# 胡塞組織 Houthi  

美國聯邦政府高層誤將媒體總編輯加入機密群組，導致多筆「敏感對話」外流的風波，雖然點燃導火線的國安顧問瓦爾茲（MichaelWaltz），已經對外表示自己願意扛起全部責任，但看在美國總統川普（DonaldTrump）眼中，卻認為這根本沒什麼大不了，公開力挺愛將瓦爾茲，根據總統本人描述，儘管瓦爾茲因為一時疏忽，誤把《大西洋月刊》（TheAtlantic）總編輯加入一個涉及美國軍事行動的高層官員聊天Signal群組。

美國川普政府近期陷入重大國安危機！一場原本應該是最高機密的軍事行動細節，竟意外在一個Signal聊天群組中曝光，令國安圈譁然。最離譜的是，這個群組中竟然有一名《大西洋月刊》主編，他被「誤加」進了群組，親眼目睹整個攻擊計畫的討論過程。事件在3月11日發生，當時群組內成員包括副總統范斯（JDVance）、國務卿魯比歐（MarcoRubio）、國防部長赫格塞斯（PeteHegseth）等多名川普核心幕僚。這起洩密，不只是技術操作失誤，更可能違反聯邦記錄法、戰時通訊保密法等多條法規。

美國總統川普（DonaldTrump）15日下令美軍對葉門境內、由伊朗支持的叛軍胡塞武裝（Houthis，又稱「青年運動」）發動大規模空襲。截至17日中午，美軍已執行至少47次轟炸行動、造成53人死亡（包括5名兒童）；預計攻擊行動將持續數天。對於川普為何要下令胡塞武裝發動攻擊，《美聯社》16日提出3大原因：

俄烏戰爭和以哈衝突，以及東亞與日俱增的緊張局勢，使全球範圍內對武器和軍事設備的需求急劇飆升。瑞典和平研究所SIPRI發布的最新報告顯示，全球一百家最大軍工企業2023年的營收同比增加了4.2%，達到6,320億美元。該研究所是對全球一百家大型軍工企業營收報告進行分析之後，得出上述結論的。

去年10月初，美國白宮國家安全顧問傑克・蘇利文（JakeSullivan）投書重量級期刊《外交事務》（ForeignAffairs），以〈美國國力的源頭〉（TheSourcesofAmericanPower）為題，盤點並宣揚拜登政府的外交政策與政績，7000字長文中自然要提及中東地區：

聯合國安理會（U.N.SecurityCouncil）週二（11日）通過了美國提交的以哈停火草案，巴勒斯坦組織對此表示歡迎，紅海危機有望獲得化解，衝擊亞洲、歐洲的航運類股下殺。不過，全球第五大的德國貨櫃航運商赫伯羅特（Hapag-Lloyd）相信，就算哈瑪斯（Hamas）、以色列現在就達成停火協議，蘇伊士運河（SuezCanal）也難以在短期內復航。

「我們一直努力為我們超過33年的獨立地位走向國際承認」，索馬利蘭總統阿布迪告訴《金融時報》，與衣索比亞簽署的備忘錄是實現完全獨立夢的重要一步。另外，中國日前重申索馬利蘭為索馬利亞的一部分，我國駐索馬利蘭代表處直批，所謂的「一個中國」、「一個索馬利亞」原則都是扭曲的陳腔濫調。

以色列、伊朗衝突雷聲大雨點小，油價上週下挫3.5%，過去6個交易日有5日走跌。專家分析，除了中國之外，沙烏地阿拉伯、阿拉伯聯合大公國這兩個重要產油國的態度也是關鍵。

伊朗日前向以色列發射超過300架無人機、彈道飛彈、巡弋飛彈，這是伊朗史上第一次從本土對以色列發動空襲行動。美國期刊《外交政策》指出，美國總統拜登在內的美國高級官員已公開向伊朗最大貿易夥伴中國施壓，要求北京協助控制伊朗，但專家表示事情沒那麼簡單。

