# 興達漁港 BOT 案  

「興達漁港BOT案─嘉泰遊艇股公司修造船廠新建廠房」於今(9)舉行動土典禮，高雄市長陳其邁偕同立委邱志偉受邀出席活動，共同祈求與祝福工程平安順利。陳其邁致詞時表示，興達港是一座漂亮的魅力漁港，同時也是南台灣最大的重要基地，他期望能夠加速開發，幫助在地民眾與地方共同繁榮。

「高雄市興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」於今(27)日上午吉時開工大吉，第一階段的龍門吊棧橋式碼頭工程經費計3,000萬元，工期約8個月，配合從義大利進口的自走式天車，將可從海上吊起300噸級漁船上架維修。

陳其邁市長上任後，積極推動促參及開發案件，111年成功招商簽約案件共9案，計有「高雄多功能經貿園區特貿三土地都市更新事業案」、「橋頭再生水BTO案」及「高雄市興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」等重大公共建設及開發案件，經財政部認列民間投資金額高達708億元，成績斐然，位居全國之冠。

高雄市陳其邁市長於今(21)日出席「興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」簽約儀式，特別邀請長期關心興達漁港發展的立委邱志偉與現場李亞築、陳明澤議員、黃明太議員服務團隊及台灣遊艇公會龔俊豪理事長等來賓一同見證興達漁港大喜事，由市府海洋局張漢雄局長、財政部國有財產署李政宗副署長、嘉泰遊艇股份有限公司何妙娟董事長等三方代表完成簽約儀式。

陳其邁市長上任後積極推動促參開發案件，今年上半年促參績效卓越，經財政部公布及認列民間投資金額高達620億元，為109年4.76億元的130倍，位居全國之冠（第2名臺北市311億元、第3名新北市183億元），另外市長為肯定同仁的努力，大幅加碼個人及團體獎金。

由高雄市政府林欽榮副市長主持召開今年度第2次促參推動委員會，今（20）日針對市府預計近期推出的促參招商案件進行討論。因氣候變遷致缺水風險大增，市府長期以來即重視水資源多元開發，再生水的供應有助於在旱季期間穩定供水，鳳山及臨海再生水廠營運後，可大幅提升區域水資源調度彈性。現北高雄未來產業發展用水需求增加，市府已向內政部營建署爭取預算，積極推動橋頭再生水廠興建，將採BTO促參方式推動，以穩定供應高雄地區產業與民生用水，民間投資金額預估45億元，獲得與會委員一致支持，期待後續招商成果展現。

海洋產業已成為作為海港城市之高雄市重要的產業，先前有業者看好興達漁港發展潛力，以民間自行規劃參與公共建設方式，向海洋局遞件申請投資建設修造船廠及遊艇碼頭，即為本次公告「高雄市興達漁港修造船區暨海洋遊憩設施民間自提BOT案」，目前已進入公告徵求其他民間投資人階段。開發基地包含港區臨水岸第一線的乙種工業區「工11」、「工13」土地及緊鄰水域，共計約11公頃，公共建設類別為「農業設施」，申請保證金：新台幣1,000萬元，特許年期：自簽約日起50年。

台灣近海漁業資源枯竭，自扁政府開始，全台漁港都在推動資產活化。在淡水漁人碼頭引進福容飯店招商成功後，每個縣市包括高雄興達漁港在內，都想搞「漁人碼頭」；台灣賞鯨重要港口宜蘭烏石港，在資產活化後，更是出現力麗集團與昇恆昌搶進蓋飯店的「盛況」。不過，隨著陸客人數驟減，「漁業專用區」設置旅館、商場等附屬設施，未來也將面臨嚴審。日前，財政部配合農委會修法，未來縣市政府推動二類漁港資產活化，將不得在「漁業專用區」內設置旅館。

國內蚊子館林立問題媒體曾熱烈討論過，只是僅有五分鐘熱度無法給政府相關部門壓力，使得蚊子館數量持續增加中，成為台灣之恥。根據行政院公共工程委員會統計至今年9月底，全台共有109件俗稱蚊子館的公共設施，耗資達253億元（還有新增40件未列入），內容五花八門包括；漁港、市場、校舍、園區、停車場、大陸船員岸置所、直銷中心、社區活動中心及焚化爐等，面對這麼嚴重的浪費公帑及土地資源，民眾要問的是檢調為何不啟動調查，更奇怪的是在民進黨熱衷推動的轉型正義中，卻沒有追查蚊子館弊案的聲音。