# 第二河川局  

新竹市東區慈濟路及關新路延伸段提前2年開通，今（2）日順利通車。為了紓解關埔地區及竹科園區周邊長期交通壅塞困境，市長高虹安推動光埔二期自辦市地重劃區內，慈濟路、關新路延伸段道路工程，在市府積極協調、履勘及確保公共設施工程品質下，提前2年在今天上午11時起全面開放通車，可望有效分散埔頂路及慈雲路部分車流，逐步紓解關埔地區長期交通壅塞情形。

慈濟路及關新路延伸段提前2年開通，今日順利通車。為了紓解關埔地區及竹科園區周邊長期交通壅塞困境，新竹市長高虹安推動光埔二期自辦市地重劃區內，慈濟路、關新路延伸段道路工程，在市府積極協調、履勘及確保公共設施工程品質下，提前2年於今(2)日上午11時起全面開放通車，可望有效分散埔頂路及慈雲路部分車流，逐步紓解關埔地區長期交通壅塞情形，穩健落實「交通暢行」目標。 高虹安今日上午前往慈濟路及關新路視察通車前情形，高市長說，慈濟路及關新路延伸段原預訂於114年底「光埔二期自辦市地重劃區重劃工程」完工，為及早紓解關埔地區交通壅塞困境，市府積極與重劃會協調，努力克服施工困難，提前開通慈濟路及關新路延伸段道路，並由市府團隊於去年12月29日及今年1月19日辦理前後二次交通勘驗，檢查道路工程及相關設施，確認缺失改善完成已達通行標準後，於農曆春節前開放通行，讓市民朋友提前感受便利的交通建設成果。 高虹安表示，關新路延伸段僅施作至竹市轄內柯子湖溪左岸防汛道路，因右側為新竹縣轄管土地，故未能直接跨縣市銜接公道五路，為加速區域整合與空間治理提升市民福祉，市府於去年4月起主動透過新竹縣市溝通整合平台與竹縣府協調，同年7月亦向內政部國土管理署提出書面建議，將柯子湖溪以東竹縣轄區內部分農業區，透過都市計畫變更為道路用地，接續向東開闢連接關新路延伸段至公道五路，直接串連竹北、竹東往返關埔地區及科學園區，建設大新竹生活圈交通路網。 地政處表示，光埔二期自辦市地重劃區開發總面積約97公頃，且緊鄰慈雲路、埔頂路、關東路、公道五路、台鐵內灣支線便道等重要交通路網，日常車流量龐大，目前工程進度約50%左右。除此次提前完成的慈濟路、關新路延伸段外，未來將接續辦理慈祥路延伸段、埔頂路與關東路拓寬、台鐵內灣支線下方平面道路（關東路300巷）改道及光復路一段30巷等多條計畫道路新闢及既有道路改道工程，施工期間若無替代道路分散車流，將嚴重影響周邊交通情形。 因此，為提早緩解關埔地區交通困境，並降低後續施工可能造成的影響，此次通行路段多數路口皆為臨時性假設工程，採公共工程施工規範內「通行便道」方式先行開放通車，並依據交通部發佈「公路通車勘驗作業要點」，於去年12月29日、今年1月19日邀集市府相關單位就「涉及行車安全與順暢之項目進行檢查」辦理通車勘驗，經2次勘驗並確認缺失改善完成無虞，並符合通行標準等前提下，於今日上午開放通車，後續待重劃區工程全面完工後，再依規辦理逐項工程驗收、接管事宜。 地政處説，公道五路平面及地下道車流龐大且複雜，為避免交通動線衝突，慈濟路延伸段目前僅開放右進右出功能，待光埔二期自辦市地重劃區完工驗收後，再開放直行與左轉功能。至於關新路延伸段僅銜接至柯子湖左岸防汛道路，因防汛道路及跨河陸橋現況狹窄難以迴轉，將與經濟部第二河川局及竹縣府商議配套措施，目前禁止大型車輛進入，提醒用路人留意，市府將持續透過縣市合作平台與竹縣府研議，並共同向中央爭取支持，將關新路延伸至公道五路，打造便利且優質的大新竹生活圈交通路網。

中颱海葵可能成為4年來第一登台的颱風，新竹縣政府今（1）日舉行「海葵颱風風災整備會議」，由縣長楊文科親自主持，他呼籲全府及相關單位「捲起袖子」全力準備防颱工作，也請民眾共同防災，留意家中門窗、設施是否穩固，排水孔是否暢通等，作最全面的準備，在災害來臨時，把損失降到最低。

新竹縣鳳山溪今年6月遭到黑心廠商非法傾倒廢溶劑，造成水源嚴重污染，引發地方眾怒，更被綠媒、側翼、網軍輪番消費，當做認知作戰拚命帶風向。處理縣政問題向來平和、講理、公允的新竹縣「領頭羊」楊文科縣長，火速指示嚴懲不肖廠商，並要求縣府團隊「打擊不法，除惡務盡！」至於根絕水資源污染的根本之道，楊文科直言，只有中央與地方聯手加強防範與查緝，攜手合作互助互利，才能還給新竹縣民乾淨無染的優質環境。

