# 胡開宏  

於近年美國BuyAmericaAct（BAA）法案與全球關稅形勢的變化下，航太龍頭漢翔（2634）宣布與馬來西亞知名企業縱橫集團達成合作協議，雙方簽訂為期5年的長期生產合約，並計畫在美國設立全新產線，結合縱橫集團旗下生技醫療產品，共同拓展國際市場。漢翔董事長胡開宏表示，美國廠房是企業開闢海外據點、強化供應鏈的關鍵布局，此次攜手也象徵產業聚落正逐步成形。

航太業龍頭漢翔公司整合國內產學界鍛造經驗及供應鏈資源，並於高雄岡山打造高階鍛造製程技術廠房，新廠於昨(2)日順利落成啟用，典禮現場包含漢翔董事長胡開宏、高雄市經發局長廖泰翔以及多位貴賓共同出席為新廠祈福。新廠除了滿足國防需求外，針對國際民用航空市場，未來將提供一次性鍛件至加工件完成，建構航空高階鍛造自主供應量能，升級高雄航太生態系並提升全球供應鏈地位。

對抗中國制霸全球無人機市場，台美將合作打造「去紅化」供應鏈。業者分析，生產成本是第一道關卡，而台灣供應鏈強大、隱形冠軍多，還需補強關鍵缺口，並突破量產瓶頸，看好民間能量加乘政府、聯盟助陣，才能快速練兵壯大。

台灣與美國在無人機領域合作再度邁向新高峰，在經濟部台美產業合作推動辦公室(TUSA)推動之下促成台灣卓越無人機海外商機聯盟與奧克拉荷馬州國防產業協會(OklahomaDefenseIndustryAssociation,ODIA)簽署產業合作備忘錄(MOU)，簽署儀式由經濟部產業發展署楊志清署長、奧克拉荷馬州能源廳KenMcQueen廳長共同見證。

曾經孕育台灣半導體「護國神山」產業的財團法人「工研院」，以及員工人數3.4萬人的泛公股事業中華電信，上周出現高層人事異動，年屆65歲的「工研院」院長劉文雄，由高層拍板延任，但未滿65歲的中華電信董事長郭水義與總經理林昭陽，上周二（24日）正式拍板交棒。有趣的是，二件人事案卻充滿了濃厚的權宜色彩，延任的劉文雄與卸任的林昭陽，都被視為是燦系人馬，消息公布後，工研院與中華電信內部議論紛紛，臆測高層人士明年可能再異動。

台灣卓越無人機海外商機聯盟今天召開誓師大會，聯盟主席、漢翔董事長胡開宏表示，近期重要工作為盤點各廠商能量，爭取國際業務媒合接單組合；經濟部長郭智輝說，未來聯盟將代表台灣爭取政府對政府（G2G）的國際市場訂單。

今年3月總統賴清德參訪亞洲無人機AI創新應用研發中心時表示，台灣無人機發展兼具天時、地利及人和，期盼業界與政府攜手合作，讓台灣成為無人機民主供應鏈的亞洲中心。8月26日經濟部長郭智輝主持台灣無人機產業座談會，強調韌性產業推動策略，應聚焦國際合作，成立國家隊組織，爭取無人機業務。經濟部於9月10日宣布成立「台灣卓越無人機海外商機聯盟」，聯盟主席由漢翔公司董事長胡開宏擔任。

漢翔29日宣布，上周赴英國參加法茵堡航空展，陸續與國外大廠簽下3項合作備忘錄，董事長胡開宏表示，範圍從「地面到天空」，涵蓋偵查、防禦與攻擊，為漢翔技術注入新血，建立國防本土能量。

工研院研發高載重無人機，所有零組件全部由台灣廠商包辦，將打造無人機台灣隊，這些無人機可以運送30至50公斤貨物，適用於清洗高壓電塔礙子、消防滅火、高山運補、大型太陽能案場巡檢等。工研院表示，美國與東歐某些國家不用中國產製的無人機，為無人機台灣隊帶來「非紅」商機。

