# 示範風場  

從2018年到2025年，台灣推動離岸風電已有初步成果，同時政府規劃後續10年的國家政策，但開發商關注的3-3期選商規則與浮動式風場卻沒有下文，甚至還傳出經濟部想要收回無法繼續開發的風場，但最終卡在風場已經簽署行政契約而無法臨時中止而作罷。

今年1月11日歲末年關之際，身穿「東北大花」服飾的啟德重機負責人胡漢龑，與他帶領的「東北大花」超跑車隊，募捐了50萬元給景仁教養院。如此醒目的公開活動，並不是胡漢龑的第一遭，去年底耶誕前夕，他也帶領著雷風哈雷重機車隊，出席新竹大遠百活動。根據媒體報導，胡漢龑旗下的啟德重機，年收入高達30億元，這個數字或許無法跟他財富劃上等號，不過，有一個客觀指標，可以具體佐證胡漢龑「身價」，胡漢龑個人投資的「佳運重機械」，去年10月25日正式登錄股票興櫃市場，讓他個人的身價又上漲了13.6億元。

經濟部長郭智輝從去年5月20日上任後，歷經8個月的洗禮，對於經濟部議題侃侃而談，其中對於「境外關內、境內關外」等議題，更是拋出各種想法，但實際上細看各項宣傳內容，卻沒有實際能拿出手的實績，甚至還被業者詬病「找不到部長」。

經濟部今（12）日預告明年度再生能源電能躉購費率及其計算公式草案，在這次調整的項目中，太陽光電除小型屋頂之躉購費率持平外，其餘級距維持穩定降幅。小水力發電新增1到100瓩費率級距，以反映不同規模成本差異，至於外界期望能新增離岸風電浮動式的躉購費率，並未納入。

今年年中離岸風電國產化爭議讓歐盟向世界貿易組織（WTO）告狀，經過3個多月的溝通，今（8）日雙方達成共識，對外說明歐盟將不會在WTO採取進一步動作。

貝富新能源今（7）日正式宣布「九降風離岸風電計畫第一期」風場選址，將參與政府預計年底前啟動的浮動式風場示範規劃選商，也呼籲政府儘快公布選商規則。

沃旭能源今（25）日宣布大彰化東南及西南第一階段離岸風場完工併聯至台電電網，成為亞太區規模最大的營運中離岸風場，並且帶動在地離岸風電產業生態系。

臺灣港務公司於1日在高雄港旅運中心舉行「港務12，龍耀精彩」12周年慶活動，交通部林國顯常務次長、高雄市陳其邁市長、海洋委員會洪文玲政務副主任委員、航港局葉協隆局長等產官學界代表約200人蒞臨，共同慶祝。典禮上，高雄港務分公司分別與華新麗華股份有限公司、洲鉅風電能源股份有限公司簽署離岸風電國產化專區契約，基隆港務分公司與亞果遊艇開發股份有限公司簽署臺北港觀光遊憩商業區契約，象徵離岸風電國產化業務與水岸觀光遊憩於臺灣港群深耕有成，並公布臺灣港群績優業者金舫獎得獎名單。

力麗集團旗下「天方能源」子公司「力能能源科技」董事長楊宗，將萬華豪宅租給前屏東縣長潘孟安，最近引發政壇討論，「天方能源」綠能版圖的擴張，同樣引起關注。天方能源在2020年由力麗集團入主，短短三年，就成功跨足「風」、「光」領域，屏東潮州光電開發案，甚至喊出了100MW裝置容量目標，實力不容小覷。「天方能源」的快速崛起，除了憑藉力麗集團的政商實力之外，另外還有二個重要助力，一家是與屏東地產開發商「城市發展綠能」，另一家則是風電業者「天豐新能源」。

老字號電線電纜廠大亞（1609）近年深耕能源領域，旗下志光能源七股漁電共生案場已在今年7月取得電業執照，並於昨（27）日舉行第一期案場正式啟用典禮。大亞董事長沈尚弘指出，以他個人對於「永續」的定義，最重要的是不能禍延子孫，「明天醒來睜開眼睛，太陽照常升起，風還是繼續吹，但核能最大的問題就是核廢料，我們不能把麻煩留給下一代。」