夏季為颱洪暴雨易發季節，大量的海漂廢棄物常擱置於海岸線或消波塊間，經濟部水利署第二河川局今（6）日再度攜手竹竹苗縣市熱情青年志工，於新竹縣新豐鄉紅毛港海堤、新竹市頭前溪出海口苦苓腳堤防、苗栗縣竹南鎮營盤海堤(風跡沙灘)、後龍海堤及通霄灣海岸等5處辦理夏季淨灘活動。

根據中央氣象局最新颱風動態資料，卡努颱風目前中心位置位於台灣東北海域，向西緩慢前進，預計今（3）日入夜後至明（4）日凌晨，轉向往東北方向前進，主要影響地區為北部及東北部地區。

苗栗縣後龍鎮海岸線具有豐富的海洋資源及傳統的漁業風光，「後龍水尾-海洋牽罟文化季」連年選定在第二河川局轄管的後龍海堤舉辦，活動收穫豐碩迴響熱烈，今（30）日由經濟部水利署二河局攜手行政院農委會水保局、苗栗縣政府、後龍鎮公所、後龍鎮水尾社區發展協會、水尾里梁清文里長及社區志工等公私團體，邀請關懷海洋文化的夥伴共襄盛舉。

水利署第二河川局局長楊人傑今（30）日拜會新竹市長高虹安，雙方以移居永續、開放對話為主軸，討論二河局刻正辦理的頭前溪調適規劃、推動韌性城市及自主防災社區等議題進行交流。

為響應聯合國提出「淡水挑戰（FreshwaterChallenge）：全球動員恢復淡水生態系統」倡議，國立清華大學聯合經濟部水利署第二河川局、新竹市政府、富邦人壽及當地公民團體，推動產官學研跨領域合作，今（5）日共同發表「頭前溪流域行動宣言」，並簽署頭前溪出海口「舊港島區段」認養文件，承諾投入資源，致力於創造永續環境。

根據中央氣象局最新資料，「瑪娃」颱風目前位於台灣東南東方海面上，距離約2100多公里。颱風的對流發展非常旺盛，整個結構上非常對稱，颱風強度非常強。預計在未來一兩天內，颱風強度可能再略為增強，暴風半徑也有略微增大的趨勢。面對這一情況，水利署第二河川局目前已加強相應的防汛整備工作。

針對今年汛期將屆，經濟部水利署署長賴建信18日召集所屬機關召開汛前整備會議，在面臨氣候變遷危機下，水利署一手抗旱、一手防災，挑戰艱鉅，並請各河川局勿掉以輕心。署長賴建信並提醒明（20）日有一波降雨鋒面，期望緩解中、南部水情吃緊情形外，也針對平地易淹水地區，仍需作好因應措施，避免淹水災情。

桃園市長張善政今（13）日上午前往桃園區樹仁三街，視察雨水下水道及社區自主防災情形，並穿著青蛙裝與「大林里水患自主防災社區」居民進入雨水下水道，一起檢視清淤狀況。過去10幾年來，桃園大樹林地區經常發生淹水情況張善政表示，感謝中央挹注經費，興建「桃園市桃園區桃鶯路（樹仁三街至大智路）雨水下水道工程」。今日視察，主要確認下水道的清淤維護與水位智慧監控系統是否到位。張善政提到，為了因應今年汛期，市府水務局在3月底召開防災應變會議，已充分準備好抽水機、沙袋等防災物資，並將抽水機移至易淹水處備用，同時加強滯洪池防汛操作，提升各滯洪池防汛功能，有信心因應今（112）年汛期的到來。經濟部水利署第二河川局局長楊人傑表示，東門溪位於桃園人口密集區，卻長年淹水嚴重，因此中央與地方共同投入資源，推動包括擴大水路、加高水路、佈設抽水機、建置淹水感測器等防汛綜合治理工作。目前桃園已成立32處自主防災社區，成效卓著成為水利署評比中的標竿城市，希望未來能分享成功案例，供其他縣市參考，共同提升韌性防災能量。水務局長劉振宇表示，工程完工後雨水可順利排入東門溪；此外也完成樹仁三街排水系統清疏，及6座智慧監控抽水機組維護盤點，並納入「桃園市智慧監控系統」自動監控管理等防汛工作。目前在河川匯流點、易淹水點、雨水下水道及排水閘門等重要排水節點，佈設各類智慧感測器共600餘處；另已備妥4萬4,355個砂包、97部抽水機、823塊防汛鼎塊、2,586塊立方塊等防災物資，並將於汛期前於龜山長庚A8捷運站、崁頂路1507巷及中壢區吉林路等淹水熱點進行抽水機預佈，配合降雨情形在西埤、大湳埤塘、士校埤、14A等滯洪池進行防汛操作，汛期整備工作皆已到位，盼減輕災害發生的衝擊。