漢翔公司於今（7）日與美國AEVEXAerospace公司簽署合作備忘錄，由漢翔董事胡開宏及AEVEX執行長BrianRaduenz代表簽署，這份備忘錄涵蓋了「空中/地面無人裝備系統」，宣告漢翔進入與國際合作無人載具領域。

退輔會主委馮世寬今（16）日舉行《大鵬展翅・馮世寬回憶錄》新書發表會，書中特別提到「文人部長」問題，在當年海軍雄三飛彈誤射事件後，馮世寬說，自己過去曾向總統蔡英文報告，如果自己是文人部長，一時間可能無法掌握全局，而蔡英文也回應「我不會用文人部長」。

「鳳展專案」為美國歷年最大規模F-16型機性能提升案，除2架測試機外，其餘139架機均由漢翔公司執行，最終於12月19日順利結案，棚廠內斗大的「交機數量」正式掛上139，全案大功告成。為此，漢翔21日舉辦慶功餐會，慶祝空軍主力戰機F-16V順利升級完畢，漢翔董事長胡開宏表示，本案累積的經驗，可望延續運用在F-16維修中心業務拓展。

繼12月8日交出機號1123的勇鷹高教機後，漢翔公司今（12）日由董事長胡開宏親自坐上編號1124的勇鷹號，將機號1124-1127共4架勇鷹一次飛往台東空軍基地，完成今年度飛交17架的合約目標。另對於空軍「鳳展專案」，漢翔則組建F-16維修中心，為後勤整建做好準備。

睽違4年的台北國際航太暨國防工業展將於14日至16日登場，規模遠超以往，吸引近280家廠商參與、使用近970個攤位，為歷屆之最。台灣國防產業發展協會今（12）日搶先熱身，利用全球廠商及商務人士來訪期間，邀請外賓前往義亞創中心、雷虎科技、經緯航太及漢翔航空參訪，了解台灣航太及無人機現狀。

漢翔除在航太產業闖出一片天，近年跨足發展科技服務，在全球ESG（環境、社會、公司治理）浪潮下，已成為助攻營收成長的「第3隻腳」，為營運創造新動能。

前陣子洩露的美軍機密文件使人們對台灣的防空能力起疑，認為它無法抵御潛在的攻擊。然而，專家們指出，台灣仍握有一些強大的防禦系統。

台灣政治職人劇《人選之人—造浪者》描寫政治人物背後的無名英雄，這次美國25家軍火商來台，其實也有造浪者，而且來頭還不小。過去向來神秘低調的軍火商，這次浩浩蕩蕩25家聯袂而來，從未如此高調張揚，罕見的是，府院高層從幕後走向幕前，成了推波助瀾的造浪者。

國防部日前重新公告美軍售「遠程精準火力打擊系統」，金額暴增3.9億多元，為因應中國軍事力不斷膨脹，台灣在美國的協助下，近年來也不斷對美採購擴充軍備，並在某些武器上採取自製策略。而《日經亞洲》網站10月19日報導，拜登政府正在考慮與台灣聯合生產武器，旨在提高美國設計武器的產量，加快其轉讓給台灣並加強對中國的威懾。

新式高教機「勇鷹號」量產型第二架昨（23）日飛交台東志航基地，日前飛交的量產型第一架和原型機之一，也特別升空伴飛，以編隊衝場向空軍致意；觀察發現，量產型的4碼編號與原型機的5碼編號不同，其中的緣由經空軍司令部臉書發文曝光。

繼新式高教機「勇鷹號」第1架量產機今年11月29日飛交空軍台東志航基地後，第2架量產機在今（22）日稍早由漢翔公司董事長胡開宏親自率領下飛交，突顯新機性能優異、可靠。胡開宏強調，今年2架量產型交機任務完成，未來將依期程生產66架，並於2026年全數交機，以利空軍飛行人才培育。