現今台灣的能源政策，非核家園與推展綠能已成為既有的政策，政府預計要在2025年讓再生能源的暫比達到15%，並且在2026年時達到20%。為了更順利達成目標，行政院也將「再生能源發展條例」的修正草案送進了立法院，目前該議案也已進入黨團協商階段。

離岸風電經過「示範風場」及「潛力場址」兩階段後，進入第三階段「區塊開發」招標，得標廠商將於五月簽約。在投標時，許多廠商竟然零元投標。廠商大發慈悲，免費供電？到底是怎麼回事？

離岸風電第三階段區塊開發首輪選商，9月30日投標截止，就在台灣廠商綠電需求缺口持續擴大之際，原本投入第二階段開發的外商沃旭以及日商JERA，竟然退出了第三階段的首輪選商。知情人士透露，台灣離岸風電「國產化」政策，已經讓開發商承受額外成本，沒想到，民進黨政府居然還默許地方區漁會，利用各種名目向廠商索取回饋金，讓外國風電業者不堪其擾，紛紛在第三階段首輪選商退場觀望，讓上緯國際、力麗集團等本國開發商籌組的「風電國家隊」，出線機率大增。

水、電、土地、人才、人力是產業發展的必要資源，為了解決台灣「五缺」問題，政府相關部會近年戮力執行「產業五大要素優化政策」。國發會主委龔明鑫指出，政策推動迄今已經累積相當成效，預計可以滿足三大投資方案、再生能源及半導體業等兆元投資廠商的未來需求，但為因應未來國家長期發展及投資需要，相關部會仍需針對長期結構進行調整、提早布局。

本周離岸風機安裝今年第100支，累計達到143支，官方與媒體大加宣傳，強調拚能源轉型、兼顧降低空污及減碳，甚至誇說離岸風機裝置容量正式突破1GW（100萬瓩），相當於核電廠1部機組容量。不過　這些大內宣即使不算是全然的謊言，也都失之於片面。

嚴峻疫情衝擊全球離岸風電工程建設進度，台灣昨（29）日清晨完成今年度第100座風力機安裝，加上去年底完成兩座示範風場共43座風力機，累計完成143座風力機，持續朝向今年底突破200座的目標邁進，力拚2025年離岸風力裝置容量達到5.6GW以上，確保電力供應穩定、能源轉型政策目標。

離岸風電是台灣綠電開發的重中之重，雖然台灣海峽是全球難能可貴的風場，但隨著開發，近岸淺水水域已逐漸飽和，若要再拓展風場，勢必得走向更深的海域，但固定式風機的基樁也得跟著加高，營建成本隨之飆升。因此不受限於水深的「浮動式風機」將是台灣下一階段的離岸風電技術，萊茵再生能源也在此砸重本，投資相關技術並爭取案場。

離岸風電開發，最近爆發法律爭議！由永傳能源與台船公司合資的「福海風力發電股份有限公司」，2013年取得彰化外海離岸風電示範計畫，該案因環評等因素延宕；還在爭訟過程，福海方面為避免開發權益受損，向法院聲請「假處分」獲准。然而，經濟部最近在第3階段區塊開發招商過程，竟然未遵守假處分之裁定，核備渢佑、環洋2家業者，在重疊海域之開發申請，等於是在行政訴訟尚未定讞以前「一物兩賣」。

離岸風電第三階段區塊開發即將上路，由於本次遴選作業，25個國產化「加分」項目，「海事工程服務」占了6項，不少本國廠商紛紛提早卡位，幾家業者不僅有綠營色彩資金進駐，甚至也有藍營色彩成員；由於經濟部訂定「國產化」政策，要求優先使用本國籍船舶，有意分食風機維運的外國籍船隻，最近也開始出現境外股權移轉，其中藝人徐若瑄的外籍富商夫婿，也在這一波股權交易中，投資了船舶商OceanicCrown（「巨冠大海洋」）。（系列2之1）

台灣海峽近幾年相當忙碌，先是去年彰化的台電示範風場、雲林的允能風場開始施工，今年更多風場開工，包含竹南的海能風場、彰化的大彰化風場及彰芳風場。忙碌的海域也浮現出了海域使用的問題：施工或甚至運維期間，漁民若闖入風場，開發商在法律上是否有權驅趕？當漁網纏到各種施工用浮標時，或漁網漂入風場卡在風機下部結構時，責任歸屬為何？