行政院自2020年推出「向海致敬」政策，以「淨海、知海、近海、進海」四大內涵鼓勵人民親近海洋、向海學習，水利署第二河川局即積極推動「向海致敬-海岸清潔維護計畫」，共同守護桃園市、新竹縣、市及苗栗縣海堤總長共47公里之海岸線。截至今（111）年11月底，已辦理12場志工淨灘活動，也建立與村里長、社區發展協會等相關單位的平台機制，定期或不定期巡查與清理海岸環境。

隨著秋颱尼莎颱風降雨擴大，經濟部水利署第二河川局16日上午10時開設應變中心，並協請防汛護水志工同步監控轄區淹水災情，守護桃竹竹苗轄區家園。

長期關注環境永續議題的富邦人壽，率全台企業之先，支持荒野保護協會「川廢快篩調查計畫」，並發布「電子河川保育白皮書」，倡議「三認三用」，以「認養、認識、認感情」、「用對力氣、用對方法、用對論述」守護河川，在「世界河川日」之際，富邦人壽響應聯合國，串聯產官學、NGO各界，包含經濟部水利署河川局、縣市政府、荒野保護協會、USR學校師生、企業同仁等，籌組5支河川巡守隊，守護範圍涵蓋北中南部4縣市(桃園、新竹、台中、高雄)，透過定期巡守及清運通報，號召在地社區守護鄰近河川，落實「三認三用」理念，喚起民眾對河川環境的重視。

新竹縣長楊文科上任後積極推動的重要施政「頭前溪北岸高灘地河濱公園」，規畫32公頃面積建置遊戲場、球場等設施，已完成其中8.2公頃的細部設計，並已將使用申請書提送經濟部水利署第二河川局，待取得許可後即可申請撥用國有土地，盡速動工。縣長楊文科因應竹北地區居住人口快速成長，民眾對休閒綠地及運動遊憩用地的需求急遽增加，因此命縣府團隊著手規畫「頭前溪北岸高灘地河濱公園」，要求在符合河川高灘地使用法規及盡力減少河濱生態衝擊原則下，結合既有的自行車道及步道，串聯北岸整體空間，打造城市水岸綠色廊道，提供縣民運動休閒以及親水環境教育場所。縣府環境保護局指出，高灘地已自106年至110年，陸續在台1線至國道1號區段設置空氣品質淨化區，完工綠化面積約28公頃。河濱休閒公園部分則規畫頭前溪北岸自省道台1線（中華路）至經國橋下區段共32公頃高灘地，整體規畫編列6000萬元預算，內容包括集中設施區（先期計畫）、自然親水區、草皮活動區及人工濕地（後期計畫）等。但因集中設施區（先期計畫）施工範圍位於河川區域，包含國有土地及農田水利用地，必須完成規畫設計後，再向主管機關申請。先期計畫分為A、B區域，在經過整合土地、預送工程設計成果等資料給二河局等程序後，現階段已完成8.2公頃的細部設計，並已在本月15日正式提送「中央管河川內一般案件使用河川公（私）地申請書」給二河局，同時向行政院農業委員會農田水利署申請農田水利用地使用許可，待獲許可後，即可向國有財產署申請撥用國有土地並盡速動工。

今年4月，南投市貓羅溪旁環河道路發生一隻母石虎遭路殺，腹中還有3個胚胎，1屍4命令人痛心。根據農委會特生中心統計，從2011年開始記錄石虎路殺，貓羅溪及支溪沿岸周邊已累積19起，去年有25隻；除了貓羅溪，後龍溪、濁水溪、烏溪也都發生案例，溪流沿岸水泥化及短草區，已成為石虎路殺的熱區。（系列2之2）

「共抗水逆、共創水麗、共拓水利！」第二河川局局長楊人傑今（27）日在年終成果記者會中，說明轄區內中央管河川治理工作辦理情形與策進重點，並展望未來施政目標。楊人傑表示，在水利署政策方向指導下，二河局提出「共抗水逆、共創水麗、共拓水利」三水思維，同時秉持「公私協力」的核心價值落實各項工作，這樣的價值，在新竹市舊港島的防洪治理工作中，讓水利工程展現了多元可能，也呈現嶄新的綜效面貌。

為確保桃竹竹苗四縣市境內中央管河川沿岸民眾生命財產安全，及提升周邊居民之生活品質，水利署第二河川局持續推動轄內「重要河川環境營造計畫」之環境改善、防災減災及基本安全資料調查與監測等各類計畫，期許能達到營造自然豐富之水環境及親水遊憩空間、建置河川基本設施安全資料、促進河川棲地保育之目標任務。

土砂淤積河道佔據水流排洪空間，易致淹水災害，為避免洪水災害發生，經濟部水利署第二河川局及苗票縣政府通力合作，以河川疏濬齊力找回水流空間，讓河川更順暢安全，為即時掌握河川巡防狀況，結合疏濬作業數位化管理系統、遠端監控系統及衛星遙測等技術，河川巡防駐警執勤時，可透過行動智慧裝置「數位河川行動化APPS」，達成點、線、面智慧監控，讓違法行為無所遁形。