# 考察機場  

航空立委許智傑與召委李昆澤，今（9）日邀請交通委員會、交通部林國顯及伍勝園雙次長、民航局長、鐵道局長、台鐵公司董事長等單位一同到高雄各地會勘重大交通建設。首站前往耗資880億元的高雄機場改建工程，許智傑接獲航空業者反映缺乏過夜停機坪、貴賓室、美食街空間，經過許智傑辦公室協調及實際考察後，未來都會納入新機場計劃中。

韓籍易斯達航空為研議花蓮—韓國航線復飛，30日由該航空台北分公司支店長王君本偕同亞洲航空公司經理張心威至花蓮航空站考察機務設施，並評估設立維修廠站的可能性。易斯達航空表示對韓國對飛花蓮航線極有信心，而花蓮縣政府觀光處也積極向業者推廣花東永續旅遊境外包機來臺獎勵措施，期透過獎助誘因加速兩地復航，進而協助在地旅遊業重返榮景，更讓花蓮持續與國際接軌。 花縣觀光處長張志翔指出，花蓮與韓國在疫情前原本就有定期包機直航，平均每班次載運量約可達7成，是花蓮包機直航的重要國際航線之一；隨著國境解封及配合交通部觀光局政策鼓勵，縣府積極推動兩地包機復航，吸引韓國觀光客來花蓮觀光，也為鄉親出國渡假提供便捷的交通方式，更促進兩地旅遊觀光業者合作，創造觀光產業產值。韓籍易斯達航空於108年10月底開設花蓮─仁川直航包機航線後，於同年11月再增釜山直飛花蓮航線，109年2月起因受疫情影響停飛。在包機對飛期間總計有138趟次由花蓮往返仁川、釜山等地，每班機載量189人，共計約有1萬3,000人次入出境，而在易斯達航空確認復飛時程前，縣府也將規劃邀請韓國當地旅行業者訪花踩線，透過實地考察，提前規劃更多適合韓客的旅遊景點，讓花蓮成為韓客出遊的新選擇。徐榛蔚表示，今年以「花蓮走向世界、世界走進花蓮」為施政願景，在國境解封的時刻，縣府有非常多走向國際的計畫如火如荼展開，如4月份至新加坡與當地旅行業者舉辦觀光產業座談會，推廣花蓮特色遊程，在整個國境開放後，花蓮縣政府主動出擊、走向國際，希冀大家也能夠走進花蓮、愛上花蓮，更邀請各國友人造訪花蓮深度旅遊。更感謝立法委員傅崐萁，促請中央延長交通部觀光局「推動花東永續旅遊境外包機來臺獎助要點」補助年限至114年，大大提升業者包機直飛花蓮的意願。王君本支店長表示，花蓮與韓國航權可至2030年，韓國總公司方面對花蓮航線極有信心，而兩地因疫情已停航3年，相關疫後復飛航務細節有待一一檢視，未來俟公司逐步恢復機隊服務能量後，將考量加速復航定期包機，服務兩地旅客。交通部民航局花蓮航空站主任林國勇則表示，為促進花蓮機場使用率，航站釋出多項設站優惠及減免國際航班降落費等措施，期吸引航空公司前來花蓮機場起降及設立維修站點，以帶入更多國際航班。至於代理國際航空在台運業務的亞洲航空公司張心威經理則表示，先前已有航空公司表達包機直航花蓮意願，將考慮在花蓮機場設立維修站點服務客戶，並可協助花蓮開發潛在航點。觀光處表示，縣府將持續與花蓮航空站合作，爭取更多包機航線，使花蓮成為台灣的東大門。縣府也已推出「永續遊花蓮」獎勵方案專案提供旅行業加碼補助，並透過《花蓮好靚》、《花蓮趣》等中、英、日、韓共4國語言的旅遊電子書，結合縣內旅宿行等觀光產業，供遊客按圖索驥，整合公私部門資源一起吸引更多國際旅客到花蓮深度探訪！

桃園市長張善政8日下午前往機場捷運A21環北站，陪同立法院交通委員會及交通部考察機捷延伸線通車進度，並自A21環北站搭乘列車至A22老街溪站，實地瞭解兩站之間的系統手動切換模式等規劃，為後續的營運通車做好周全準備，同時針對機捷A23站與捷運綠線延伸中壢銜接轉乘規劃、桃園鐵路地下化工程進度等議題進行交流。張善政表示，去（111）年12月由立法委員魯明哲擔任召委，邀集各方來到機捷A22老街溪站考察機捷延伸線通車進度，當時A21環北站行車至A22老街溪站面臨號誌系統整合問題，因其在技術上有所困難，訊號界面如何整合尚無定論。但經過數月來各方團隊的努力，不僅在3月完成系統穩定性測試，也於4月底完成初勘，現在正走向通過履勘的最後一哩路，期盼今（112）年7月能順利通車，大幅提升桃園鄉親的交通便利性。張善政指出，A21環北站與A22老街溪站距離不到1公里，但通車後對於交通的助益非常明顯，原先兩站涉及新舊號誌系統整合之困難，近幾個月在鐵道局、桃捷公司、市府捷運局及西門子公司等團隊的努力下，終於解決困難，邁入最後階段。他也特別責成桃捷公司對於駕駛操作的訓練務必到位，讓他們熟稔地按照程序執行，以確保通車安全。交通部長王國材表示，機場捷運預計在今（112）年7月通車至A22老街溪站，這段期間面臨系統號誌轉換困難的課題，經過交通部鐵道局的測試，4月已通過初勘，規劃5月底正式履勘，對於系統轉換的標準作業程序與順暢度，以及機電是否運作正常等，交通部將進行嚴格的審查。此外，今日也會視察綠線延伸至中壢計畫，規劃捷運綠線與機捷可於A23站轉乘的大月台優化方案，交通部將持續努力，讓捷運在安全無虞的狀況下順利通車。王國材也提及，中壢車站是桃園市重中之重的交通樞紐，未來牽涉到桃園鐵路地下化、捷運綠線、機捷之交會，在鐵路地下化的部分，中壢、桃園及內壢車站預計於118年切換通車，其他5座通勤車站則規劃於119年啟用，期盼工程能如期如質地完成。

蔣中正一生中最閃光的一句話

「國府於1940年明訂「八一四」為空軍勝利紀念日，也就是所謂的空軍節，並出刊「空軍抗戰三週年紀念專冊」。其首頁記載八一四空戰「……大隊長高烈士志航，首開紀錄。斯役共擊落敵重轟炸機六架，我全無損傷……」（註一）