# 自動駕駛計程車  

美國電動車大廠Tesla在向一般消費者市場推出全自動駕駛計程車的目標又邁出了一大步。不過ElonMusk並也沒有對此大肆宣傳。反而是在Tesla的X官方社群帳號上確認已經向部分員工提供叫車服務。

1名知情人士透露，美國總統川普在貿易戰中提高中國進口商品的關稅後，電動車大廠特斯拉暫停從中國運送自動駕駛計程車Cybercab與電動卡車Semi零件至美國的計畫。

高雄市長陳其邁於台灣時間3月16日至20日帶領市府團隊前往美國西岸「高雄主權AI夥伴鏈結之旅」，此行聚焦智慧城市、AI技術與產官學研交流。於昨(16)日參訪舊金山灣區重大建設，今(17)日將參訪NVIDIA總部並與技術高層進行高雄智慧燈塔計畫研討。18日則受邀參加NVIDIAGTC大會，近距離聆聽黃仁勳演講，並於會展現場拜訪台灣廠商與國際大廠展位。19日將拜會當地市政府、史丹佛大學探討城市級AI與智慧醫療應用，最後一日與科技大廠及新創加速器交流，借鏡高雄產業發展與新創扶植策略。

LotusRobotics，作為Lotus旗下的自駕技術部門，今日宣布與曹操出行(CaocaoMobility)達成合作，推出中國大陸首個全面無人駕駛計程車平台。該平台將由LotusRobotics研發的智能駕駛技術提供支持，涵蓋全定制車輛、全無人駕駛及全自動化運營，目標加速自駕技術的全球落地。

過去十年裡在每年的12月份，我們都會嘗試預測接下來一年的科技趨勢。回顧過去，我們預測對了很多，當然，也有一些預測錯了。拜託，誰當初不認為哈利波特的擴增實境（AR）冒險遊戲會大受歡迎呢？

自動駕駛汽車已經在路上有了數百萬英里的行駛經驗，但要說服人們上車享受駕駛樂趣，還有很長一段路要走。

馬斯克的計畫有時聽聽就好，因為他很常會打臉推翻自己當初所說的話，2020年時馬斯克表示會推出2.5萬美元的入門車型，2024年外媒則報導該計畫喊停，馬斯克還出面反駁是不實報導，但近日自己卻表示不會有入門車型。

Tesla特斯拉最新推出的Cybercab引起熱烈討論，其亮點之一是完全放棄了傳統的充電孔，改為使用無線充電技術，這意味著車輛將放棄現有的超級充電網絡，而是完全依靠無線充電來補充電量，特斯拉在發表會中強調，這套無線充電系統的效率超過90%，大幅超越了許多現有的無線充電技術，如此強大的無線充電科技也讓人有些質疑。

一名軟體工程師打破了Waymo自動駕駛計程車的乘坐紀錄，她在舊金山無間斷地乘坐了6.5個小時，創下付費乘客的最長車程。這名軟體工程師SophiaTung曾在Twitter工作，她在接受《BusinessInsider》採訪時透露，因為一次偶然事件，她獲得了Waymo的免費乘車代碼，Sophia發現該代碼並無金額限制，於是她決定測試能乘坐Waymo多長時間，想要最大限度地利用這次優惠。原先她計畫挑戰24小時乘車，但後來改變了計劃。最終，她在Waymo車輛中度過了6.5小時，行駛了約133公里，幾乎遍及舊金山的各個角落。Waymo發言人SandyKarp確認這是目前公開紀錄中的乘客最長乘車紀錄。

特斯拉執行長馬斯克上週發表了未來感十足的自駕計程車Cybercab、無人駕駛巴士Robovan、以及新一代Optimus智慧機器人。但 《機械公敵》導演AlexProya卻在自己的X上指控馬斯克抄襲，除了附上對比照，更喊話「嘿，伊隆（ElonMusk），可以把我的設計還給我嗎？」讓特斯拉的新貨爭議再添一筆。

美國電動汽車大廠Tesla,Inc.於當地時間10月10日晚間舉行「We,Robot」發表會，現場由執行長ElonMusk親自主持，現場正式亮相Cybercab無人自駕車以及Robovan無人智駕巴士，兩款車輛都將會在未來進行量產。

特斯拉在全球科技界掀起波瀾，於臺灣時間10月11日正式揭曉其備受期待的自動駕駛計程車，命名為Cybercab。這款搭載Tesla最尖端FSD全自動駕駛技術的電動車輛，由執行長ElonMusk親自宣布，其售價將低於3萬美元(約新臺幣96萬元)，預計將於2027年在加州與德州工廠開始量產。

日前電動車巨頭Tesla特斯拉宣布將在10/10於美國洛杉磯舉行一場備受期待的發布會，主角是被稱為「Cybercab」的自動駕駛計程車Robotaxi(註)。此消息一出，立刻在科技圈和汽車界引起轟動。

Tesla一直以來對自己的自動駕駛輔助系統相當自豪，有時已幾乎達到全自動駕駛的程度，但終究有人會對這樣的系統存有疑慮，其中包括了TruistSecurities的技術分析師WilliamStein。

在路面駕駛時，人工智慧（AI）觀點下的倫理道德會是什麼樣的？

中國對自動駕駛技術的支持與日俱增，這讓無人駕駛出租車的先驅企業，在中國一些大城市佔據先機。

劉毅（音譯）是中國700萬網約車司機中的一員，這位36歲的武漢市民今年才開始幹起了兼職開車的行當。當他站在車旁，眼瞅著周圍鄰居們呼叫的是無人駕駛計程車時，便預感到網約車行業要亮起冥燈。

中國對自動駕駛技術的支持與日俱增，這讓無人駕駛計程車的先驅企業在中國一些大城市佔據先機。分析師稱，這些中國公司可能很快會在一個潛在價值超過1,000億美元的市場上成為全球領軍者。

來自克羅埃西亞電動汽車品牌RimacAutomobili迎來創廠15週年紀念，日前官方也於2024圓石灘車展上帶來了全新RimacNeveraR，擁有2,136匹最大馬力，0-96km/h加速僅需1.74秒即可完成。

美中科技戰越演越烈，美國更從2020年開始祭出「外國直接產品規則」（ForeignDirectProductRule，FDPR）對付中國，藉此打擊中國華為（Huawei）在全球半導體供應鏈中的角色。不料，如今更傳出美國因「擔心與汽車的聯網技術恐涉國家安全風險」，可會能在未來幾週內提案「禁止自動駕駛汽車使用中國軟體」。