區具備極佳的整體機能性，且房價與青埔相較更吸引人，因此近年有不少空姐、機師都到中路特區購屋。

南臺灣的小花粉久等了!華航「小小空服員高雄起飛」體驗行程推出即引起話題熱潮，今(9)日在高雄小港機場熱鬧登場，聚集百餘位南台灣的大小朋友一起體驗航空從業人員的日常，並搭上華航首班高雄出發的微出國班機，度過最不一樣的國慶假期。

疫情下的航空從業人員都在做什麼?全台最大文創設計旅店集團-承億文旅看好空服員過往優質服務訓練、外語能力及危機處理經驗，即日起為各家空服員打造轉職專案，大舉招募優秀人才，為集團明年(2021)預計新開幕的日月潭及高雄2家飯店做好準備，預計開缺工作職務自飯店禮賓、儀態訓練師、飯店館長上至總管理處高階主管不等，將創造數十個工作機會，甚至大膽提倡:「由求職的前空服員人才自薦工作長處，量身打造職位。」讓疫情下的空服員人才瞭解，自己從不只那片天空。

中華航空近期推出「小小空服員夢想起飛」微出國體驗，獨家活動獲得熱烈好評，為回饋南部旅客對華航的支持，將於10月9日再推出「小小空服員高雄起飛」體驗行程，規劃於高雄小港機場起降，造福南台灣親子檔，現職空服員親授美姿美儀課程及機上服務，更能讓家長看到自己寶貝化身小小空服員的超萌身影，共創美好回憶。超值限定行程即日起可向雄獅、東南、五福及易遊網等四家旅行社洽詢!

中華航空近期推出「小小空服員夢想起飛」微出國體驗，獨家活動獲得熱烈好評，為回饋南部旅客對華航的支持，將於10月9日再推出「小小空服員 高雄起飛」體驗行程，規劃於高雄小港機場起降，造福南台灣親子檔，現職空服員親授美姿美儀課程及機上服務，更能讓家長看到自己寶貝化身小小空服員的超萌身影，共創美好回憶。

武漢肺炎（2019冠狀病毒疾病，COVID-19）疫情影響，亞洲最大低成本航空AirAsia自3月陸續停飛台灣，還未決定何時復飛，今（17日）宣布，先在高雄市舉辦免費航空體驗營。

台灣虎航與KKday於上(7)月28日推出限量的「台虎航空體驗營」後，一上架即引發搶購熱潮。因此，台灣虎航8月1日宣布，將與KKday再次攜手合作，於8月6日推出首發微旅行體驗。

搭飛機去旅行相信是大多數人的共同經驗，不過是否曾在搭機的過程中，好奇在機場來回穿梭的工作人員到底在忙什麼呢？其實每一趟航班的順利運行，都是靠著許多隱身於幕後的推手們共同努力才能順利完成。台灣虎航與KKday獨家合作於暑假期間限時限量推出的「台虎航空體驗營」，讓旅客有機會化身為一日航空從業人員，實際體驗地勤及運務同仁、客艙組員、機務同仁的工作內容，實況解密這些航空從業人員的日常工作內容。

新冠肺炎（武漢肺炎）對全球航空產業造成巨大衝擊，在行政院蘇院長大力支持下，交通部長林佳龍於日前向總統蔡英文報告由政府提供航空產業500億元之專案融通貸款保證，並獲總統親自拍板定案，該紓困方案已於22日在交通部審查小組完成審查，將加速航空業者取得資金活水。

新冠肺炎（武漢肺炎）疫情肆虐，航空業遭受衝擊，據民航局統計，國際線運量減少99%、國內線運量也減少70%，民航局自上（3）月起開放業者申請「客機載貨」案件，協助業者提高貨運運能以降低客運衝擊，截至本月中，國內民航業者申請客機載貨案件已達1800架次，民航局更於今（17）日同意航空業者啟用「客艙載貨」，將進一步提升運能。據了解，長榮航空已率先申請客艙載貨並獲核准。

新冠肺炎（武漢肺炎）疫情持續延燒，更謠傳有航空公司機師確診，消息卻遭封鎖，引發航空從業人員擔憂。對此中央流行疫情指揮中心今（24）日在記者會中證實，國內確實有2名貨機的機師確診，感染源目前還在疫調中。

因為疫情影響，航空業大幅減班與停飛許多熱門景點，而國內兩大航空之一的長榮航空，除了面對大環境以外，內部亦有勞資爭議亟待處理。

長榮罷工事件越演越烈，除已嚴重影響國際航班，預計在七月前，長榮航空將被迫取消875航班，將有約17萬名旅客受影響。針對長榮罷工事件，或許站在勞工的權益來說，爭取權益乃為自由表現，但基於整體公司利益、旅客權益，爭執不休的罷工恐沒有更多的正當性。

華航機師罷工才剛到一段落，輿論還在為是否設置罷工預告期討論不休，交通部今（27）天到交委會針對「我國航空安全及從業人員權益保障」進行專案報告，有立委指稱長榮空服員也正醞釀罷工，對此交通部長林佳龍表示，交通部內部已經成立小組，對長榮勞資糾紛訪問調查，盼避免問題惡化，長榮工會亦發布聲明，強調工會永遠保持開放態度誠信協商，不會輕易發動罷工。

不當黨產處理委員會委員楊偉中日前在庫克群島不幸溺水身亡，據《蘋果日報》報導，他的遺體今（8）日午間已透過華航CI-054班機的客機貨艙，自紐西蘭奧克蘭啟程，預計明晨5時55分抵達桃園機場。

默默守護飛航安全的簽派員，是航空公司的心臟，縱使鮮少人知曉，卻是航空公司裡重要且必須的存在，為航機運作的精神中樞。簽派員隸屬於「聯合管制中心」，負責擬定飛航計畫，並在每架飛機起飛前與飛行員協調溝通，雙方同意計畫書內容，飛機才能合法航行。