# 砍班  

勞動部今（1）日公布最新減班休息（無薪假）統計，這期實施人數2266人，雖是近6年來同期最低，但統計顯示，國內有2、3家廠商因美國對等關稅通報實施減班休息，人數約2、300人。

編按：住社區的好處有哪些？相信在這個網購發達的時代，許多人心中最喜歡的一大優點就是有管理員代收包裹。不過，住社區就要繳管理費，尤其警衛請24小時，開支更容易增加。加上有的警衛容易在夜間值班打瞌水，那麼該不該取消夜班警衛呢？對此，房產專家Lin分析為何夜間還是該請警衛，以及什麼樣的社區容易取消24小時警衛的服務。

不少人選擇在正職工作外發展副業，以增加收入來源，對抗通膨。不過，日前有民眾發文表示，許多正職工作的薪水皆開27470元左右，但如果選擇兼差，以時薪183元計算，一個月做160小時，就能領到約29280元，「既然這樣，為何大家還這麼渴望找到正職？」

企業缺工潮祭出加薪搶才，根據人力銀行去（2023）年的調查顯示，去年全台平均年薪為新台幣69.4萬元，創8年新高，平均月薪達到5.7萬元左右，但就有網友指出，全台今（2024）年起基本時薪上升至183元，許多餐飲業更開出時薪200元以上，因此也狠批「月薪領不到4萬元的人應先檢討自己」，意外引發大批網友的討論。

日本品牌「MUJI無印良品」以簡約風格和高品質產品深受消費者喜愛，但台灣公司的員工近日卻爆出不滿聲浪，指公司近年宣傳業績顯著長，內部卻以「營業額未達標」、「沒賺錢」為由拒發放年終獎金，消息曝光後，也讓無印良品的官方IG、臉書等社群帳號湧入員工和其他網友留言洗版。如今更有前員工爆料，稱無印良品非但不發年終獎金，就連門市業績達標後也藉故不發獎金，苛刻內幕曝光後讓大批網友看傻眼。

統聯客運台北至屏東(1613)原先每日提供去加回共16班次、每週共112班次，但根據最新公告，自5月17日起，該路線班次將大幅減少。未來，只會在每週五和週日提供各一班次，這也意味著乘客的彈性空間將大受限制。

2020進入倒數最後一個月，今年受新冠疫情影響，旅遊、觀光、航空業衝擊最大，不少員工因此被裁員。其他產業也傳出留職停薪、減薪砍班等壞消息。大家都在等待最壞的一年過去。

在外工作時，多少都碰到被惡意刁難，或是砍班放無薪假，面對這種不合理的要求時，許多人多半選擇忍氣吞聲，開始過上縮衣節食的日子。而剛被惡意砍班減薪的溢瓏，面對這些惡意時沒有選擇退讓，反而勇於反抗並爭取資遣費。

製鞋大廠寶成工業繼宣布高層減薪、無薪假之後，再傳出關閉湖北廠。寶成今天表示，針對湖北廠關廠，已與客戶協調，轉廠生產。

毫無疑問，這幾個月來最受人們關注的話題非「新冠肺炎」莫屬，而且疫情絲毫沒有退燒的趨勢，不僅對觀光旅遊、交通運輸業首當其衝，服務業損失也將超過100億以上。為了防堵疫情，人們都戴上口罩、勤洗手，並保持社交距離，避免到人群聚集的地方。

財政部今天表示，納稅義務人若受到武漢肺炎疫情影響，無法一次繳清稅捐，根據規定，可申請延期或分期繳納，延期最長1年、分期最長可達3年。各稅捐稽徵機關將審酌個案情形，從寬認定。

疫情爆發至今一個多月，衝擊不斷，各行業慘況可知，加上上週美股下跌，國際趨勢說變就變，現在只求本金不要賠掉就好，但難道買ETF就會是最好的選擇嗎？當然現在疫情是世界矚目，但強權美國不想被搶走目光，華為禁令一出，將有什麼影響，在節目中，陳重銘老師、風傳媒財經主編周岐原將會帶你觀看世界情勢，安心平穩度過一波波令人膽戰心驚的事件。

儘管遠東航空多次聲稱有金主打算挹注，但在年味還未消散之際，一月三十一日，交通部正式廢除遠東航空「民用航空運輸業許可證」，遠航確定無法再飛上天。相較於去年底遠航無預警停飛引起軒然大波，這回廢照恰逢武漢肺炎延燒，版面有限，這家老字號航空公司悄然走入歷史。

2019年方過半，國光客運已因駕駛超時遭勞檢開罰4到5次，為補足司機人數不足並防止超時問題，國光客運提出一系列路線檢討計畫，本週一（5日）向監理單位提出第一波針對3大長程路線調整方案，北高、北南、北屏全面縮減26%班次，有望節省38名駕駛員；第二波計畫則將進一步對中程路線下手，預計一個月內報請監理單位核准，未來還將試辦雙車雙駕駛。

長榮空服員罷工情勢越演越烈，罷工8天以來，獲得國內多數產業工會表態支持，全國航空業總工會今（27）日召開記者會，批評長榮航空自罷工後，閒置多名人員，未盡最大努力協調疏運，導致廣大旅客權益受損，故要求民航局介入調查、做出懲處。

記者扶小萍／南投報導

政大學生勞動權益促進會28日上午在政治大學行政大樓前，抗議近日校方因校內工作學生納勞健保事宜大砍工讀生，要求校方拉長緩衝期，逐步調整校內工讀人數，並呼籲校方發放失業救濟金。但政大主任秘書寇建文表示政大財務壓力沉重，無法接受這些訴求，政大勞權會則表示未來將持續追討資遣費，且不排除進一步抗爭行動。

勞動部與教育部日前發文給各大專院校，要求將兼任助理區分為「學習型」與「勞僱型」，後者須視為一般勞工為其納勞健保。一旦確認後，預計下學期全台大學聘用的勞動基數將增加數萬名，各單位應進用身障者人數也將因此激增。教育部日前向勞動部提議，盼能將兼任助理排除應進用身障員工的總數計算，對此勞動部官員表示，身障保護是很敏感的問題，必須取得社會的共識才有可能改制。

為因應教育部與勞動部新政策，國立政治大學今年8月起將為校內從事工讀、兼任助理、教學助理等工作的學生加保勞健保，但由於總經費有限，傳出各處室為此砍人、砍班，許多政大學生更透過臉書匿名粉絲頁「黑特政大」抱怨失去工作。對此政大學生勞動權益促進會強調，政大校方應給予各基層單位緩衝時間，提供因應措施與暫時性輔助，減少工讀學生受到的衝擊。