伊朗日前對以色列發動大規模空襲，以色列矢言反擊。然而，儘管伊朗及以色列關係緊張，石油市場仍然平靜，英國倫敦及美國紐約的原油價格15日雙雙下跌。美國期刊《外交政策》指出，市場表現平淡是因為伊朗猛攻以色列並未比去年哈瑪斯突襲以色列的情況來得糟糕，而且雖然目前全球石油市場幾乎沒供應過剩，但也不緊張。

伊朗近年頻頻挑釁世界霸主美國。儘管美國在理論上擁有制止伊朗的軍事能力，但實際上卻難以威懾伊朗。

中東局勢自以哈戰爭爆發以來不斷升高，美軍近日對伊拉克、敘利亞及葉門的親伊朗武裝組織展開攻擊。2日，美軍對敘利亞和伊拉克總計85個目標進行攻擊，以報復上個月對約旦美軍基地的致命無人機襲擊，伊拉克至少16死、敘利亞23死。3日，美國、英國的戰機與軍艦對葉門叛軍胡塞組織進行新一輪空襲，以遏止該組織對紅海航運的攻擊侵擾。

中國共產黨中央委員會對外聯絡部（中聯部）部長劉建超日前訪問美國，外界焦點放在他可能接任外交部長，以及與美國協商台灣局勢，但《日經亞洲》中國分社前社長中澤克二分析表示，北韓是把中國國家主席習近平和美國總統拜登「綁在一起」的因素，也是劉建超訪美的主要原因。

無論是俄烏戰爭、還是加薩走廊的以巴衝突，美國雖堅定站在盟友一方，美軍卻也堅持「不直接參戰」的立場，不願介入這兩場區域衝突太深。但駐約旦美軍28日遭到無人機襲擊，造成3名美軍身亡，讓美軍直接用兵中東的可能性大增。華府智庫CSIS認為，美國確實可能採取軍事報復，但不太可能大幅改變中東局勢；《外交政策》則認為，在軍事打擊之外，美國也有可能採取外交途徑「大事化小」。

伊朗支持的葉門反叛組織「胡塞組織」2個多月前在紅海劫走一艘與以色列商人有關的貨輪後，如今將它變成一個收費的「觀光景點」，並吸引挺巴勒斯坦的葉門人前來參觀。

葉門叛軍胡塞武裝組織自去年11月以來頻繁攻擊來往商船，升高航運風險，全球各航運公司決定選擇繞行非洲更長且成本更高的航線。美國期刊《外交政策》指出，讓人驚訝的是，儘管一個多月來商業航運遭受攻擊，能源市場卻未動盪，《外交政策》認為背後原因包括石油市場的基本面及重要石油生產設施未受破壞等。

葉門胡塞武裝組織自去年11月以來頻繁攻擊來往商船，升高航運風險。美國正在制定軍事行動，以遏止胡塞攻擊商船行徑，然而迄今10天的打擊仍未能有效阻止。這引起了一些美國官員的擔憂，他們擔心若軍事行動繼續，可能會破壞葉門的和平進程，並讓華盛頓捲入另一場難以預測的中東衝突。

葉門叛軍「胡塞武裝」（Houthi）16日聲稱以飛彈擊中外海的一艘希臘貨輪。同時，兩名美國官員告訴路透社，美軍16日對胡塞武裝發動新一波攻擊，擊中4枚反艦彈道飛彈，因為這些飛彈準備鎖定紅海地區的船隻發動攻擊。

美國發起多國護航聯盟，以保護紅海商業航線免受葉門激進團體「胡塞組織」的襲擊；不過，西班牙24日表示，不會加入這項聯盟。

紅海多艘商船近日遭到葉門叛軍胡塞組織（Houthi）的飛彈和無人機攻擊，就連台灣運往歐洲的PC零組件也受到影響，只能等待美國成立的「10國聯軍」前往護航，否則相關產品恐怕要面臨短缺的問題。